GetTransfer.com CEO'su Geri Ödeme Çözümlerini ve Sürücüler İçin Daha Güçlü Bir Geleceği Anlattı

COVID-19 salgını küresel ekonomiyi sekteye uğrattığında, profesyonel sürücüler ve taşımacılık işletmeleri en çok etkilenenler arasındaydı ve GetTransfer de bir istisna değildi.

Bu günlerin sizler ve aileleriniz için ne kadar stresli ve sinir bozucu olduğunu biliyorum. Lütfen geçim kaynaklarınız üzerindeki etkiden dolayı içten özürlerimi kabul edin. Yaşanan sıkıntıların sorumluluğunu anlıyoruz; ancak karşılaştığımız sorunlar büyük ölçüde mücbir sebeplerden kaynaklanıyordu ve müşterilerimizi sürücülerimize getirmeye devam etmek için elimizden geleni yaptık.

COVID Etkisi Hakkında Arka Plan 🦠

COVID ve 2022'nin ekonomik etkilerine yanıt olarak, başlangıçta sürücülerimize yardımcı olmak üzere tasarlanmış özel bir borç geri ödeme programı başlattık. Bu girişim, belirli bölgelerde gecikmiş ödemelerin hızlı bir şekilde ödenmesinde şimdiden kayda değer bir başarı göstermiştir.

Sürücülerin sunulan planlar kapsamında geri ödemelerini tamamlamaları için ortalama süre 4 haftadır. Katılımcı sürücülerin 50%'si ödenmemiş tutarlarını 3 hafta içinde çözmüştür.

COVID ve 2022 ekonomik serpinti borçlarına yardımcı olmak için oluşturulan ödeme planları sürücülere yardımcı olmaya devam ediyor-GetTransfer.com'un esnek çözümleri, ödenmemiş bakiyelerin çözümünü verimli bir şekilde kolaylaştırıyor.

Bugün şirket bu planları sunmaya ve geliştirmeye devam ederek ortaklarının süregelen finansal zorluklara rağmen güvenle çalışabilmelerini sağlıyor.

Yönetim Kurulu ile Yaşanan Zorluklar

COVID başladıktan sonra şirket iç sorunlarla karşılaştı. 2020-2024 Yönetim Kurulu'nun bazı üyelerinin sorumluluklarını yerine getirmemesi, Yönetim Kurulu faaliyetlerinde aksamalara yol açtı ve Şirket'in borçlarını kapatma çabalarını felce uğrattı.

Şirket, COVID ve ekonomik çöküş sırasında 2020-2024 Yönetim Kurulu'nun organizasyonel ve mali başarısızlıklarından kaynaklanan çok sayıda aksaklık nedeniyle hayal kırıklığına uğradı. Sizi temin etmek için elimden geleni yapıyorum ki 2020-2024 Yönetim Kurulu, ileride bu tür sorunları önlemeye kararlı yeni bir Yönetim Kurulu 2025 tarafından 2025 yılında yeniden yapılandırılacak ve güçlendirilecektir. Yönetim ekibinin ve küçük hissedarların da önceki Yönetim Kurulu'nun kararları ve organizasyonunun doğrudan bir sonucu olarak kayıplar ve gerilemeler yaşadığını ve kendimizi benzer bir durumda bulduğumuzu belirtmek önemlidir.

Önceki Yönetim Kurulu'nun acil borçları karşılayamaması, yönetim ekibini, başlangıçta pandemiyle ilgili zorlukları ele almak için tasarlanmış özel bir borç geri ödeme programı uygulamaya yöneltti. Bu girişim halihazırda çok sayıda itici gücün ödenmemiş bakiyeleri çözmesini sağlamıştır ve ortaklarımızın devam eden mali zorluklara rağmen güvenle ilerleyebilmeleri için bu programı geliştirmeye kararlıyız.

Bizim Yanıtımız: Özel Borç Geri Ödeme Programı 💰

Aşağıda, bu planların nasıl işlediğine daha yakından bakıyor, bunları başarıyla kullanan sürücülerin hikayelerini paylaşıyor ve GetTransfer.com'un bu tür büyük ölçekli borçların bir daha asla yaşanmamasını sağlamak için aldığı önlemleri vurguluyoruz.

