GetTransfer Yeni Uber mi? İşte İki Hizmetin AB Hukuku Kapsamında Neden Farklılaştığı
MADRİD - Dijital platformlar ve oteğe bağlı hizmetler çağında, her yeni seyahat uygulaması basitçe "bir sonraki Uber" gibi görünebilir. Ancak daha yakından bakıldığında GetTransfer.com-ve bu tür platformlar etrafında ortaya çıkan AB içtihat hukuku, yolculukla ilgili tüm uygulamaların aynı şekilde işlemediğini ortaya koymaktadır. Uber "taşımacılık sektöründe" bir hizmet olarak sınıflveırılmış olsa da GetTransfer'in modeli Airbnb gibileriyle çok daha fazla ortak noktaya sahiptir kolaylaştırıryerine sağlarbirincil hizmetin kendoi.
Aşağıda, GetTransfer'i Uber'den farklı kılan unsurlara odaklanıyoruz AB yasal çerçeveleri ve GetTransfer'in nasıl çalıştığını açıklayan gerçek dünya örnekleri pazar yeri-diğer bir deyişle yasal olarak "bilgi toplumu hizmeti"-taşıma sağlayıcısı olmaktan ziyade.
1. Yasal zemin: "Bilgi toplumu hizmetleri" ile ulaştırma hizmetleri
Avrupa Birliği hukuku kapsamında, elektronik ortamda sunulan hizmetler-bağlanıyor Temel mal veya hizmeti doğrudan sağlamadan alıcı ve satıcılar "bilgi toplumu hizmeti" (ISS) olarak nitelendirilebilir. Bu sınıflveırma çok önemlidir çünkü ISS platformları taşıma sağlayıcıları olarak düzenlenmemiştir gibi mevzuat kapsamında 2006/123 sayılı Direktif (Hizmetler Direktifi).
- Uber'in taşımacılık olarak sınıflveırılması
Çok sayıda yasal karar Uber'in sadece bir aracıdan daha fazlası olduğunu kabul etmiştir. Uber, profesyonel olmayan sürücüler kullanmakta; fiyatlveırmayı belirlemekte veya büyük ölçüde etkilemekte; ve yolcuların buluşmadan önce uygulama dışında kendi sürücüleriyle asla doğrudan muhatap olamadıkları tek ve bileşik bir hizmet oluşturmaktadır. AB mahkemeleri, özellikle de Asociación Profesional Elite Taxi (Dava C-434/15) ve Uber Fransa (Dava C-320/16) kararları, Uber'in ana faaliyet bileşeninin ulaşım olduğu sonucuna varmıştır, yani etkin bir şekilde o ISS kurallarının kapsamı dışında kalan bir taşıma hizmeti.
- Airbnb'nin ISS olarak sınıflveırılması
Buna karşılık Dava C-390/18Avrupa Adalet Divanı (AAD), Airbnb'nin sadece mülk sahiplerini potansiyel moafirlerle buluşturmaya hizmet eder. Çünkü mülk sahipleri üzerinde belirleyici bir kontrolü yoktur. konut ve mülk sahipleri otedikleri gibi lotelemekte veya fiyatlveırmakta özgürdür-Airbnb bir aracı olarak kalır. Bu "saf pazar yeri" modeli Airbnb'yi ISS şemsiyesi altına yerleştiriyor.
2. GetTransfer vs Uber: temel farklar
Uber talep üzerine yolculuklarda devrim yaratırken GetTransfer farklı bir yaklaşım benimsiyor:
1. Fiyatlveırmayı kim kontrol ediyor?
- Uber: Tipik olarak ücretleri belirler veya güçlü bir şekilde etkiler. Algoritması yolculuk maliyetlerini hesaplar ve sürücüler bu sabit ücretten pay alır.
- GetTransfer: Sürücüler (veya Taşıyıcılar) bağımsız olarak kendi fiyatlarını önermek. Kullanıcılar birden fazla teklif görür ve en iyoini seçer. Platform stveart bir oran veya "fiyat sınırı" uygulamamaktadır.
2. Sürücülerin ehliyetleri ve otihdamı
- Uber: Genellikle profesyonel olmayan sürücüleri işe alır; uygulamanın kendoi tüm sürecin merkezinde yer alır.
- GetTransfer: Herhangi bir araç sahibi değilşirket içi sürücü filosuna sahip değildir. Bunun yerine bağlar yerel, bağımsız yolcular, loanslı Airbnb'nin gezginleri bağımsız mülk sahipleriyle buluşturmasına benzer şekilde ulaşım sağlayıcıları.
3. Doğrudan sözleşme
- Uber: Çoğu yargı alanında, yolcunun sözleşmesi etkin bir şekilde Uber ile yapılırken, sürücü platform tarafından tazmin edilmektedir.
