Blog/News/

Пангилинан и Вильянуэва настаивают на отмене туристического налога на Филиппинах согласно законопроекту Сената № 1843

Пангилинан и Вильянуэва настаивают на отмене туристического налога на Филиппинах согласно законопроекту Сената № 1843

Законопроект Сената 1843 и неотложные финансовые детали

Законопроект Сената 1843 предлагает отменить налог на поездки на Филиппинах, в настоящее время установленный в размере P2700 для пассажиров первого класса и P1620 для эконом-класса. Проект требует отмены соответствующего положения в Законе о туризме 2009 года и предусматривает возмещаемый налог для пассажиров, чьи поездки запланированы на дату вступления закона в силу или после нее.

Ключевые положения вкратце

ПоложениеТекущий статусПредлагаемое изменение
Размеры налога на поездкиP2700 (первый класс); P1620 (эконом)Отменить все сборы налога на поездки
Финансирование программ в сфере туризмаФинансируется за счет поступлений от налога на поездкиПереложить ответственность на TIEZA (Управление инфраструктуры туризма и зон предприятий)
Правовая основаЗакон о туризме 2009 годаОтме��а положений о налоге на поездки
Облегчение для пассажировОтсутствуетГарантированные возвраты налогов, где это применимо

Экономическое обоснование и ожидаемые косвенные эффекты

В пояснительной записке к законопроекту утверждается, что отмена налога на поездки снизит экономическое бремя на филиппинских путешественников, стимулирует международный пассажиропоток и увеличит расходы на транспорт, проживание, питание и услуги. Сторонники, в том числе Кико Пангилинан и ранее спонсировавший законопроект Джоэл Вильянуэва, подчеркивают, что этот шаг укрепит позицию Филиппин как более доступного направления в регионе. Президент Фердинанд Маркос-младший назвал отмену налога приоритетом для администрации.

Краткосрочные сигналы спроса

  • Снижение личных расходов для выезжающих пассажиров может увеличить количество бронирований авиабилетов и туристических пакетов.
  • Туроператоры и авиакомпании могут увидеть незначительное увеличение коэффициента загрузки пассажиров.
  • Сектора гостеприимства и общественного питания в городах отправления и назначения могут получить дополнительные расходы.

Обязанности заинтересованных сторон

В случае принятия законопроекта, он перераспределяет бремя финансирования программ, ранее оплачиваемых за счет поступлений от налога на поездки, на TIEZA, агентство, прикрепленное к Департаменту туризма. Этот административный сдвиг потребует корректировки бюджета и координации с финансовыми органами для поддержания преемственности финансируемых проектов.

Как наземный транспорт, такси и трансферы могут почувствовать изменения

James Miller
Travel writer at GetTransfer Blog covering airport transfers, travel tips, and destination guides worldwide.

Comments

Loading comments...

Leave a comment

All comments are moderated before appearing on the site.

Похожие статьи

Gol opens long-haul operations from Galeao with Airbus A330-900 and new transatlantic links
Gol opens long-haul operations from Galeao with Airbus A330-900 and new transatlantic links
News
BLS International’s HER Beyond Boundaries: Women-led visa centres and community outreach
BLS International’s HER Beyond Boundaries: Women-led visa centres and community outreach
News
Ready‑to‑move four‑bed villa in Hisarönü with pool, gardens and rental permit
Ready‑to‑move four‑bed villa in Hisarönü with pool, gardens and rental permit
News