Eficiencia Energética y Coches Eléctricos: Formas...
Aproveche al máximo su coche eléctrico: Una guía práctica para la eficiencia
La eficiencia energética es muy importante para los propietarios de coches eléctricos. Afecta a la distancia que puede recorrer, a lo que le cuesta y a la frecuencia con la que necesita cargar. Afortunadamente, puede influir en la eficiencia de su VE más de lo que cree.
Comprender la eficiencia en el mundo de los vehículos eléctricos
En lugar de MPG, los vehículos eléctricos suelen clasificarse en millas por kWh, Wh por milla o kWh por 100 millas. Todas estas mediciones indican la cantidad de energía que el coche utiliza para recorrer una determinada distancia.
No dé por sentado que una batería grande significa una gran eficiencia. Incluso con una batería grande, un VE puede ser ineficiente si se desperdicia energía debido a la resistencia al viento, problemas con los neumáticos, hábitos de conducción o clima frío.
Por qué los vehículos eléctricos suelen superar a los coches de gasolina en eficiencia
Los vehículos eléctricos son generalmente más eficientes que los coches de gasolina porque son mejores para convertir la energía almacenada en movimiento. También evitan el desperdicio de energía por el ralentí, el calor del motor y la fricción de la transmisión, que son comunes en los motores de combustión interna.
El frenado regenerativo da a los vehículos eléctricos una ventaja, especialmente en las ciudades. Cuando se desacelera, el motor actúa como un generador, enviando energía de vuelta a la batería. Aunque se pierde algo de energía en forma de calor, la regeneración puede aumentar realmente la eficiencia en el tráfico intermitente.
Cómo se utiliza la energía durante la conducción
Cuando se conduce por una carretera llana a una velocidad constante, su EV está trabajando principalmente contra:
- Resistencia al viento
- Resistencia a la rodadura de los neumáticos
- Energía utilizada por los sistemas del coche (electrónica, bombas, luces)
La resistencia al viento suele ser el mayor consumo en la autopista, mientras que la resistencia a la rodadura y la aceleración frecuente importan más cuando se conduce por la ciudad.
Resistencia al viento: El ladrón de autonomía oculto
La resistencia del aire se hace mucho más fuerte a medida que se acelera. Por eso, los vehículos eléctricos suelen parecer consumir más energía a 120 km/h que a 100 km/h. Los pequeños detalles de diseño, como la parte inferior lisa y la forma en que el aire fluye alrededor de los espejos y las ruedas, pueden marcar una gran diferencia en la eficiencia.
Esto es lo que puede hacer:
- Retire las barras de techo y los cofres de carga cuando no los necesite.
- Mantenga las ventanillas subidas cuando circule por la autopista.
- Evite transportar equipo adicional en el exterior de su coche a menos que sea necesario.
Neumáticos y resistencia a la rodadura explicados
Cuando los neumáticos ruedan, se doblan, lo que convierte la energía en calor. Esta pérdida de energía es la "resistencia a la rodadura". Una menor resistencia a la rodadura suele significar que puede conducir más lejos.
Elegir los neumáticos adecuados es especialmente importante para los vehículos eléctricos más pesados, como los SUV y las camionetas, porque su peso aumenta la cantidad de flexión y pérdida de energía de los neumáticos.
Consejos sobre neumáticos:
- Mantenga los neumáticos inflados correctamente y revíselos cuando estén fríos.
- No utilice neumáticos diferentes en el mismo eje.
- Elija neumáticos que se ajusten a sus necesidades de conducción, no solo los más baratos.
- Rote los neumáticos con regularidad para evitar el desgaste desigual, lo que aumenta la resistencia.
Los neumáticos con baja presión pueden reducir rápidamente su autonomía al aumentar la flexión y el calor. La baja presión también desgasta los neumáticos más rápido, así que solucione los problemas de presión antes de pensar en otras mejoras.
Estilo de conducción: Una forma sencilla de mejorar la eficiencia
Los vehículos eléctricos tienen mucho par motor de inmediato, lo que puede ser divertido, pero la aceleración rápida consume mucha energía. Conducir de forma eficiente no consiste en ir lento, sino en ser suave.
Pruebe estas técnicas:
- Acelere suave y constantemente.
- Mire hacia adelante y suelte el acelerador pronto en lugar de frenar bruscamente.
- Utilice el frenado regenerativo para desacelerar siempre que pueda.
- Utilice el control de crucero en los viajes largos por autopista, pero mantenga una velocidad razonable.
La velocidad es muy importante. Cuanto más rápido vaya, más afecta la resistencia del viento a su batería.
Cómo afectan el clima y la temperatura a la eficiencia
El clima frío puede reducir la autonomía de los vehículos eléctricos por dos razones principales:
- Las baterías funcionan mejor cuando están calientes.
- Calentar la cabina puede consumir mucha energía.
Los vehículos eléctricos con bombas de calor suelen ser más eficientes en climas fríos que los que tienen calefacción normal, pero todos los vehículos eléctricos pierden algo de autonomía en invierno.
Aquí le explicamos cómo solucionarlo:
- Precaliente la cabina mientras el coche está enchufado.
- Utilice los calentadores de los asientos y del volante en lugar de subir la calefacción de la cabina sin más.
- Estacione en un garaje si puede.
- Planee cargar con más frecuencia en invierno.
El aire acondicionado en climas cálidos también consume energía, pero la calefacción en invierno suele tener un mayor impacto en la autonomía.
Pérdidas de carga: Lo que debe saber
No toda la electricidad que sale de la pared llega a la batería. Parte se pierde en forma de calor, durante la conversión y por el sistema de gestión de la batería. La carga rápida puede crear más calor y pérdida de energía que la carga lenta en casa, aunque es más rápida.
Para cargar de forma más eficiente
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