Travel Guides, Airport Transfer Tips & Taxi Prices

Úvod Digitálne platformy v sektore dopravy sa často stavajú do pozície sprostredkovateľov, ktorí len prepájajú vodičov a cestujúcich. Tým, že sa definujú ako „služby informačnej spoločnosti“ (ISS) podľa práva EÚ alebo ako jednoduchí zástupcovia podľa práva Spojeného kráľovstva,

CarTrawler je B2B platforma, ktorá umožňuje leteckým spoločnostiam a cestovným značkám ponúkať prenájom áut, transfery z letiska, taxíky a služby šoférov svojim zákazníkom. Prostredníctvom technológie CarTrawler si môže cestujúci vopred rezervovať pozemnú dopravu (napríklad

Vysvetlenie nelegálnych OTA a nelegálnych agregátorov a nelegálnych sietí vodičov v pozemnej doprave v EÚ a Spojenom kráľovstve. Internetové cestovné agentúry (OTA) sa rozšírili na organizovanie pozemných transferov na letiská a do hotelov, ale niektoré z nich pôsobia mimo zákona tým, že stan

Obe platformy uprednostňujú užívateľsky prívetivé rozhrania, bezproblémové rezervácie jázd a sledovanie v reálnom čase na zlepšenie zákazníckej skúsenosti.

V rýchlo sa rozvíjajúcej digitálnej ekonomike platformy ako Uber a rôzne služby zdieľanej jazdy transformovali tradičné odvetvia. Avšak, hoci mnohé z týchto platforiem tvrdia, že sú len sprostredkovateľmi – uľahčujú transakcie medzi nezávi

Právna klasifikácia platforiem ako Welcome Pickups závisí od ich operačného modelu a miery kontroly, ktorú vykonávajú nad prepravnými službami. Európsky súdny dvor (ESD) vo svojom rozsudku z roku 2017 dospel k záveru, že služba Uberu

Londýn. Právny rámec upravujúci dopravné služby v Spojenom kráľovstve dlhodobo zachováva jasný rozdiel medzi licencovanými taxíkmi a vozidlami súkromného prenájmu (PHV). Avšak nárast aplikácií na objednávanie jázd tieto tradičné rozdiely

S rastúcou úlohou digitálnych platforiem pri sprostredkovaní prepravných služieb vznikli právne otázky týkajúce sa ich klasifikácie a rozsahu regulačného dohľadu, ktorému by mali čeliť. Hlavnou otázkou je, či by tieto platformy mali byť

Klasifikácia digitálnych platforiem sa v dvadsiatych rokoch stala kľúčovou právnou otázkou, najmä v sektoroch, kde sa tradičné regulačné rámce prelínajú s technologickými inováciami. Jednou z najviac diskutovaných otázok je, či platf

Táto odlišnosť má významné dôsledky na fungovanie takýchto platforiem v rámci Európskej únie.

ROZSUDOK SÚDNEHO DVORA (veľká komora) z 20. decembra 2017 Asociación Profesional Elite Taxi proti Uber Systems Spain, SL Vec C-434/15 NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA SZPUNARA prednesené 11. mája 2017 (1) Vec C‑434/15 Asociación Profesi

Rozsudok Súdneho dvora (veľká komora) z 19. decembra 2019 Trestné konanie proti XRequest for a preliminary ruling from the Juge d'instruction du tribunal de grande instance de Paris Vec C-390/18 STANOVISKO GENERÁLNEHO ADVOKÁTA SZPUNARA https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf

Rozsudok Súdneho dvora (štvrtá komora) z 3. decembra 2020 Star Taxi App SRL/ Unitatea Administrativ Teritorială Municipiul Bucureşti prin Primar General a Consiliul General al Municipiului Bucureşti. Návrh na začatie prejudiciálneho konania podaný Tribunalul Bucureşti.Vec C-62/19 STANOVISKO GENE

LONDÝN. V dnešnom rýchlo sa vyvíjajúcom prostredí cestovania sa efektivita a flexibilita stali heslami pre svetobežníkov. Keďže milióny cestujú z londýnskych letísk Heathrow a Gatwick do svojich hotelov a ďalej, online platformy pre transfery sú

V mnohých mestách na celom svete služby podobné Uberu zmenili miestne jazdy využívaním digitálnych platforiem na spájanie vodičov a cestujúcich. Tento sektor má však tiež svoj podiel účastníkov šedej zóny – spoločností, ktoré fungujú na hrane zákona.

Keď sa vaša jazda skončí a zobrazí sa výzva na poskytnutie spätnej väzby, môže sa zdať prirodzené hodnotiť celkový priebeh naraz. GetTransfer však nie je váš vodič; je to platforma, ktorá vás spája s nezávislým poskytovateľom. Tak prečo p

GetTransfer je trhovisko bez kontroly cien, no pokiaľ ide o jazdy na požiadanie, Uber je zvučné meno. Rastúci počet webových platforiem podobných Uberu využíva webové stránky namiesto mobilných aplikácií, pričom si zachovávajú mnohé prevádzkové prvky.

MADRID – V dobe digitálnych platforiem a služieb na požiadanie sa môže zdať, že každá nová cestovná aplikácia je jednoducho „ďalší Uber“. Bližší pohľad na GetTransfer.com – a súbor judikatúry EÚ, ktorý sa okolo takýchto platforiem objavil – však odhaľuje, že