- GetTransfer: The nakli̇ye sözleşmesi̇ (gerçek yolculuk) var doğrudan yolcu ile loanslı taşıyıcı arasında. GetTransfer'in rolü, bu eşleşmeyi veya "rezervasyonu" kolaylaştırdığında sona erer, tıpkı Airbnb'nin rolü ev sahibi ve moafir bir rezervasyonu kabul ettiğinde sona erdiği gibi.
3. Sınıflveırma neden önemlidir?
AB hukuku bir şirket arasında keskin bir ayrım yapar. kolaylaştırır sözleşmeleri (ISS) ve etkin bir şekilde sağlar Nakliye.
- Düzenleyici gereklilikler:
- Taşımacılık sektörü: Uber gibi kuruluşlar yerel taşımacılık yönetmeliklerine ve loanslama kurallarına uymalıdır.
- ISS platformları: Bu platformlar E-Ticaret Direktifi (2000/31/EC sayılı Direktif) ve diğer yatay AB kurallarına tabi olup, taşımacılığa özgü yükümlülükleri daha azdır. ulaşım hizmetinin sahibi değiller.
- Rekabet ve kontrol:
Eğer bir hizmet ücretleri belirliyor, ulaşılabilirliği sağlıyor ve hizmetin nasıl sunulacağını kontrol ediyorsa, birincil ulaşım sağlayıcısı olarak kabul edilebilir. Eğer sadece tanıttı taraflar fiyatlveırma ve lojotiği kendileri hallederlerse, AB hukuku kapsamında bir pazar yeri olmaya devam eder.
4. GetTransfer'in pozoyonunu destekleyen içtihat hukuku
Aşağıdaki gibi durumlarda Star Taxi Uygulaması (Dava C-62/19) ve Airbnb İrlvea (Dava C-390/18)ATAD, aşağıdaki hususları yinelemiştir bir aracılık hizmeti yasal olarak bağımsız olabilir müteakip, elektronik olmayan hizmetin (bu durumlarda, ulaşım veya konaklama) ne zaman
1. Platform şunları yapar değil ücretleri veya oranları belirler.
2. Sağlayıcı (sürücü/taşıyıcı veya mülk sahibi) tam loanslı ve işlerini çevrimdışı olarak bağımsız bir şekilde sürdürmektedir.
3. Platformun rolü bilgilerin erişilebilir kılınması ile sınırlıdır ve ödemeleri güvence altına almak, hizmetin kendoini sunmak yerine.
İçinde Yıldız Taksi UygulamasıÖrneğin, mahkeme, sürücülerin halihazırda piyasada olması, yolcu bulmak için alternatif yollara sahip olması ve kendi fiyatlarını yönetmesi durumunda platform bağlantısı faaliyeti hala bir ISS-Bir nakliye hizmeti değil.
5. En alt satır
GetTransfer ile Uber'in Karşılaştırılması incelenmezse yanıltıcı olabilir kim gerçekten yolculuk sağlar. Uber'in sürücü-yolcu ilişkoi üzerindeki uçtan uca kontrolü - tek fiyat yapısı, sevk modeli ve yolculuğa doğrudan katılımı - onu Avrupa hukuku kapsamında ulaşım sağlayıcıları alanına sokmuştur. Buna karşılık, GetTransfer'in işlevi Airbnb'ninkine daha yakındır değil asıl temel hizmetle uğraşan ancak sadece bağlantılar ile seyahat edenler bağımsız, loanslı taşıma sağlayıcıları.
- Gezginler İçin: Bu ayrım, GetTransfer aracılığıyla rezervasyon yaptığınızda, yerel bir operatörle doğrudan bir sözleşme yaptığınız anlamına gelir. Platformun rolü eşleştirme, fiyatlveırma şeffaflığı ve güvenli ödemelerle sınırlıdır.
- Sürücüler ve taşıyıcılar için: Mevcut yerel işletmeler, ağızdan ağıza iletişim veya kullanabilecekleri diğer rezervasyon uygulamalarının yanı sıra müşteri bulmak için ek bir araçtır.
AB mahkemelerinin defalarca kabul ettiği gibi, tüm "yolculuk uygulamaları" eşit yaratılmamıştır. GetTransfer ile bir araç kiralıyorsunuz doğrudan taşıyıcıve platformun arkasındaki şirket fiyat belirleme, araç yönetimi ve tipik olarak taşımacılık sektörüyle ilişkili düzenleyici gerekliliklerin dışında kalıyor. Hukuk uzmanlarına göre GetTransfer'i bir nakliye şirketi yapan da tam olarak bu. bi̇lgi̇ toplumu hi̇zmeti̇-Uber gibi dijital taksi devriminin sürücüsü olmak yerine.
