Indien genehmigt einen kombinierten Straßen- und Eisenbahntunnel mit zwei Röhren unter dem Brahmaputra, wodurch die Reisezeit drastisch verkürzt wird
Das Unionskabinett hat dem Bau eines 15,79 km langen Doppelröhren-Unterwasser-Straßen- und Eisenbahntunnels unter dem Fluss Brahmaputra als Teil eines 33,7 km langen Greenfield-Korridors zugestimmt, der Gohpur an der NH-15 mit Numaligarh an der NH-715 verbindet, bei geschätzten Investitionskosten von 18.662 Mrd. INR.
NewsFebruary 18, 2026