Prehľad súčasnej situácie spoločnosti Airbus
Spoločnosť Airbus potvrdila svoj výhľad na rok 2025 a zároveň upozornila na potenciálne riziká spojené s obchodným napätím a pretrvávajúcim nedostatkom motorov, ktoré ovplyvnili jej harmonogramy dodávok. Generálny riaditeľ spoločnosti Guillaume Faury zdôraznil, že je dôležité vyhodnotiť dlhodobé dôsledky ciel a meškania dodávateľov, najmä zo strany CFM International a Spirit AeroSystems. Keďže globálny dopyt po lietadlách zostáva silný, Airbus sa približuje k dokončeniu akvizície závodov Spirit, aby stabilizoval svoje výrobné kapacity.
Pochopenie vplyvu obchodu
Spoločnosť Airbus zopakovala svoje prognózy na tento rok, ale vyjadrila opatrnosť, pokiaľ ide o vplyv obchodného napätia na jej činnosť. Nedávno spoločnosť čelila nezvyčajnému scenáru, keď musela uskladniť nedodané lietadlá z dôvodu nedostatku motorov. V rozhovoroch s akcionármi Faury vysvetlil, že hoci Airbus rieši komprimovaný súbor výziev súvisiacich s dodávkami, jasnosť v súvislosti s colnými účinkami je kľúčová pre orientáciu v budúcich nákladoch a dodávkach. "Pochopenie a predvídanie dôsledkov taríf na dopyt je rozhodujúce," poznamenal a poukázal na potrebu strategických úprav podľa vývoja okolností.
Hodnotenie dodávateľského reťazca
Faury uviedol, že v súčasnosti je v hre množstvo vývojových trendov a spoločnosť Airbus aktívne spolupracuje so svojimi partnermi v dodávateľskom reťazci, zákazníkmi a výrobnými zariadeniami, aby posúdila možné dôsledky. Cieľom je identifikovať vhodné opatrenia na zmiernenie očakávaných problémov. Faury vo svojom prejave v Amsterdame, tesne pred tým, ako si zabezpečil svoje tretie trojročné funkčné obdobie vo funkcii generálneho riaditeľa tejto poprednej leteckej spoločnosti, zdôraznil, že Airbus v súčasnosti predbehol Boeing vo výrobe civilných lietadiel, čo je pozoruhodný úspech v súvislosti s pretrvávajúcimi vnútornými problémami Boeingu.
Problémy s dodávkami v dôsledku nedostatku motorov
Jedným z hlavných problémov zostáva nedostatok motorov. Spoločnosť CFM International, spoločný podnik GE Aerospace a francúzskej spoločnosti Safran, sa k prebiehajúcim problémom nevyjadrila, ale je považovaná za významného prispievateľa k súčasným ťažkostiam Airbusu. Nedávne pozorovania poukázali na niekoľko nedodaných lietadiel zaparkovaných pred hlavnou továrňou Airbusu v Toulouse vrátane jedného lietadla spoločnosti China Eastern Airlines, ktoré bolo bez motorov. Faury uviedol, že 25 až 30 nedodaných lietadiel sa v súčasnosti označuje ako "klzáky", pretože im chýbajú motory.
Riešenia prostredníctvom strategických akvizícií
Okrem problémov s motormi čelí Airbus aj prekážkam pri získavaní hlavných komponentov trupu a krídla od spoločnosti Spirit AeroSystems, ktorá je kľúčovým dodávateľom pre modely A350 a A220. Finančný riaditeľ Thomas Toepfer oznámil, že spoločnosť očakáva dokončenie dohody o prevzatí konkrétnych činností spoločnosti Spirit do konca apríla, pričom v ideálnom prípade by rokovania ukončila do 30. júna. Cieľom tejto akvizície, ktorá je súčasťou širšej iniciatívy na záchranu spoločnosti Boeing, je rozdeliť aktíva spoločnosti Spirit, najväčšej nezávislej spoločnosti v oblasti leteckých konštrukcií na svete, a zabrániť tak jej prípadnému krachu. "Na tejto záležitosti naďalej spolupracujeme s Airbusom," uviedol hovorca spoločnosti Spirit Joe Buccino, čím vyjadril pokračujúcu spoluprácu medzi oboma leteckými firmami.
Riešenie problémov v dodávateľskom reťazci
Zástupcovia odvetvia uviedli, že rokovania o logistických detailoch, ako sú napríklad IT systémy v závode v Severnej Karolíne, ktorý je súčasťou Airbusu, odďaľujú pokrok v transakcii. V dôsledku toho sa Airbus bude spoliehať na Boeing, svojho historického konkurenta, ktorý mu poskytne kritické IT služby spojené s prevzatím.
Veľký obraz pre letecké spoločnosti
Letecký priemysel celkovo tlačí na zvýšenie úrovne výroby, aby uspokojil rastúci dopyt po lietadlách, najmä po výrazných dôsledkoch pandémie. Faury poznamenal, že hoci spoločnosť čelí menšiemu počtu závažných problémových prípadov ako predtým, pretrvávajúce meškania zo strany obmedzeného počtu významných dodávateľov zdôrazňujú výzvy, ktorým čelia výrobcovia v tomto odvetví.
Prispôsobenie sa zmenám v odvetví
Vývoj v spoločnosti Airbus nevyhnutne ovplyvní širšie trendy na trhu leteckej dopravy. Letecké spoločnosti sa obávajú nielen termínov dodávok, ale aj cenových tlakov vyplývajúcich z možného zavedenia taríf. Vzhľadom na to, že všetci budú sledovať nadchádzajúce štvrťročné správy, investori budú obzvlášť pozorne sledovať akékoľvek zmeny v tóne spoločnosti Airbus týkajúce sa týchto okolností.
Záver
Prebiehajúce rokovania a problémy v dodávateľskom reťazci poukazujú na zložitosť pôsobenia v súčasnom prostredí leteckej dopravy. Aj napriek neistote súvisiacej s clami a nedostatkom motorov by strategický krok na získanie závodov Spirit mohol spoločnosti Airbus zabezpečiť potrebnú stabilitu. GetTransfer.com môže v tejto súvislosti poskytnúť silnú paralelu - ponúkať cestujúcim personalizované transfery a výber vozidiel pri zachovaní transparentnosti ponuky služieb. Tým, že GetTransfer.com umožňuje používateľom vybrať si konkrétne vozidlá a zobraziť komplexné podrobnosti vopred, je príkladom spoľahlivosti pri cestovaní, ktorá odráža zodpovednosť, o ktorú sa snažia zainteresované strany v odvetví výroby lietadiel. V konečnom dôsledku, hoci podrobné recenzie a spätná väzba ponúkajú cenné poznatky, osobná skúsenosť môže byť bezkonkurenčná. Prostredníctvom služby GetTransfer sú k dispozícii prenájmy vozidiel u overených poskytovateľov za konkurencieschopné ceny, čo umožňuje inteligentnejšie rozhodnutia o cestovaní bez nadmerných nákladov alebo neočakávaných prekvapení. Zvážte pohodlie, cenovú dostupnosť a rozsiahle možnosti vozidiel, ktoré ponúka GetTransfer.com, kde si cestujúci môžu bez námahy zabezpečiť ideálnu dopravu na svoje cesty. Rezervujte si jazdu s GetTransfer.com.
Komentáre