Risultati finanziari per il 2024
Il Gruppo Cathay, uno dei principali operatori del settore dell'aviazione, ha reso noto un robusto utile attribuibile di $9,9 miliardi di HK per l'anno 2024. Si tratta di un leggero aumento rispetto ai $9,8 miliardi di HK registrati nel 2023, a dimostrazione di una solida performance finanziaria sostenuta dall'aumento della domanda di merci, dall'incremento del volume dei passeggeri, dalla diminuzione dei costi del carburante e da una maggiore efficienza dei costi rispetto all'anno precedente. I risultati, resi noti il 12 marzo, confermano la forte traiettoria di ripresa del gruppo.
Inoltre, le sue compagnie aeree e le sue filiali hanno registrato un utile attribuibile di $8,8 miliardi di HK per il 2024, in calo rispetto ai $9,2 miliardi di HK del 2023, al netto di voci eccezionali. Questa performance è indicativa delle sfide che devono affrontare gli operatori regionali, suggerendo un panorama competitivo che influisce su rendimenti e profitti.
Crescita dei servizi cargo e passeggeri
L'anno ha visto un'impennata significativa nelle operazioni cargo, con un notevole aumento di 11% del tonnellaggio complessivo e un incremento di 3% del rendimento, grazie all'aumento della domanda di e-commerce, soprattutto nella seconda metà dell'anno. Per quanto riguarda i servizi passeggeri, sia Cathay Pacific che HK Express hanno registrato un aumento del numero di passeggeri di 30% rispetto all'anno precedente, a dimostrazione di una forte ripresa del trasporto aereo. Tuttavia, l'aumento della disponibilità di voli ha portato a una normalizzazione dei rendimenti dei passeggeri, con una diminuzione di 12% e 23% rispettivamente per Cathay Pacific e HK Express, che riflette l'intensificarsi della concorrenza sulle rotte principali.
Impegno nella strategia dual-brand
Il Gruppo Cathay rimane fedele al suo approccio dual-brand, servendo le diverse esigenze dei clienti con Cathay Pacific come compagnia aerea premium a servizio completo e HK Express come vettore low-cost. Nonostante le sfide operative che si presenteranno nel 2024, in particolare con HK Express, a causa di problemi a livello industriale con i motori Pratt & Whitney, il gruppo mantiene la fiducia nel suo modello di business low-cost e nella sua capacità di fornire un servizio efficace a prezzi competitivi.
Inoltre, HK Express è stata riconosciuta come la compagnia aerea in più rapida crescita al mondo ed è stata recentemente inserita tra le prime cinque compagnie aeree low-cost a livello globale, il che riflette la sua rapida espansione e il suo impegno per la convenienza.
Strategie finanziarie e investimenti
Il presidente del Gruppo Cathay, Patrick Healy, ha sottolineato che la solida performance ha consentito importanti iniziative strategiche, tra cui il riacquisto di azioni e il pagamento di dividendi agli azionisti. Nel luglio 2024, Cathay ha riacquistato 50% di azioni privilegiate dal governo di Hong Kong per $9,8 miliardi di HK, oltre a pagare quasi $4 miliardi di HK di dividendi per tutto il periodo di partecipazione. Inoltre, è stato annunciato il pagamento di un secondo acconto sul dividendo di 49 centesimi per azione, portando il totale dei dividendi delle azioni ordinarie per il 2024 a $4,4 miliardi di HK.
Miglioramenti nella flotta e nell'esperienza del cliente
Healy ha espresso una visione ottimistica per il futuro di Cathay, dichiarando l'intenzione di investire oltre $100 miliardi di HK per migliorare le proprie operazioni, in linea con il lancio del sistema a tre piste di Hong Kong. Il gruppo sta integrando nella sua flotta oltre 100 aeromobili di nuova generazione, insieme a miglioramenti negli interni delle cabine e nelle esperienze digitali, per aumentare in modo significativo il coinvolgimento e la soddisfazione dei clienti.
Prospettive per gli associati e l'espansione della rete
Anche i risultati delle compagnie aeree associate sono migliorati. Le compagnie associate hanno registrato un utile di $288 milioni di HK, in netto contrasto con la perdita di $1,6 miliardi di HK del 2023, evidenziando una ripresa del settore dell'aviazione civile. Tra i miglioramenti di Air China si segnalano la maggiore efficienza della flotta e le strategie di gestione dei costi.
Guardando al futuro, il Gruppo Cathay ha annunciato 11 nuove destinazioni per il 2025, con piani di espansione continua per servire più di 100 destinazioni globali sia attraverso Cathay Pacific che HK Express. Questa crescita strategica mira a rafforzare la posizione di Hong Kong come hub aereo leader a livello mondiale.
Punti di forza
I progressi del Gruppo Cathay nel 2024 sottolineano una tendenza positiva alla ripresa del settore dell'aviazione, grazie all'aumento della domanda sia nel trasporto passeggeri che in quello merci. Con una strategia a doppio marchio intatta, l'organizzazione mira a soddisfare le diverse esigenze di viaggio continuando a innovare sia il servizio che l'efficienza operativa. Con il cambiamento dei modelli di viaggio globali, l'efficacia di compagnie aeree affermate come Cathay e HK Express è destinata a svolgere un ruolo fondamentale nel definire le strategie di connettività e di trasporto a livello mondiale.
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