Pangilinan og Villanueva presser på for å oppheve Filippinene
Senatloven 1843: Hva det betyr for lommeboken din
Senatloven 1843 har som mål å skrote Filippinenes reiseskatt. For øyeblikket er den på P2700 for førsteklasse og P1620 for økonomiklassepassasjerer. Lovforslaget ber om opphevelse av den relevante paragrafen i Turismeloven av 2009 og garanterer skatterefusjon for reiser bestilt på eller etter lovens ikrafttredelsesdato.
Viktige foreslåtte endringer
Her er et sammendrag av lovforslagets viktigste endringer:
| Bestemmelse | Nåværende status | Foreslått endring |
|---|---|---|
| Reiseskatt | P2700 (førsteklasse); P1620 (økonomi) | Fjerne den fullstendig |
| Turismefinansiering | Reiseskatten finansierer turismeprogrammer | Finansieringen flyttes til TIEZA (Tourism Infrastructure and Enterprise Zone Authority) |
| Juridisk grunnlag | Turismeloven av 2009 | Bestemmelser om reiseskatt skal oppheves |
| Skattefradrag | Ingen refusjoner for øyeblikket | Refusjoner garantert der det er aktuelt |
Det økonomiske aspektet
Ifølge lovforslagets dokumentasjon, bør fjerning av reiseskatten gjøre reiser rimeligere for filippinere, potensielt øke antall internasjonale passasjerer og øke forbruket på ting som hoteller og mat. Politikere som Kiko Pangilinan og Joel Villanueva støtter endringen, og argumenterer for at det vil gjøre Filippinene til et mer tilgjengelig reisemål. President Ferdinand Marcos Jr. er også for opphevelsen.
Hva du bør se etter
- Billigere billetter kan føre til flere flybestillinger.
- Flyselskaper og turoperatører kan se en økning i antall passasjerer.
- Hoteller og restauranter kan se økte inntekter.
Hvem tar over?
Hvis lovforslaget blir godkjent, vil TIEZA være ansvarlig for å finansiere programmene som tidligere ble støttet av reiseskatten. Dette betyr at noen justeringer og koordinering med finansielle organer vil være nødvendig.
Hvordan bakketransport kan bli påvirket
Denne endringen kan ha en ringvirkning på lokal transport. Med enklere reiser kan vi se flere som reiser både inn og ut av landet. Ringvirkningen er økt etterspørsel etter flyplasstransport, taxier og private biltjenester. Her er hvordan det kan se ut:
- Høyere etterspørsel etter flyplasstransport, spesielt i rushtiden.
- Flere bestillinger for private biltjenester, inkludert flerdagsleie.
- Et behov for transparent prising når reisende handler rundt.
For transportleverandører
Transportfirmaer bør være forberedt på endringer i passasjervolumet. Det betyr å justere flåter, prisstrategier og app-baserte tjenester. Å gi tydelig informasjon om kjøretøy, sitteplasser og sjåførinformasjon vil også være vicktig.
