Resultados financieros para 2024
Cathay Group, uno de los principales actores de la industria de la aviación, ha revelado un sólido beneficio atribuible de 1.400 millones de dólares de Hong Kong para el año 2024. Esta cifra representa un ligero aumento con respecto a los 1.400 millones de HK registrados en 2023, y muestra unos sólidos resultados financieros reforzados por el aumento de la demanda de carga, el incremento del volumen de pasajeros, la reducción de los costes de combustible y una mayor eficiencia de costes en comparación con el año anterior. Los resultados, publicados el 12 de marzo, confirman la sólida trayectoria de recuperación del grupo.
Además, sus aerolíneas y filiales registraron un beneficio atribuido de 1.400 millones de HK en 2024, frente a los 1.400 millones de HK de 2023, tras excluir partidas excepcionales. Estos resultados son indicativos de los retos a los que se enfrentan los operadores regionales, lo que sugiere un panorama competitivo que afecta a los rendimientos y los beneficios.
Crecimiento de los servicios de carga y pasajeros
El año fue testigo de un importante repunte en las operaciones de carga, con un notable aumento de 11% en el tonelaje total de carga y un incremento de 3% en el rendimiento, a medida que se disparaba la demanda de comercio electrónico, especialmente en la segunda mitad del año. En cuanto a los servicios de pasajeros, tanto Cathay Pacific como HK Express registraron un aumento interanual de 30% en el número de pasajeros, lo que demuestra una fuerte recuperación del transporte aéreo. Sin embargo, el aumento de la disponibilidad de vuelos provocó la normalización de los rendimientos de pasajeros, lo que se tradujo en descensos de 12% y 23% para Cathay Pacific y HK Express, respectivamente, lo que refleja la intensificación de la competencia en rutas clave.
Compromiso con la estrategia de doble marca
Cathay Group sigue fiel a su enfoque de doble marca, atendiendo a las diversas necesidades de los clientes con Cathay Pacific como aerolínea premium de servicio completo y HK Express como aerolínea de bajo coste. A pesar de las dificultades operativas a las que se enfrentará en 2024, especialmente HK Express, debido a los problemas en todo el sector con los motores Pratt & Whitney, el grupo sigue confiando en su modelo de negocio de bajo coste y en su capacidad para ofrecer un servicio eficaz a precios competitivos.
Además, HK Express ha sido reconocida como la aerolínea de más rápido crecimiento del mundo, y recientemente ha sido incluida entre las cinco principales aerolíneas de bajo coste a escala mundial, lo que refleja su rápida expansión y su compromiso con la asequibilidad.
Estrategias financieras e inversiones
El presidente del Grupo Cathay, Patrick Healy, destacó que los sólidos resultados han permitido llevar a cabo importantes iniciativas estratégicas, como la recompra de acciones y el pago de dividendos a los accionistas. En julio de 2024, Cathay recompró 50% de acciones preferentes al Gobierno de Hong Kong por $9.800 millones de HK, además de pagar casi $4.000 millones de HK en dividendos a lo largo del periodo de tenencia de acciones. Además, se anunció un segundo pago de dividendos a cuenta de 49 céntimos por acción, con lo que el total de dividendos en acciones ordinarias para 2024 asciende a $4.400 millones de HK.
Mejoras en la flota y la experiencia del cliente
Healy articuló una visión optimista del futuro de Cathay, declarando su intención de invertir más de HK$100 mil millones en la mejora de sus operaciones, en consonancia con el lanzamiento del sistema de tres rutas en Hong Kong. El grupo está en proceso de integrar más de 100 aviones de nueva generación en su flota, junto con avances en el interior de las cabinas y experiencias digitales, para elevar significativamente el compromiso y la satisfacción del cliente.
Perspectivas de expansión de los asociados y la red
Los resultados de las aerolíneas asociadas también han experimentado una mejora. Sus asociadas registraron un beneficio de 1.4TP4T288 millones de HK, en marcado contraste con las pérdidas de 1.4TP4T1.600 millones de HK registradas en 2023, lo que pone de manifiesto la recuperación del sector de la aviación civil. Entre las mejoras notables de Air China cabe destacar la mayor eficiencia de la flota y las estrategias de gestión de costes.
De cara al futuro, Cathay Group ha anunciado 11 nuevos destinos para 2025, con planes de expansión continua para servir a más de 100 destinos globales tanto a través de Cathay Pacific como de HK Express. Este crecimiento estratégico tiene como objetivo reforzar la posición de Hong Kong como centro de aviación líder en el mundo.
Principales conclusiones
Los avances de Cathay Group en 2024 subrayan una tendencia positiva de recuperación en el sector de la aviación impulsada por el aumento de la demanda tanto en el transporte de pasajeros como de carga. Con una estrategia de doble marca intacta, la organización aspira a satisfacer diversas necesidades de viaje sin dejar de innovar tanto en el servicio como en la eficiencia operativa. A medida que cambian las pautas de los viajes en todo el mundo, la eficacia de aerolíneas consolidadas como Cathay y HK Express está llamada a desempeñar un papel vital en la configuración de las estrategias de conectividad y transporte en todo el mundo.
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