Генеральний директор GetTransfer.com розповідає про рішення для погашення заборгованості та краще майбутнє для водіїв

Коли пандемія COVID-19 підірвала світову економіку, професійні водії та транспортні компанії постраждали найбільше, і GetTransfer не став винятком.

Я знаю, яким стресом і розчаруванням були ці дні для вас і ваших родин. Прийміть мої щирі вибачення за те, що це вплинуло на ваше життя. Ми усвідомлюємо свою відповідальність за спричинені незручності, однак проблеми, з якими ми зіткнулися, були значною мірою зумовлені форс-мажорними обставинами, і ми зробили все можливе, щоб продовжувати доставляти клієнтів нашим водіям.

Довідка про вплив COVID 🦠.

У відповідь на COVID та економічні наслідки 2022 року ми запровадили спеціальну програму погашення заборгованості, яка спочатку була розроблена, щоб допомогти нашим водіям. Ця ініціатива вже продемонструвала неабиякий успіх у швидкому врегулюванні прострочених платежів в окремих регіонах.

У середньому водіям потрібно 4 тижні, щоб завершити погашення заборгованості за запропонованими планами. 50% водіїв-учасників погасили свою заборгованість протягом 3 тижнів.

Плани платежів, створені для допомоги в боротьбі з COVID і боргами за економічні наслідки 2022 року, продовжують допомагати водіям - гнучкі рішення GetTransfer.com ефективно сприяють вирішенню проблем з несплаченими залишками.

Сьогодні компанія продовжує пропонувати та вдосконалювати ці плани, забезпечуючи своїм партнерам можливість працювати з упевненістю, незважаючи на тривалі фінансові труднощі.

Проблеми з Радою директорів

Після початку COVID компанія зіткнулася з внутрішніми проблемами. Деякі члени Ради директорів 2020-2024 років не змогли виконати свої обов'язки, що призвело до перебоїв у роботі Ради та паралізувало зусилля компанії з погашення боргів.

Компанія була розчарована численними невдачами, спричиненими організаційними та фінансовими помилками Ради директорів у 2020-2024 роках під час COVID та економічних наслідків. Я роблю все можливе, щоб запевнити вас, що Рада директорів 2020-2024 років буде реструктуризована та посилена у 2025 році новою Радою директорів 2025 року, яка прагне запобігти подібним проблемам у майбутньому. Важливо зазначити, що управлінська команда та міноритарні акціонери також зазнали збитків та невдач, що є прямим наслідком рішень та організації роботи попередньої Ради - ми опинилися у схожій ситуації.

Неспроможність попередньої Ради директорів покрити термінові борги змусила команду менеджменту запровадити спеціалізовану програму погашення заборгованості, яка спочатку була задумана для подолання труднощів, пов'язаних з пандемією. Ця ініціатива вже дозволила багатьом драйверам вирішити проблему заборгованості, і ми продовжуємо працювати над її вдосконаленням, щоб наші партнери могли впевнено рухатися вперед, незважаючи на тривалу фінансову скруту.

Наша відповідь: Спеціальна програма погашення заборгованості 💰.

Нижче ми детальніше розглянемо, як функціонують ці плани, поділимося історіями водіїв, які успішно ними скористалися, та висвітлимо заходи, яких вживає GetTransfer.com для того, щоб подібні масштабні борги більше ніколи не повторилися.

План А і план Б 🚀.

Ця інноваційна програма включає два ретельно структуровані плани погашення заборгованості - План А та План Б - розроблені для того, щоб наші водії могли відновити фінансову стабільність, залишаючись при цьому відданими своїй роботі. Обидва плани передбачають негайну фінансову допомогу шляхом часткових виплат, а також систематичний підхід до погашення простроченої заборгованості шляхом часткових платежів, що дозволяє водіям отримувати додатковий заробіток відповідно до їхнього робочого навантаження.

План А

- 10% щотижневе погашення простроченої заборгованості
- Підходить для тих, хто здійснює не менше 8 поїздок на місяць
- Включає негайну виплату (10% від суми заборгованості)
- Часто бачить залишки до €1,000, які погашаються приблизно за 5 платежів

План B

- 20% щотижневе погашення заборгованості
- Орієнтований на тих, хто може здійснювати 20 і більше поїздок на місяць
- Також починається з негайної виплати
- Більші борги - до 3000 євро - часто погашаються за 6-7 платежів

Завдяки цим ретельно вивіреним крокам водії не лише відновлюють фінансову стабільність, але й продовжують заробляти.

