ABTA, İngiliz şehirlerinde geceleme vergisi getirme yetkisini belediye başkanlarına veren yeni yetkilere karşı çıkıyor
ABTA yanıtı: temel düzenleyici ve ekonomik özelliklere genel bir bakış
ABTA'nın Hükümet istişaresine sunduğu başvuru, yerel belediye başkanlarına gecelik ziyaretçi vergisi uygulama yetkisi verecek önerilere karşı çıkıyor ve İngiltere'deki iç ve dış turizmin yıllık değerinin 97 milyar sterlinden fazla olduğuna dikkat çekiyor. Dernek, İngiltere'nin Dünya Ekonomik Forumu tarafından 119 ülke arasında 113. sırada yer alarak fiyat rekabetindeki konumunu vurguluyor ve daha fazla ziyaretçi ücretinin vergi bölgelerinde gecelemeye olan talebi azaltma riski taşıdığı konusunda uyarıyor.
ABTA'nın temel endişeleri ve politika önerileri
ABTA, herhangi bir vergi gelirinin bir kısmının genel yerel yönetim bütçe açıklarını doldurmak yerine turizm tanıtımı ve altyapısı için ayrılmasını gerektiren açık kurallar çağrısında bulundu. Kuruluş, kamusal alan iyileştirmeleri ve yerel ulaşım yükseltmeleri gibi görünür yatırımların, ziyaretçiler ve işletmeler için şeffaf olmayan bütçe transferlerinden daha savunulabilir olacağını savunuyor.
Yönetimsel model: yüzde bazlı - sabit oranlı
İskoçya'daki son deneyime dayanarak ABTA, yüzde bazlı bir verginin sabit oranlı bir ücretten daha karmaşık ve idari olarak külfetli olacağını iddia ediyor. İskoçya'da yüzdeden sabit orana geçiş, daha basit bir modelin hem yönetilmesi daha kolay hem de pratikte daha adil olduğunun kanıtı olarak gösteriliyor.
ABTA önerileri (özet)
- Gelirin kısmi olarak turizm pazarlaması ve altyapısına yeniden yatırılmasını zorunlu kılın.
- Karmaşıklığı azaltmak için yüzde hesaplamaları yerine sabit oranlı bir model tercih edin.
- Vergi gelirleri için şeffaf yönetişim ve açık yerel hesap verebilirlik sağlayın.
Ulaşım, taksi hizmetleri ve yerel transferler için etkileri
Gecelik konaklamalara uygulanan yerel vergiler, ilgili hizmet sektörlerine de yansıyabilir. Taksi ve transfer talebi, özellikle ziyaretçi sayılarına ve fiyatlandırmaya duyarlıdır. Vergiler belirli bölgelerdeki geceleme rezervasyonlarını azaltırsa, yerel havaalanı transferleri, şehir-otel yolculukları ve gece geç saatlerdeki taksi yolculukları daha düşük hacimlerde görülebilir ve bu da sürücülerin gelirlerini ve diğer yolcular için koltukların kullanılabilirliğini etkileyebilir.
Vergiler ücretleri ve müsaitliği nasıl etkileyebilir
- Azalan ziyaretçi geceleri → daha düşük taksi ve servis aracı kullanımı, potansiyel olarak yolculuk başına ücretleri artırabilir.
- Seyahat planlayıcılarının ve uygulamalarının, vergi bölgelerine ve vergi bölgelerinden olan rotalar için paketleri yeniden fiyatlandırması gerekebilir.
- Operatörler, araçları düşük talep alanlarından uzaklaştırarak dağıtabilir ve bu da kapsama sürelerini etkileyebilir.
| Model | Yönetsel karmaşıklık | Gezginler için öngörülebilirlik | Taksi/transferler üzerindeki olası etki |
|---|---|---|---|
| Yüzde bazlı | Yüksek | Değişken | Belirsiz; ek ücretler rezervasyon değerine göre değişebilir |
| Sabit oranlı | Düşük | CommentsLoading comments... |
