Cathay Group meldet starkes Finanzwachstum im Jahr 2024

Finanzielle Ergebnisse für 2024

Die Cathay Group, ein führendes Unternehmen der Luftfahrtindustrie, hat für das Jahr 2024 einen robusten zurechenbaren Gewinn von $9,9 Mrd. HK ausgewiesen. Dies stellt einen leichten Anstieg gegenüber den $9,8 Mrd. HK aus dem Jahr 2023 dar und zeigt eine solide finanzielle Leistung, die durch eine steigende Frachtnachfrage, ein höheres Passagieraufkommen, geringere Treibstoffkosten und eine höhere Kosteneffizienz im Vergleich zum Vorjahr unterstützt wird. Die am 12. März veröffentlichten Ergebnisse bestätigen den starken Erholungspfad der Gruppe.

Darüber hinaus meldeten die Fluggesellschaften und ihre Tochtergesellschaften für 2024 einen zurechenbaren Gewinn von HK$8,8 Mrd., ein Rückgang gegenüber HK$9,2 Mrd. im Jahr 2023, ohne Berücksichtigung außergewöhnlicher Posten. Diese Leistung ist ein Hinweis auf die Herausforderungen, denen sich die regionalen Akteure gegenübersehen, und deutet auf ein Wettbewerbsumfeld hin, das sich auf die Erträge und Gewinne auswirkt.

Wachstum im Fracht- und Passagierverkehr

Das Jahr war von einem deutlichen Aufschwung im Frachtverkehr geprägt, mit einem bemerkenswerten Anstieg der Gesamtfrachttonnage um 11% und einem Anstieg der Erträge um 3%, da die Nachfrage nach E-Commerce vor allem in der zweiten Jahreshälfte stark anstieg. Bei den Passagierdiensten verzeichneten sowohl Cathay Pacific als auch HK Express einen Anstieg der Passagierzahlen um 30% im Vergleich zum Vorjahr, was eine starke Erholung des Flugverkehrs belegt. Die erhöhte Verfügbarkeit von Flügen führte jedoch zu einer Normalisierung der Passagiererträge, was zu einem Rückgang von 12% bzw. 23% bei Cathay Pacific und HK Express führte, was den verstärkten Wettbewerb auf wichtigen Strecken widerspiegelt.

Bekenntnis zur Zwei-Marken-Strategie

Die Cathay Group bleibt ihrem Zwei-Marken-Ansatz treu und bedient mit Cathay Pacific als Premium-Full-Service-Airline und HK Express als Low-Cost-Carrier unterschiedliche Kundenbedürfnisse. Trotz betrieblicher Herausforderungen im Jahr 2024, insbesondere bei HK Express, aufgrund von branchenweiten Problemen mit Pratt & Whitney-Triebwerken, hat die Gruppe weiterhin Vertrauen in ihr Low-Cost-Geschäftsmodell und ihre Fähigkeit, einen effektiven Service zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.

Darüber hinaus wurde HK Express als die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft der Welt anerkannt und vor kurzem unter die fünf weltweit führenden Billigfluggesellschaften aufgenommen, was ihre rasche Expansion und ihr Engagement für günstige Preise widerspiegelt.

Finanzstrategien und Investitionen

Der Vorsitzende der Cathay Group, Patrick Healy, betonte, dass die solide Performance wichtige strategische Initiativen wie Aktienrückkäufe und Dividendenzahlungen an die Aktionäre ermöglicht hat. Im Juli 2024 kaufte Cathay 50% Vorzugsaktien von der Regierung Hongkongs für $9,8 Mrd. HK zurück und zahlte während des gesamten Zeitraums, in dem die Aktien gehalten wurden, fast $4 Mrd. HK an Dividenden. Darüber hinaus wurde eine zweite Zwischendividende in Höhe von 49 Cents pro Aktie angekündigt, womit sich die Gesamtdividende für Stammaktien im Jahr 2024 auf $4,4 Mrd. HK beläuft.

Verbesserungen bei Flotte und Kundenerlebnis

Healy äußerte eine optimistische Vision für die Zukunft von Cathay und erklärte die Absicht, mehr als $100 Mrd. HK in die Verbesserung des Betriebs zu investieren, was mit der Einführung des Drei-Bahnen-Systems in Hongkong einhergeht. Die Gruppe ist dabei, mehr als 100 Flugzeuge der neuen Generation in ihre Flotte zu integrieren, verbunden mit Fortschritten bei der Kabinenausstattung und digitalen Erlebnissen, um die Kundenbindung und -zufriedenheit deutlich zu erhöhen.

Aussichten für Mitarbeiter und Netzausbau

Auch die Ergebnisse der assoziierten Fluggesellschaften haben sich verbessert. Die assoziierten Unternehmen erzielten einen Gewinn von $288 Mio. HK, ein deutlicher Unterschied zu einem Verlust von $1,6 Mrd. HK im Jahr 2023, was auf eine Erholung des Zivilluftfahrtsektors hinweist. Zu den bemerkenswerten Verbesserungen bei Air China gehörten eine verbesserte Flotteneffizienz und Kostenmanagementstrategien.

Mit Blick auf die Zukunft hat die Cathay Group 11 neue Ziele für 2025 angekündigt, mit Plänen für eine weitere Expansion, um mehr als 100 globale Ziele sowohl durch Cathay Pacific als auch HK Express zu bedienen. Dieses strategische Wachstum zielt darauf ab, die Position Hongkongs als weltweit führendes Luftfahrtdrehkreuz zu stärken.

Wichtigste Erkenntnisse

Die Fortschritte der Cathay Group im Jahr 2024 unterstreichen einen positiven Erholungstrend im Luftfahrtsektor, der durch eine steigende Nachfrage sowohl im Passagier- als auch im Frachtverkehr angetrieben wird. Mit einer intakten Zwei-Marken-Strategie zielt das Unternehmen darauf ab, unterschiedliche Reisebedürfnisse zu befriedigen und gleichzeitig den Service und die betriebliche Effizienz weiter zu verbessern. Da sich das globale Reiseverhalten ändert, wird die Effektivität etablierter Fluggesellschaften wie Cathay und HK Express eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung von Konnektivität und Transportstrategien weltweit spielen.

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