Історії успіху 🏆 🏆🏆🏆

Німеччина - План A

Початкова сума боргу - 6386,59 євро.
Перший платіж 10% - 632,92 EUR.
Загальна сума, отримана за платежами 20%, що відповідають умові діяльності - 2779,75 євро.
Отримано за схемою 75% - 2973,92 EUR.
Здійснено поїздок до повного погашення - 124

Єгипет - план Б

Початкова сума заборгованості - 3011,63 доларів США
Перший платіж за 10% - 220,68 USD
Загальна сума отриманих погашень за 20%, що відповідають умові діяльності - 1417,55 доларів США
Отримано за схемою 75% - 1365,94 USD
Поїздки, здійснені до повного погашення - 131

ОАЕ - план Б

Початкова сума заборгованості - 5 576,28 дирхамів
Перший платіж за 10% - 391.66 дирхамів
Всього було отримано на погашення 20%, що відповідає умові діяльності - 173.04 дирхамів
Отримано за схемою 75% - 4737,32 дирхамів
Здійснено поїздок до повного погашення - 54

Ці реальні результати ілюструють, що коли водії старанно дотримуються Плану А або Плану Б, вони часто розмитнюють до 1000 євро приблизно за п'ять місяців за Планом А, або до 3000 євро за шість чи сім місяців за Планом Б.

Чому ці плани є найшвидшими та найефективнішими на сучасному ринку 💡.

• Окреме фінансове джерело для фінансування таких планів: Ми виділяємо незалежні фінансові ресурси для обробки таких платежів.
• Гнучкий, але структурований: Незалежно від того, чи ви заборгували помірну або більш значну суму, у нас є план, який відповідає вашим щомісячним потребам у поїздках.
• Негайне полегшення: Кожен план передбачає авансовий частковий платіж, який допоможе вам негайно покрити термінові витрати на пальне або транспортний засіб.
• Стійкий імпульс: Постійна комісія 75%, що застосовується до залишку на вашому балансі, щотижня суттєво збільшує суму заборгованості.
• Перевірена репутація: Спочатку розроблена для боротьби з боргами епохи COVID, ця схема була перевірена водіями по всій Європі, Азії та за її межами.

Для перевізників, занепокоєних зростанням дефіциту, план GetTransfer.com є чіткою, орієнтованою на результат альтернативою. "Він гарантує, що ви завжди будете на шляху до повного погашення будь-якої простроченої заборгованості", - пояснює один водій, який успішно скористався Планом Б.

Якщо ви водій, який зіткнувся з несплаченими сумами, будьте впевнені: не панікуйте - цей перевірений механізм все ще діє, щоб допомогти вам погасити прострочені баланси і продовжувати заробляти. План А або План Б є простим, швидким і ефективнішим за будь-яке інше рішення. Маючи надійний план і компанію, яка прагне перегорнути цю сторінку, всі учасники процесу можуть розраховувати на світле майбутнє.

Зв'яжіться з нами 🤝

Якщо GetTransfer все ще винен вам заборгованість і ви ще не обрали план погашення, будь ласка, зв'яжіться з нами за адресою restructuring@gettransfer.com. Ми будемо працювати з вами, щоб знайти найкращий план і рішення, що відповідає вашим інтересам.

Заглядаючи в майбутнє до 2025 року

У рамках нашого постійного прагнення керівництва до стабільності та зростання ми активно співпрацюємо з новими інвесторами, щоб забезпечити нове фінансування у 2025 році. Це дозволить нам прискорити швидке погашення будь-якої заборгованості перед водіями, що є нашим першочерговим завданням.

Наша компанія не перша і не остання, хто опинився в такій ситуації. Процедура фінансування може зайняти деякий час. Протягом цього періоду боржникам будуть запропоновані акції компанії, що відповідають заборгованості та нарахованим відсоткам. Ми надамо детальну інформацію найближчим часом. Після завершення реструктуризації боргу ми зменшимо нашу комісію, щоб принести вам додаткову вигоду.

Перевірена стратегія великих компаній 🌍

Подібний підхід був успішно реалізований великими компаніями в минулому:

• General Motors (2009): В умовах фінансової кризи GM конвертувала частину свого боргу в акції в рамках плану порятунку, що зменшило її боргове навантаження та сприяло відновленню.
• Тесла (2013): Компанія використала конвертовані облігації для перетворення боргу на власний капітал, забезпечивши додатковий капітал для підтримки швидкого розширення та розробки нових моделей.
• Lufthansa (2020): Під час кризи COVID-19 авіакомпанія Lufthansa отримала державну підтримку, а частина її кредитів згодом була конвертована в акції для стабілізації фінансового становища.
• Netflix (2004): У перші роки свого існування Netflix використовував конвертовані облігації для залучення капіталу, а згодом конвертував їх в акції, щоб зміцнити свою ринкову позицію та профінансувати розвиток свого стрімінгового сервісу.

Ця перевірена стратегія допомогла провідним компаніям подолати фінансові труднощі, і ми прагнемо застосувати подібний підхід для досягнення оптимальних результатів.

Висновок ✨

Ми впевнені, що ці заходи допоможуть нам стабільно надавати винятковий сервіс нашим клієнтам. Від імені наших засновників і всієї управлінської команди GetTransfer я хочу висловити щиру подяку за вашу постійну підтримку і довіру.

Дякую. Ми будемо тримати вас в курсі.