A Planı ve B Planı 🚀

Bu yenilikçi program, sürücülerimizin kendilerini işlerine adamaya devam ederken finansal istikrarı yeniden kazanabilmelerini sağlamak için özenle yapılandırılmış iki geri ödeme planını (Plan A ve Plan B) kapsamaktadır. Her iki plan da kısmi ödemeler yoluyla anında mali rahatlama sağlamanın yanı sıra gecikmiş tutarların kısmi taksitler yoluyla ödenmesine yönelik sistematik bir yaklaşım sunmakta ve böylece sürücülerin ekstra kazançlarını iş yükleriyle uyumlu hale getirmektedir.

Plan A

- 10% ödenmemiş tutarların haftalık geri ödemesi
- Ayda en az 8 seyahat yapanlar için uygundur
- Anında ödeme içerir (borçlu olunan miktarın 10%'si)
- Genellikle 1.000 €'ya kadar olan bakiyeler yaklaşık 5 taksitte çözülür

Plan B

- 20% ödenmemiş tutarların haftalık geri ödemesi
- Ayda 20 veya daha fazla seyahat yapabilenlere yöneliktir
- Ayrıca anında ödeme ile başlar
- Yaklaşık 3.000 Avro'ya kadar olan daha büyük borçlar genellikle 6-7 taksitte kapatılır

Dikkatlice kalibre edilen bu adımlar sayesinde sürücüler yalnızca finansal istikrarı yeniden kazanmakla kalmaz, aynı zamanda bu süreçte kazanmaya da devam eder.

Başarı Hikayeleri 🏆

Almanya - Plan A

Orijinal borç miktarı - 6386,59 Avro.
10%'nin ilk ödemesi - 632,92 EUR.
Faaliyet koşulunu yerine getiren 20%'nin ödemelerinden alınan toplam tutar - 2779,75 EUR.
75% programı kapsamında alınan - 2973,92 Avro.
Tam geri ödemeden önce gerçekleştirilen seyahatler - 124

Mısır - B Planı

Borçlu olunan orijinal tutar - 3011,63 USD
10%'nin ilk ödemesi - 220,68 USD
Faaliyet koşulunu karşılayan 20% geri ödemelerinden alınan toplam tutar - 1417,55 ABD Doları
75% programı kapsamında alınan - 1365,94 USD
Tam geri ödemeden önce gerçekleştirilen seyahatler - 131

BAE - B Planı

Borçlu olunan orijinal tutar - 5,576.28 AED
10%'nin ilk ödemesi - 391,66 AED
Faaliyet koşulunu karşılayan 20% geri ödemelerinde toplam 173,04 AED alınmıştır
75% planında alınan - 4737,32 AED
Tam geri ödemeye kadar gerçekleştirilen geziler - 54

Bu gerçek dünya sonuçları, sürücülerin Plan A veya Plan B'yi titizlikle uyguladıklarında, Plan A'ya göre yaklaşık beş ay içinde 1.000 €'ya kadar veya Plan B'ye göre altı veya yedi ay içinde 3.000 €'ya kadar olan miktarları temizlediklerini göstermektedir.

Bu Planlar Neden Günümüz Piyasasındaki En Hızlı ve En Verimli Planlardır 💡

• Bu tür planları finanse etmek için ayrı bir mali kaynak: Bu tür borç ödemelerini işleme koymak için bağımsız mali kaynaklar tahsis ediyoruz.
• Esnek ama Yapılandırılmış: İster orta düzeyde isterse daha yüksek bir tutarda borcunuz olsun, aylık seyahat kapasitenize uygun bir plan vardır.
• Acil Yardım: Her plan, acil yakıt veya araç masraflarını hemen karşılamanıza yardımcı olan ön bir kısmi ödeme içerir.
• İstikrarlı Momentum: Kalan bakiyenize uygulanan devam eden 75% komisyonu, her hafta borçlu olunan tutarda önemli bir düşüş sağlar.
• Kanıtlanmış Geçmiş Performans: Başlangıçta COVID dönemi borçlarıyla mücadele etmek için tasarlanan program, Avrupa, Asya ve ötesindeki sürücüler tarafından onaylandı.

