Müzik Aletleriyle Seyahat Etmek: Bilmeniz Gereken Kara Yolu Taşımacılığı Kuralları

Sırtınızda bir viyolonsel ve arkanızda tekerlekli bir el çantasıyla geliş salonundan çıkıyorsanız, yer ulaşımı basit bir "ilk arabaya binelim" kararı olmaktan çıkar. Kurallar şehre göre değişir, bagaj boyutları büyük farklılıklar gösterir ve bir sürücünün sabrı tüm yolculuğu etkileyebilir. Bu kılavuz, müzisyenler ve enstrüman taşıyan, taksi, havaalanı transferi ve araç paylaşım uygulamalarının ilk denemede işe yaramasını isteyen, enstrümanı riske atmadan veya çağrı saatini kaçırmadan seyahat edenler içindir.

Önce ölçün: kılıflar, ağırlıklar ve aslında ihtiyacınız olan araba

Uber'i açmadan veya bir taksi durağına katılmadan önce, üç sayıyı netleştirin: çantanızın uzunluğu, derinliği ve aksesuarlarla birlikte toplam ağırlığı. Bir bagaj terazisine ve kumpasa ihtiyacınız yok; doğru araç sınıfını seçebilmeniz ve sürücülerle güvenle konuşabilmeniz için kabaca bir gerçeklik kontrolüne ihtiyacınız var.

Pratikte önemli olanlar şunlardır:

• Uzunluk her şeyi yönlendirir. Bir keman/viyola kılıfı genellikle her yerde iyidir. Bir gitar kılıfı, bagajların yetersiz kalmaya başladığı yerdir. Viyolonseller ve kontrbaslar "normal" sedanları hızla alt edebilir.
• Sert kılıflar hacim ekler. Bir gitar veya üflemeli çalgı için bir uçuş kılıfı, "sığar" ve "imkansız" arasındaki fark olabilir.
• Tekerlekler önemlidir. Tekerlekli bir kılıf havaalanlarında daha kolaydır, ancak sizi onu kaba kaldırımda sürüklemeye teşvik edebilir; sürücüler kılıflar tamponlarına çarptığında nefret eder.
• Ek çantalar önemlidir. Birçok sürücü enstrümanı kabul edecektir, ancak ikinci bir bavul ve bir sırt çantasını da gördüklerinde itiraz ederler.

Kaba bir planlama kılavuzu olarak:

• Küçük enstrümanlar (keman, flüt, klarnet): Standart taksi veya araç paylaşımı "X" genellikle iyidir.
• Orta boy enstrümanlar (gitar, trombon, büyük bir çantadaki trompet): Bir hatchback, station wagon/estate veya araç paylaşımı "Comfort"/"Green"/"Plus" planlayın.
• Büyük enstrümanlar (viyolonsel): Genellikle bir SUV/van sınıfına (UberXL, Bolt XL varsa) veya önceden rezerve edilmiş bir minibvana ihtiyacınız vardır.
• Büyük boy (kontrbas, arp): Bunu navlun gibi düşünün. Bir minibüs arıyorsunuz ve operatörle iç yüksekliği/uzunluğunu onaylamalısınız.

Deneyimlerimden, en büyük hata "XL"nin her zaman büyük bir bagaj anlamına geldiğini varsaymaktır. Bazı şehirlerde, XL hala üçüncü sırası yukarıda olan 7 koltuklu bir araç olabilir, bu da gülünç derecede küçük bir kargo alanı bırakır. Koltukların sadece ekstra koltuklar değil, katlanabildiği bir araç istiyorsunuz.

Havaalanı taksi durakları ve sokak taksileri: sürücülerin yapacağı (ve yapmayacağı) şeyler

Havaalanı taksi durakları uygundur çünkü düzenlenmiş, işaretlenmiş ve (genellikle) denetlenmektedir. Bunun karşılığında, enstrümanınız için en iyi araba değil, sıradaki arabayı alıyorsunuz.

Duraklarda ve sokakta yaygın gerçekler:

• Sürücüler enstrümanınızı güvenli bir şekilde sığdıramazlarsa hayır diyebilirler. Kişisel değil; fizik ve sorumluluk meselesi.
• Bazı taksi kuralları bagajın güvenli bir şekilde istiflenmesini gerektirir. Kılıf arka camı engelliyorsa veya sabitlenemiyorsa, bir sürücü reddedebilir.
• Ön koltuğa kargo yüklemenize izin verilmeyebilir. Bazı yerlerde yasal; diğerlerinde sürücüler bunu riske atmayacak.
• Havaalanlarındaki taksi personeli (varsa) sizi bir minibüs veya daha büyük bir araçla eşleştirmeye yardımcı olabilir. Sıranın önüne geçmeden önce sorun.

Bu farkı Londra'da keskin bir şekilde fark ettim: siyah bir taksi, kutu gibi iç mekanı nedeniyle birçok modern sedandan daha garip şekilli ekipmanı yutabilir. Yine de, siyah taksi bagaj alanı sonsuz değildir - bir viyolonsel artı iki büyük bavulunuz varsa, taahhütte bulunmadan önce kontrol etmek isteyeceksiniz.

Duraktaki yaklaşımınızı planlayın:

• Bir sonraki arabanın bagajını ve arka koltuk erişimini gözünüzle kestirene kadar son "bir sonraki yolcu" pozisyonundan uzak durun.
• Açık ve pratik olan bir cümle kullanın: "Bir viyolonsel kılıfım ve bir bavulum var. İkisi için de güvenli bir şekilde yeriniz var mı?"
• Basit bir yükleme planı önerin: "Viyolonsel arka koltuğun üzerine, bağlanarak; bavul bagaja gider."

Sokaktan taksi çağırmak, enstrümanlar için en az tahmin edilebilir olanıdır çünkü araba türüne göre filtreleme yapamazsınız. Enstrümanınız gitardan daha büyükse, çok sayıda station wagon/estate bulunan bir şehirde değilseniz, sokaktan taksi çağırmak bir kumardır.

Kaldırımda kullanabileceğiniz resmi bilgiler: Paris, havaalanı taksi kuralları için en net örneklerden birine sahiptir. Paris Aéroport, CDG/Orly'den Paris'e sabit taksi ücretlerini listeler (ve lisanslı taksi tabelalarını ve resmi taksi duraklarının nerede olduğunu belirtir). Bu, paris-aeroport.fr'de "Erişim ve ulaşım" taksi bölümündedir. Resmi karşılama bölgelerini bilmek, fazla ücret alabilen ve enstrümanınıza dikkatsizce davranabilen lisanssız sürücülerden kaçınmanıza yardımcı olur.

Önceden rezerve edilmiş havaalanı transferleri: büyük enstrümanlar için en güvenli bahis

Bir viyolonsel, birden fazla gitar, bir pedalboard uçuş kılıfı veya bagaja tek başınıza kolayca kaldıramayacağınız herhangi bir şey taşıyorsanız, önceden rezervasyon yapmak kazanır. Kesinlik satın alıyorsunuz: doğru araç, yükünüzü bekleyen bir sürücü ve bir şeyler ters giderse bir evrak yolu.

Ne speci