GetTransfer.com 首席执行官概述还款解决方案和司机更强大的未来

COVID-19 大流行扰乱了全球经济，职业司机和运输企业受到的冲击最大，GetTransfer 也不例外。

我知道这几天对你们和你们的家人来说是多么紧张和令人沮丧。请接受我对影响你们生活的诚挚歉意。我们对造成的不便深表歉意，但我们所面临的问题主要是不可抗力造成的，我们会尽最大努力继续为我们的司机带来客户。

COVID 影响的背景 🦠

为了应对 COVID 和 2022 年的经济衰退，我们推出了一项特殊的债务偿还计划，最初是为了帮助我们的司机。这一举措已在部分地区取得显著成效，迅速结清了逾期未付的款项。

根据提供的计划，司机完成还款的平均时间为 4 周。50% 的参与司机在 3 周内解决了欠款问题。

为帮助 COVID 和 2022 年经济衰退债务而制定的付款计划继续帮助驾驶员--GetTransfer.com 灵活的解决方案有效地促进了未清余额的解决。

如今，该公司继续提供和完善这些计划，确保其合作伙伴能够在金融逆风挥之不去的情况下，仍能满怀信心地开展业务。

董事会面临的挑战

COVID 成立后，公司出现了内部问题。2020-2024 年董事会的一些成员未能履行职责，导致董事会运作中断，公司清偿债务的努力陷入瘫痪。

在 2020-2024 年 COVID 和经济衰退期间，由于董事会在组织和财务方面的失误，公司遭受了多重挫折。我尽力向大家保证，2020-2024 年的董事会将在 2025 年由 2025 年的新董事会重组和加强，致力于避免今后出现此类问题。值得注意的是，由于上届董事会的决策和组织，管理团队和小股东也遭受了损失和挫折--我们发现自己也处于类似的境地。

上届董事会无力偿还紧急债务，这促使管理团队推出了一项专门的债务偿还计划，该计划的初衷是解决与大流行病相关的困难。这一举措已经使许多推动者解决了未偿余额问题，我们将继续致力于改进这一举措--使我们的合作伙伴能够在持续的资金紧张情况下满怀信心地向前迈进。

我们的回应特别债务偿还计划 💰

下面，我们将详细介绍这些计划的运作方式，分享成功使用这些计划的司机的故事，并重点介绍 GetTransfer.com 为确保此类大规模债务不再发生而采取的措施。

A 计划和 B 计划 🚀

这项创新计划包括两个结构严谨的还款计划--计划 A 和计划 B--旨在确保我们的司机能够重新获得稳定的经济收入，同时继续兢兢业业地工作。这两个计划都通过部分支付的方式提供即时的经济救济，同时通过部分分期付款的方式系统地清偿逾期未付的款项，从而使司机的额外收入与他们的工作量保持一致。

计划 A

- 10% 每周偿还欠款
- 适合每月至少旅行 8 次的人
- 包括即时赔付（10% 的欠款）
- 1,000 欧元以下的余额通常可分 5 期解决

计划 B

- 20% 每周偿还欠款
- 针对每月可进行 20 次或更多旅行的人群
- 还可立即开始支付
- 数额较大的债务（最高约 3 000 欧元）通常分 6-7 期偿还

通过这些经过精心调整的步骤，驾驶员不仅能恢复财务稳定，还能在此过程中继续赚取收入。

成功案例 🏆

德国 - 计划 A

原始债务额 - 6386.59 欧元。
10% 的第一笔付款 - 632.92 欧元。
满足活动条件的 20% 收到的付款总额为 2779.75 欧元。
根据 75% 计划收到 2973.92 欧元。
全额还款前完成的旅行 - 124

埃及 - B 计划

原欠款金额 - 3011.63 美元
10% 的首次付款 - 220,68 美元
符合活动条件的 20% 还款总额 - 1417.55 美元
根据 75% 计划收到 - 1365.94 美元
全额还款前已完成的旅行 - 131