Artan açıklar konusunda endişelenen taşıyıcılar için GetTransfer.com'un planı net, sonuç odaklı bir alternatif olarak duruyor. Plan B'yi başarıyla kullanan bir sürücü, "Gecikmiş tutarları her zaman tamamen temizleme yolunda olacağınızı garanti ediyor" diyor.

Ödenmemiş tutarlarla karşı karşıya olan bir sürücüyseniz, içiniz rahat olsun: panik yapmayın - bu denenmiş ve test edilmiş mekanizma hala yürürlüktedir ve vadesi geçmiş bakiyeleri temizlemenize ve kazanmaya devam etmenize yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Plan A veya Plan B basit, hızlı ve diğer tüm çözümlerden daha etkilidir. Sağlam bir plan ve sayfayı çevirmeye kararlı bir şirketle, dahil olan herkes için parlak bir yol var.

Bize Ulaşın 🤝

GetTransfer'in size hala ödenmemiş bir borcu varsa ve henüz bir geri ödeme planı seçmediyseniz, lütfen bizimle şu adresten iletişime geçin restructuring@gettransfer.com. Sizin çıkarlarınıza en uygun planı ve çözümü bulmak için sizinle birlikte çalışacağız.

2025'e Doğru Bakış

İstikrar ve büyümeyi teşvik etmeye yönelik süregelen yönetim taahhüdümüzün bir parçası olarak, 2025 yılında yeni finansman sağlamak için yeni yatırımcılarla aktif bir şekilde işbirliği yapıyoruz. Bu sayede, birinci önceliğimiz olan sürücülere ödenmemiş borçların derhal geri ödenmesini hızlandırabileceğiz.

Şirketimiz kendisini böyle bir durumda bulan ne ilk ne de son şirkettir. Finansman düzenlemelerinin sonuçlandırılması biraz zaman alabilir. Bu süre zarfında borçlulara, borç ve tahakkuk eden faize karşılık gelen şirket hisseleri teklif edilecektir. Kısa süre içerisinde detaylı bir bilgilendirme yapacağız. Borç yapılandırması tamamlandığında, size daha fazla fayda sağlamak için komisyonumuzu azaltacağız.

Büyük Şirketler Tarafından Kanıtlanmış Bir Strateji 🌍

Benzer bir yaklaşım geçmişte büyük şirketler tarafından başarıyla uygulanmıştır:

• General Motors (2009): Mali krizin ortasında GM, kurtarma planının bir parçası olarak borcunun bir kısmını hisseye dönüştürerek borç yükünü azaltmış ve toparlanmasını sağlamıştır.
• Tesla (2013): Şirket, borcu öz sermayeye dönüştürmek için dönüştürülebilir tahviller kullandı ve hızlı genişlemeyi ve yeni model geliştirmeyi desteklemek için ek sermaye sağladı.
• Lufthansa (2020): COVID-19 krizi sırasında Lufthansa devlet desteği aldı ve kredilerinin bir kısmı daha sonra mali durumunu istikrara kavuşturmak için hisseye dönüştürüldü.
• Netflix (2004): Netflix, ilk yıllarında sermaye toplamak için hisse senedine dönüştürülebilir tahvillerden yararlandı, daha sonra pazar konumunu güçlendirmek ve yayın hizmetinin büyümesini finanse etmek için bunları hisseye dönüştürdü.

Bu kanıtlanmış strateji, önde gelen şirketlerin finansal zorlukların üstesinden gelmesine yardımcı olmuştur ve biz de optimum sonuçlar için benzer bir yaklaşım uygulamayı hedefliyoruz.

Sonuç ✨

Bu önlemlerin müşterilerimize sürekli olarak olağanüstü hizmet sunmamıza yardımcı olacağından eminiz. Kurucularımız ve tüm GetTransfer yönetim ekibi adına, devam eden desteğiniz ve güveniniz için içten teşekkürlerimi sunmak istiyorum.

Teşekkür ederiz. Sizi bilgilendirmeye devam edeceğiz.