北方邦拨款 15 亿卢比给阿约提亚，以及
在阿约提亚，已有 15 亿印度卢比被指定用于旅游基础设施建设，同时，在首席部长旅游景点开发计划下，还有更广泛的 50 亿印度卢比承诺，反映了在本财政年度，重点推动升级关键朝圣节点处的道路、停车场和游客设施。
预算分配一览：按地点划分的细目和交通影响
2026-27 财年的国家预算将资金集中在几个朝圣线路上。这些有针对性的投资将直接影响寺庙群及其周围的最后一公里运输、路边管理以及对私人租用服务的需求。
| 目的地 | 分配（亿印度卢比） | 主要基础设施重点 |
|---|---|---|
| 阿约提亚 | 150 | 连接道路、Ram Path 竣工、停车场、游客设施 |
| 米尔扎布尔 (Trikoniya) | 200 | Parikrama 小路、公共设施、寺庙保护 |
| 瓦拉纳西 | 100 | 旅游设施、吠陀科学中心各阶段完工 |
| Vindhyavasini Devi Dham | 100 | 游客基础设施和交通 |
| नैमिषारण्य (Naimisharanya) | 100 | Teerth Vikas 基础设施 |
这些投资如何转化为交通和出租车需求
升级后的连接道路，例如阿约提亚接近完工的 Ram Path，以及连接 Jamthara 拟建的吠陀养生城到 Shri Ram Janmabhoomi 寺庙的道路，将缩短转移时间，改善车辆周转，并允许更大的私人汽车、小巴和出租车停靠区。预计：
- 寺庙入口附近的出租车和私人接送的需求高峰日更高。
- 更好的道路几何形状能够更安全地运营更大的车辆——这对于 6 座和 8 座的接送很有用。
- 由于拥堵减少和路边上车区更加清晰，车费计算更加可预测。
对司机和运营商至关重要的运营措施
交通规划人员需要协调指定的上下车区域、持照车辆的标牌和数字排队系统来管理高峰。关键考虑因素：