尽管贸易紧张局势和供应链困境持续存在，空中客车公司仍保持 2025 年目标不变

空中客车公司现状概述

空中客车公司（Airbus）重申了对2025年的展望，同时也强调了与贸易紧张局势和持续的发动机短缺有关的潜在风险，这些都影响了其交付计划。该公司首席执行官纪尧姆-福瑞（Guillaume Faury）强调了评估关税和供应商延迟（特别是 CFM 国际公司和 Spirit AeroSystems 公司的延迟）的长期影响的重要性。由于全球对飞机的需求依然强劲，空中客车公司正接近完成对 Spirit 工厂的收购，以稳定其生产能力。

了解贸易影响

空中客车公司重申了对本年度的预测，但对贸易紧张局势对其运营的影响持谨慎态度。最近，该公司面临着因发动机短缺而不得不储存未交付喷气机的不寻常情况。在与股东的对话中，Faury解释说，虽然空中客车公司正在应对一系列与供应相关的挑战，但关税影响的明确性对于驾驭未来的成本和交付至关重要。他指出："了解和预测关税对需求的影响至关重要，"他表示，随着情况的变化，有必要进行战略调整。

评估供应链

Faury提到，目前有许多发展正在发挥作用，空中客车公司正积极与其供应链合作伙伴、客户和生产设施合作，以评估潜在的影响。目的是为预期的挑战找到适当的缓解措施。福里在阿姆斯特丹发表讲话时指出，空中客车公司的民用喷气机产量现已超过波音公司，在波音公司内部困难重重的情况下，这是一项值得注意的成就。

发动机短缺给交付带来挑战

一个主要问题仍然是发动机短缺。CFM 国际公司是通用电气航空航天集团和法国赛峰集团的合资企业，该公司没有就目前的挑战发表评论，但被认为是造成空中客车公司目前困境的重要因素。最近的观察显示，空中客车公司位于图卢兹的主厂房外停放着几架未交付的飞机，其中一架来自中国东方航空公司，没有发动机。据 Faury 报告，由于没有发动机，目前有 25 至 30 架未交付飞机被称为 "滑翔机"。

通过战略收购提供解决方案

除发动机问题外，空中客车公司在从其 A350 和 A220 机型的主要供应商 Spirit AeroSystems 公司采购主要机身和机翼部件方面也面临障碍。首席财务官托马斯-托普费尔（Thomas Toepfer）宣布，公司预计将在 4 月底前完成收购 Spirit 具体业务的交易，最好在 6 月 30 日前结束谈判。此次收购是波音公司参与的更广泛救援行动的一部分，旨在分割全球最大的独立航空结构公司 Spirit 的资产，从而防止其可能的倒闭。"Spirit 公司发言人乔-布奇诺（Joe Buccino）表示："我们将继续就此事与空中客车公司合作。

应对供应链中的挑战

业内人士表示，有关后勤细节的谈判，如位于北卡罗来纳州的空中客车公司相关工厂的 IT 系统，正在拖延交易的进展。因此，空中客车公司将依赖其历史竞争对手波音公司提供与收购相关的关键 IT 服务。

航空公司的全貌

整个航空航天业都在努力提高生产水平，以满足日益增长的飞机需求，特别是在大流行病造成重大影响之后。Faury 指出，虽然公司面临的重大问题比以前少了，但少数重要供应商的持续延误凸显了该行业制造商所面临的挑战。

适应行业变化

空中客车公司的发展势必会影响航空市场的大趋势。航空公司不仅担心交付时间，还担心潜在关税实施带来的定价压力。在即将发布的季度报告中，投资者将特别关注空中客车公司在这些情况下的语气变化。

结论

正在进行的谈判和供应链挑战凸显了当今航空业运营的复杂性。即使关税和发动机短缺存在不确定性，收购 Spirit 工厂的战略举措仍能为空中客车公司提供急需的稳定性。在这种情况下，GetTransfer.com 可以提供很好的借鉴--在保持服务透明度的同时，为旅客提供个性化的接送服务和车辆选择。GetTransfer.com 允许用户提前选择特定的车辆并查看全面的详细信息，从而体现了旅行体验的可靠性，这与飞机制造行业利益相关者所追求的责任感不谋而合。 归根结底，虽然详细的评论和反馈提供了宝贵的见解，但亲身体验可能是无与伦比的。通过 GetTransfer，您可以以极具竞争力的价格租用经过验证的供应商提供的汽车，从而做出更明智的旅行决策，避免过高的成本或意外惊喜。考虑一下 GetTransfer.com 提供的便利、实惠和广泛的车辆选择，旅行者可以毫不费力地为自己的旅程安排理想的交通工具。预订 GetTransfer.com.