阿联酋 - B 计划

原欠款额 - 5,576.28 阿联酋迪拉姆
10% 第一次付款 - 391.66 阿联酋迪拉姆
符合活动条件的 20% 还款总额 - 173.04 AED
75% 计划收到 - 4737.32 阿联酋迪拉姆
已完成的旅行，直至全额还款 - 54

这些实际结果表明，当驾驶员认真执行计划 A 或计划 B 时，根据计划 A，他们通常可以在 5 个月左右的时间内结清高达 1,000 欧元的款项；而根据计划 B，对于高达 3,000 欧元的款项，他们则可以在 6 或 7 个月内结清。

为什么这些计划是当今市场上最快、最有效的计划 💡

• 为此类计划提供资金的独立财务来源： 我们拨出独立的财政资源来处理这些债务付款。
• 灵活而有条理： 无论您的欠款额度是中等还是较高，都能找到与您的每月旅行量相匹配的计划。
• 立即救援： 每个计划都包括预付部分款项，帮助您立即支付紧急燃料或车辆费用。
• 稳定的势头： 将持续的 75% 佣金应用到您的余额中，每周都会大大减少欠款。
• 良好的业绩记录： 该计划最初是为打击 COVID 时代的债务而设计的，现已得到欧洲、亚洲和其他地区驾驶员的认可。

对于担心赤字不断增加的承运商来说，GetTransfer.com 的计划是一个明确的、以结果为导向的替代方案。"一位成功使用过 B 计划的司机解释说："它能保证你始终处于完全结清任何逾期款项的状态。

如果您是一位面临未付金额的驾驶员，请放心：不要惊慌--这个久经考验的机制仍然有效，旨在帮助您结清逾期余额并保持盈利。A 计划或 B 计划比任何其他解决方案都简单、快捷、高效。有了可靠的计划和致力于翻开新的一页的公司，每个人的前方都会一片光明。

联系我们 🤝

如果 GetTransfer 仍欠您未付余额，而您尚未选择还款计划，请通过以下方式联系我们 restructuring@gettransfer.com.我们将与您一起寻找符合您最佳利益的最佳计划和解决方案。

展望 2025 年

作为我们对促进稳定和增长的持续管理承诺的一部分，我们积极与新的投资者合作，以确保在 2025 年获得新的资金。这将使我们能够作为第一要务，尽快向司机偿还所有未偿债务。

我们公司不是第一个也不是最后一个遇到这种情况的公司。资金安排可能需要一段时间才能最终确定。在此期间，债务人将获得与所欠债务和应计利息相应的公司股份。我们将在短期内提供详细的信息。一旦债务重组完成，我们将降低佣金，使您进一步受益。

经各大公司验证的战略 🌍

大公司过去也曾成功实施过类似的方法：

• 通用汽车公司（2009 年）： 在金融危机中，作为救助计划的一部分，通用汽车将其部分债务转换为股票，从而减轻了债务负担，实现了复苏。
• 特斯拉（2013 年）： 该公司利用可转换债券将债务转化为股权，获得了额外的资金，以支持快速扩张和新模式的开发。
• 汉莎航空（2020 年）： 在 COVID-19 危机期间，汉莎航空得到了政府的支持，部分贷款后来转化为股份，以稳定其财务状况。
• Netflix（2004 年）： 早年，Netflix 利用可转换债券筹集资金，后来又将其转换为股票，以巩固其市场地位并为流媒体服务的发展提供资金。

这一行之有效的战略已帮助领先公司应对财务挑战，我们的目标是采用类似的方法，以取得最佳效果。

结论 ✨

我们相信，这些措施将帮助我们始终如一地为客户提供卓越的服务。我谨代表我们的创始人和整个 GetTransfer 管理团队，对您一直以来的支持和信任表示衷心的感谢。

谢谢。我们会随时更新。