Анализ финансовых показателей Air New Zealand за 2025 год

Обзор финансовых результатов

28 августа Air New Zealand объявила о своих финансовых показателях за год, заканчивающийся в 2025 году, сообщив о прибыли до налогообложения в размере 189 миллионов новозеландских долларов. Эта цифра, хотя и ниже, чем 222 миллиона новозеландских долларов в предыдущем году, находится в верхней части диапазона прогнозов, ранее предоставленных рынку.

Чистая прибыль после налогообложения составила 126 миллионов долларов США, что свидетельствует об устойчивости в условиях продолжающихся глобальных проблем с техническим обслуживанием двигателей, существенной инфляции издержек и сложного внутреннего рынка.

Основные моменты отчета

Председатель правления авиакомпании Тереза Уолш выразила уверенность в способности авиакомпании работать в условиях давления, подчеркнув постоянную силу бизнеса и эффективные методы управления.

Она заявила: «Это достойный результат в год, когда авиакомпания столкнулась с реальным операционным и экономическим давлением. Это подчеркивает возможности команды и финансовую дисциплину, привитую генеральным директором Грегом Фораном». В своих замечаниях Уолш подчеркнула, что, несмотря на сохраняющиеся проблемы, баланс компании остается устойчивым, а ее стратегическое направление – ясным.

Объявление дивидендов

Отражая уверенность в результатах деятельности, Совет директоров объявил окончательные необремененные обыкновенные дивиденды в размере 1,25 цента на акцию, которые планируется выплатить 25 сентября 2025 года акционерам, зарегистрированным по состоянию на 12 сентября 2025 года. Кроме того, в течение года Air New Zealand успешно вернула акционерам 138 миллионов новозеландских долларов посредством программы обратного выкупа акций, начатой в феврале.

Уолш воспользовался возможностью выразить благодарность уходящему генеральному директору Грегу Форану, отметив его лидерство в период преобразований и заявив, что он оставляет авиакомпанию в сильной позиции.

Анализ годовой производительности за 2025 год

Финансовый отчет показывает, что доход от пассажирских перевозок снизился на два процента, достигнув отметки в 5,9 миллиарда долларов США, в основном из-за сокращения пропускной способности сети на четыре процента, вызванного ограничениями в наличии двигателей.

Улучшения в части затрат на топливо были заметными: снижение на 12 процентов, что соответствует 208 миллионам долларов США, что отражает снижение средних цен на авиационное топливо и падение потребления топлива.

Тем не менее, авиакомпания столкнулась с инфляцией операционных расходов, не связанных с топливом, в размере приблизительно 1 235 миллионов долларов США, что связано с увеличением посадочных сборов, затрат на оплату труда и расходов на инженерные материалы. Это знаменует собой значительное увеличение примерно на шесть процентов в годовом исчислении, поскольку операционные расходы в авиационном секторе растут быстрее, чем индекс потребительских цен Новой Зеландии. Ожидается, что ценовое давление сохранится и в ближайшем будущем.

Эффективные стратегии управления затратами

В ответ на эти вызовы авиакомпания сосредоточилась на мерах по контролю затрат, включая пересмотр контрактов с поставщиками и приоритезацию основных инвестиций для максимизации стоимости.

Кроме того, инициативы Air New Zealand по трансформации Kia Mau принесли около 100 миллионов новозеландских долларов благодаря увеличению дополнительных доходов, обусловленному улучшением ассортимента продукции и возможностями цифрового самообслуживания. Операционные улучшения снизили разрушительные затраты, а также повысили своевременность выполнения рейсов.

Решение операционных задач

При обзоре финансовых результатов генеральный директор Грег Форан пояснил, что авиакомпания умело справилась с перебоями, связанными с двигателями, на протяжении всего года, в результате чего иногда простаивало до шести узкофюзеляжных и пяти широкофюзеляжных самолетов.

Хотя авиакомпания получила 129 миллионов долларов компенсации от производителей двигателей, Форан оценивает, что если бы не эти сбои, прибыль до налогообложения могла бы быть примерно на 165 миллионов долларов выше.

Заявления о перспективах

Форан подчеркнул важность принятия обоснованных, взвешенных решений для поддержания удовлетворенности клиентов и обеспечения надежного планирования. Он заявил: «Мы действовали решительно, обеспечив дополнительные двигатели и самолеты для поддержания стабильности нашей работы. Предстоящий путь остается сложным, и следующий год может отражать прежние ограничения». Тем временем авиакомпания продолжает сотрудничество с поставщиками двигателей для улучшения прогнозирования сроков возврата двигателей.

Заключение и перспективы на будущее

В заключение, Air New Zealand продемонстрировала замечательную адаптивность и силу в преодолении бурной операционной обстановки в 2025 году. Стратегический фокус, подчеркнутый руководством, демонстрирует их приверженность как удовлетворенности пассажиров, так и доходности для акционеров. Для путешественников эти сведения служат напоминанием о важности выбора надежных транспортных услуг, таких как те, которые предлагает GetTransfer.com, обеспечивая прозрачность и возможность выбора конкретных транспортных средств в соответствии с предпочтениями пользователя.

Даже самые яркие отчеты и обзоры не могут полностью заменить личный опыт. Для ваших поездок рассмотрите GetTransfer, где вы можете легко нанять автомобиль с проверенным водителем по конкурентоспособным ценам. Это позволяет вам делать хорошо обоснованные выборы, подкрепленные удобством, доступностью и широким выбором транспортных средств и услуг. Закажите свою поездку с GetTransfer.com сегодня и обеспечьте себе беспроблемное путешествие!