ऊर्जा दक्षता और इलेक्ट्रिक कारें: व्यावहारिक तरीके

विद्युत कार की कहानी में ऊर्जा दक्षता सबसे महत्वपूर्ण है। यह तय करता है कि आप कितनी दूर जाएंगे, प्रति मील आपको कितना भुगतान करना होगा और आपको कितनी बार चार्ज करने के लिए रुकना होगा। अच्छी खबर: आप अधिकांश लोगों की तुलना में दक्षता को बहुत अधिक प्रभावित कर सकते हैं।
विद्युत कार के लिए "कुशल" का क्या अर्थ है
गैस कारों में, लोग MPG के बारे में बात करते हैं। EV के साथ, आप प्रति kWh मील, प्रति मील Wh या प्रति 100 मील kWh देखेंगे। उन सभी का अर्थ एक ही है: सड़क पर आपको चलाने के लिए कार कितनी ऊर्जा का उपयोग करती है।
दक्षता का मतलब केवल "बैटरी का आकार" नहीं है। एक बड़ी बैटरी भी खराब दक्षता प्रदान कर सकती है यदि वाहन ड्रैग, टायर के नुकसान, आक्रामक ड्राइविंग या ठंडे मौसम के कारण ऊर्जा बर्बाद करता है।
EV आमतौर पर दक्षता पर गैस कारों को क्यों हराते हैं
एक EV ड्राइवट्रेन संग्रहीत ऊर्जा के एक बड़े हिस्से को गति में परिवर्तित करता है। आप आंतरिक दहन के साथ होने वाले कई नुकसानों से भी बचते हैं जैसे कि निष्क्रियता, इंजन की गर्मी की बर्बादी और मल्टी स्पीड ट्रांसमिशन घर्षण।
EV शहर में ड्राइविंग में भी जीतते हैं क्योंकि इसमें रीजेनरेटिव ब्रेकिंग होती है। हर बार जब आप धीमा करते हैं, तो मोटर एक जनरेटर की तरह काम कर सकती है और बैटरी में ऊर्जा वापस डाल सकती है। आप अभी भी गर्मी के रूप में कुछ ऊर्जा खो देते हैं, लेकिन रेजेन स्टॉप एंड गो ट्रैफिक में एक महत्वपूर्ण हिस्सा बचाता है।
सड़क पर EV ऊर्जा कहाँ जाती है
समतल जमीन पर स्थिर गति से, EV मुख्य रूप से तीन चीजों से लड़ते हैं:
- एयरोडायनामिक ड्रैग
- टायरों से रोलिंग प्रतिरोध
- ड्राइवट्रेन और ACCESSORY लोड (इलेक्ट्रॉनिक्स, पंप, लाइट)
राजमार्ग की गति पर, एयरो ड्रैग आमतौर पर मुख्य दुश्मन बन जाता है। शहर में ड्राइविंग में, रोलिंग प्रतिरोध और बार-बार त्वरण अधिक मायने रखता है।
एयरोडायनामिक्स: शांत रेंज किलर
हवा का प्रतिरोध गति बढ़ने के साथ तेजी से बढ़ता है। यही कारण है कि EV अक्सर 60 मील प्रति घंटे की तुलना में 75 मील प्रति घंटे पर "अधिक प्यासे" महसूस होते हैं। छोटे डिजाइन विकल्प बहुत मदद करते हैं: चिकनी अंडरबॉडी, तंग गैप और दर्पणों और पहियों के चारों ओर साफ एयरफ्लो।
आप भी मदद कर सकते हैं:
- छत रैक और बक्से हटा दें जब आपको उनकी आवश्यकता न हो
- राजमार्ग की गति पर खिड़कियां ऊपर रखें
- भारी बाहरी गियर ले जाने से बचें जब तक कि यात्रा की मांग न हो
रोलिंग प्रतिरोध: टायर आपकी सोच से ज्यादा मायने रखते हैं
टायर रोल करते समय फ्लेक्स करते हैं, और वह फ्लेक्स ऊर्जा को गर्मी में बदल देता है। इंजीनियर ऊर्जा हानि को "रोलिंग प्रतिरोध" कहते हैं। कम रोलिंग प्रतिरोध का मतलब आमतौर पर अधिक रेंज होता है।
यह विषय हर EV के लिए मायने रखता है, और यह इलेक्ट्रिक SUV, वैन और ट्रक जैसे भारी वाहनों के लिए और भी अधिक मायने रखता है। वजन टायर विरूपण को बढ़ाता है, जिससे नुकसान बढ़ता है।
यदि आप एक वाणिज्यिक संचालन चलाते हैं, तो टायर चयन ऊर्जा उपयोग और परिचालन लागत को प्रभावित कर सकता है। यहां तक कि ट्रकिंग में, स्टीयर पोजीशन विकल्प और रखरखाव रोलिंग नुकसान और स्थिरता को प्रभावित करते हैं। यहाँ एक श्रेणी का उदाहरण है: स्टीयर टायर।
EV दक्षता के लिए व्यावहारिक टायर युक्तियाँ:
- टायर का दबाव विशेष रूप से रखें, और ठंडा होने पर इसकी जाँच करें
- एक धुरी पर बेमेल टायरों से बचें
- सिर्फ सबसे सस्ते विकल्प नहीं, बल्कि अपने उपयोग के मामले के अनुरूप टायर चुनें



