Предлагаемый годовой лимит на количество туристов на Майорке и Ибице и его влияние на транспорт

Балеарские аэропорты и паромные терминалы столкнулись с острой нагрузкой на выходы и пересадочные коридоры после того, как число прибывших, по сообщениям, превысило 19 миллионов в 2025 году, что усилило спрос на мобильность "последней мили" и высветило необходимость установления ежегодных лимитов на количество посетителей, привязанных к пропускной способности инфраструктуры.

Предлагаемые лимиты и ключевые показатели

ПСОЕ (Социалистическая партия Балеарских островов), возглавляемая в этой инициативе Яго Негеруэлой, предложила ограничить количество туристов 17,8 миллионами в год — этоreported total in 2023. партия рекомендует распределить максимум по каждому острову, определенный в консультации с островными советами, и восстановить регулярные исследования пропускной способности, чтобы привести спрос в соответствие с имеющимся транспортом, жильем и коммунальным хозяйством.

Запланированные меры регулирования

Предложение ПСОЕ включает несколько оперативных предложений, направленных на снижение нагрузки на местные системы:

• Лимиты для каждого острова, согласованные с островными советами, а не единый предел для всего архипелага.
• Восстановление исследований пропускной способности для количественной оценки возможностей размещения, транспорта и экологических порогов.
• Ужесточение контроля за нелегальным размещением и усилия по сокращению количества легально зарегистрированных мест размещения.
• Потенциальные регуляторные изменения, которые могут повлиять как на запасы отелей, так и на запасы аренды жилья на время отпуска.

Проблемы с правоприменением и операциями

Введение ежегодного лимита немедленно поднимает вопросы для поставщиков мобильности и трансферных услуг. Ключевые проблемы с правоприменением включают:

• Как количественно оценить и отслеживать количество посетителей в режиме, близком к реальному времени, для контрольно-пропускных пунктов в аэропортах, портах и ​​на дорогах.
• Управление пиковым спросом на такси и шаттлы, не создавая завышения цен или пробелов в обслуживании.
• Координация между муниципальными базами данных лицензий, реестрами размещения и транспортными операторами для подтверждения заполняемости.

Влияние на такси, трансферы и логистику "последней мили"

В случае утверждения лимита рынки трансферов, вероятно, ощутят эффект несколькими способами: