Návrh zákona Senátu 1843 sa zameriava na cestovnú daň: Čo to znamená pre filipínskych cestovateľov a transfery
Kľúčové legislatívne detaily v skratke
Návrh zákona Senátu č. 1843, ktorý predložil senátor Francis „Kiko“ Pangilinan, navrhuje zrušiť povinnú cestovnú daň, ktorá v súčasnosti účtuje PHP 2 700 pre cestujúcich v prvej triede a PHP 1 620 pre cestujúcich v ekonomickej triede odlietavajúcich do zahraničia – tieto sumy sa uplatňujú pri odchode a vyberajú sa spolu s postupmi predaja leteniek.
Pozadie a súčasný mechanizmus
Návrh zákona Snemovne č. 7443, ktorý predložil vedúci poslaneckého klubu Snemovne Sandro Marcos z Ilocos Norte, bol predložený o týždeň skôr a signalizuje rastúci záujem oboch komôr. Podľa súčasného rámca sa príjmy z cestovných daní používajú na financovanie projektov prevádzkovaných agentúrami, ako sú TIEZA, CHEd (pridelené prostriedky Fondu rozvoja vyššieho vzdelávania) a Národný nadačný fond pre kultúru a umenie prostredníctvom NCCA.
Ekonomické odôvodnenie zrušenia
V dôvodovej správe priloženej k SB 1843 sa tvrdí, že odstránenie cestovnej dane zníži efektívne náklady na medzinárodné cestovanie, čím sa stimuluje objem cestujúcich, zvýšia sa výdavky na dopravu, ubytovanie, stravu a súvisiace služby a vytvoria sa pozitívne vedľajšie účinky pre miestne ekonomiky – najmä pre provincie závislé od cestovného ruchu.
Predpokladané výhody pre cestujúcich
- Nižšie počiatočné náklady na cestovné pre cestujúcich, čo zlepší cenovú elasticitu pre rekreačné cestovanie.
- Rozšírený prístup pre občanov s obmedzeným rozpočtom, zníženie prekážky cestovania pre študentov, OFW a rodiny s nízkymi príjmami.
- Potenciálny rast víkendových a krátkodobých ciest, ktoré priamo zvyšujú dopyt po miestnej preprave a taxislužbách na letiskách a v prístavoch.
Ako by sa zachovalo financovanie
Senátor Pangilinan navrhuje, aby sa programy predtým financované z cestovnej dane pokryli priamo zo štátneho rozpočtu, aby sa zabezpečila kontinuita turistickej infraštruktúry, podpora vyššieho vzdelávania a kultúrne dotácie bez toho, aby sa na odliatavajúcich cestujúcich ukladali ďalšie náklady.
| Položka | Súčasný zdroj financovania | Navrhovaná alternatíva |
|---|---|---|
| Projekty TIEZA | Výnosy z cestovnej dane | Pridelené finančné prostriedky zo štátneho rozpočtu |
| Fond rozvoja vyššieho vzdelávania | Podiel z cestovnej dane | Priame pridelenie finančných prostriedkov pre CHEd |
| Dotácie na umenie a kultúru (NCCA) | Výnosy z cestovnej dane | Národný nadačný fond prostredníctvom rozpočtu |
Postoje zainteresovaných strán a politika
Podľa správ sa vedúci senátnej väčšiny Juan Miguel „Migz“ Zubiri vyjadril k tejto myšlienke podporne, pričom zástancovia tento krok prezentujú ako obnovenie ústavného práva na cestov
