参议院1843号法案针对旅行税；对……意味着什么

取消菲律宾旅游税的努力：这意味着什么

参议员弗朗西斯·“基科”·庞吉里南提出了 Senate Bill No. 1843，旨在取消菲律宾强制性旅游税。目前，这项税收使头等舱机票的成本增加了 PHP 2,700，经济舱机票增加了 PHP 1,620。这些费用在您购买机票时收取。众议院多数党领袖 Sandro Marcos 此前也提交了一份类似的提案，House Bill No. 7443。

当前的系统

目前，从旅游税中收取的资金用于资助由 TIEZA、CHEd（通过高等教育发展基金）以及通过 NCCA 提供的国家文化艺术捐赠基金等机构管理的项目。

取消税收的理由

SB 1843 背后的论点是，取消旅游税将降低国际旅行的成本。希望这将鼓励更多人旅行，增加在交通、住宿和餐饮等方面的支出。这可能真正有利于依赖旅游业的省份。

谁将受益？

* 旅行者将会看到更低的票价，从而更容易证明休闲旅行的合理性。 * 更多的菲律宾人——学生、海外菲律宾工人以及收入有限的家庭——可能会发现旅行更容易。 * 更频繁的短途旅行可能会增加对当地机场出租车和其他交通工具的需求。 参议员庞吉里南建议，不要征收旅游税，而是直接从国家预算中拨款，以支付目前依赖旅游税的计划。这将确保 旅游基础设施、高等教育和文化补助金继续获得支持，而不会给旅行者带来额外的税收负担。 以下是当前和拟议资金来源的快速浏览：

项目	当前资金	拟议资金
TIEZA 项目	旅游税	国家预算
高等教育发展基金	旅游税	直接 CHEd 资金
艺术和文化补助金 (NCCA)	旅游税	通过预算获得的国家捐赠

### 公众反应 参议院多数党领袖 Juan Miguel “Migz” Zubiri 似乎对这个想法很接受。支持者认为，取消税收将恢复宪法赋予的旅行权。然而，有些人担心，如果将资金转移到国家预算中，如果其他优先事项占上风，可能会导致削减。 ## 对机场接送的潜在影响 如果国际旅行变得更容易，我们可以预期对机场出租车服务、私人交通工具和共享班车的需求会增加。接送服务可能需要调整其运营，尤其是在高峰时段。 ### 接送服务如何做好准备 * 调整司机的时间表，以配合繁忙的到达时间和季节性旅行模式。 * 考虑调整定价以利用销量增加的机会。 * 为结伴旅行的家庭和团体推广更大的车辆和私人选择。 #### 旅行者可以期待什么