هل تُصنف المنصات مثل "بيك آب الترحيبية" كخدمات نقل أم كمقدمي خدمات معلومات في الاتحاد الأوروبي؟
The legal classification of platforms like Welcome Pickups hinges on their operational model and the degree of control they exert over transportation services. In its 2017 judgment, the European Court of Justice (ECJ) concluded that Uber's service, which connects individuals with non-professional drivers via a smartphone application, is inherently linked to transport services. Consequently, the ECJ classified Uber as a transportation service provider rather than an intermediary or information society service. This was due to Uber’s significant control over essential aspects of the service, including setting prices, determining service terms, and managing the platform’s overall operation. Consequently, Uber was required to obtain the necessary transportation licenses and comply with national regulations within EU member states.
تضع شركة "ويلكم بيك آبس" نفسها كمنصة وسيطة تربط المسافرين بالسائقين المحليين المحترفين. تضع شركة Welcome Pickups أسعاراً موحدة لخدماتها، ويتم تنفيذ النقل بواسطة محترفين مرخصين. يتماشى هذا النموذج التشغيلي بشكل وثيق مع نموذج أوبر كخدمة نقل، والتي تقدم في المقام الأول خدمات نقل وسيطة مع ممارسة سيطرة واسعة على عمليات النقل الفعلية. تحدد شركة ويلكوب بيك آب الأسعار، وتتحكم في الفئات الافتراضية مثل الراحة أو العمل أو الشاحنة وما إلى ذلك، كما أنها تعدل العروض المقدمة من السائقين، ولا يعلم السائقون الأسعار التي تحددها ويلكوب بيك آب ولا يمكنهم معرفتها إلا عندما يلتقون بالعملاء في السيارة. لا تُظهر WelcopePickups عروضاً متعددة للعملاء حيث تم توضيح أنه من الضروري أن تكون الخدمة خدمة مجتمع المعلومات كما هو موجود في Airbnb بالتفصيل في الرأي القانوني للمحامي العام شبونار https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=307DD51833D0D546273DC90511A7FEF3?text=&docid=213504&pageIndex=0&doclang=en&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=591734 وبقرار من حكم المحكمة (الدائرة الكبرى) اعتبارًا من 2019 ديسمبر/كانون الأول https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=307DD51833D0D546273DC90511A7FEF3?text=&docid=221791&pageIndex=0&doclang=en&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=591734
يعتمد التمييز بين تصنيفها كمزود خدمة نقل مقابل خدمة مجتمع المعلومات على عوامل مثل مستوى التحكم في الخدمة وآليات التسعير وطبيعة العلاقة مع مقدمي الخدمة، تقوم شركة ويلكم بيك آبز باختيار السائق بعد تأمين الدفع من خلال خوارزمية خاصة بها لا تتسم بالشفافية. يجب على منصات مثل Welcome Pickups مراعاة هذه الفروق الدقيقة بعناية لضمان الامتثال للقوانين واللوائح المعمول بها في كل بلد تعمل فيه.
على الرغم من أن شركة WelcomePickups تسمح بالتوريد المرخص من خلال اتفاقيتها، إلا أنها تحدد الأسعار، ولها تأثير حاسم، ولا يتم ربط السائقين مباشرةً بالعملاء قبل تأمين الدفع، ويتحكم منتج Welcome Pickups في جميع جوانب الحجوزات ولا يسمح بتعدد العروض ليكون منصة حجز حقيقية مثل Airbnb.
In summary, Welcome Pickups does set prices for its services, does control its own invented products based on invented categories same as UBER, does not allow clients to see multiple offers from suppliers. Makes a selection of a driver after payment is secured by its own not transparent "black box" algorithm. Who selects exact driver with WelcomePickups? - It is Welcome Pickups who selects and assigns exact carrier or a driver for your ride.
هذا النهج يتماشى مع نماذج مثل أوبر التي تم اعتبارها خدمات نقل بسبب تحكمها الشامل في عملية تقديم الخدمة، ولا يتماشى مع نموذج Airbnb الذي أوضحت محكمة العدل الأوروبية أنه خدمة مجتمع معلومات في عام 2019.
