Генеральный директор GetTransfer обратился к сообществу водителей по поводу инцидента с министром иностранных дел Великобритании Дэвидом ЛэммиПисьмо генерального директора Александра Сапова к сообществу водителей по поводу инцидента с министром иностранных дел Великобритании Дэвидом Лэмми "Taxigate". Тренды и новости путешествий %

"Больше всего в этом деле меня заинтриговало то, кто и почему выбрал 2015 Ford Kuga. Вот его размеры: Высота: 1713 мм (5 футов 7 дюймов), Ширина: 1838 мм (6 футов), Длина: 4524 мм (14 футов 10 дюймов)

На мой взгляд, это небольшой автомобиль, если не сказать один из самых маленьких для наземного транспорта, не подходящий для VIP-перевозок, хотя лично я ценю автомобили Ford.

Еще один вопрос, вызывающий недоумение, касается GetTransfer как новаторской платформы в индустрии путешествий, за которую мы неоднократно получали награды. Вы выбираете из нескольких предложенийи эта уникальная возможность, которую GetTransfer предоставляет клиентам. Как рыночная площадка, Мы предлагаем несколько вариантов выбора. Однако в данном конкретном случае мне показалось, что выбранный вариант был худшее предложение, которое было выбрано - если вы выбираете начинающего водителя, у которого не самые лучшие технические характеристики и рейтинги автомобилей. И наоборот, Другие доступные предложения включали в себя водителей и автомобили с превосходным рейтингомВ частности, автомобиль премиум-класса от водителя с высоким рейтингом (оценка 4,7), отмеченный значком "Top Selection", что свидетельствует о подтвержденном качестве благодаря постоянной работе с нами.

Хотя я и сам понимаю тенденцию к снижению цен, важно помнить, что если вы имеете дело с высокопоставленными правительственными чиновниками, VIP-персонами и членами их семей, учитывайте все факторы при выборе. Напишите мне и спросите о наших VIP-аккаунтах - они разработаны с учетом ваших потребностей, и мы будем рады вам. Я настоятельно призываю всех ответственных лиц учитывать рейтинги, опыт водителей, отзывы пользователей, модели автомобилей, фотографии и другие важные данные, представленные исключительно на нашей торговой площадке. Это обеспечит принятие взвешенного, обоснованного решения, не ограничивающегося лишь соображениями стоимости. Обратитесь к нашему блогу, чтобы получить дополнительную информацию о факторах, влияющих на оптимальный выбор. https://blog.gettransfer.com/trends-in-travel-mobility/how-gettransfer-com-stands-out-from-competitors/

Я обращаюсь ко всем персональным помощникам по всему миру: пожалуйста, обращайте пристальное внимание на рейтинги, опыт водителей, отзывы, типы автомобилей и всю другую важную информацию, предоставляемую нашей торговой площадкой. Это поможет вам сделать обоснованный и взвешенный выбор. Кроме того, я настоятельно рекомендую прочитать эту статью, чтобы лучше понять факторы, влияющие на эти решения, и узнать о последствиях подлизывания и связанных с этим PR, прямых и косвенных расходах, а также будущих расходах, которые вы можете спровоцировать своим решением. Помните, что цена - не единственный фактор, который имеет значение.

Качество имеет не меньшее, если не большее значение, чем цена", - Александр Сапов, соучредитель и генеральный директор GetTransfer.com.

Строгий запрет на повышение тарифов после бронирования

От водителей, работающих на платформе GetTransfer, ожидается, что вы будете придерживаться самых высоких стандартов профессионализма и честности. Это означает соблюдение тарифа, который был согласован при бронировании. Требование дополнительных денег от пассажира после подтверждения поездки является совершенно неприемлемо. Такие "побочные сделки" или несанкционированные изменения тарифов категорически запрещены - они подрывают доверие клиентов и нарушают наши соглашения об обслуживании. Во многих юрисдикциях требование дополнительной оплаты сверх оговоренного в договоре тарифа не только противоречит политике компании, но и является явным нарушением нелегальный. Мы хотим быть предельно ясными: Любой водитель, который будет вести себя подобным образом, рискует быть немедленно удаленным с рынка GetTransfer. Наше сообщество водителей и пассажиров зависит от взаимного доверия. Мы без колебаний обеспечим соблюдение нашей политики абсолютной нетерпимости, чтобы защитить честных водителей и пассажиров.

Чтобы закрепить этот тезис, вспомните основные положения нашего руководства для водителей:

Никогда не просите дополнительных денег за пределами платформы. Цена, которую пассажир принял через GetTransfer, является окончательной и уже включает в себя все сборы, налоги и оговоренные платежи. Требование более высокой цены вне платформы - будь то "задержка", "дополнительный багаж" или любое другое оправдание - является серьезным нарушением доверия.
Общайтесь только по официальным каналам. Все детали поездки и любые вопросы следует решать через приложение GetTransfer или чат на сайте. Это защитит и вас, и клиента, сохранив прозрачную запись. Водители, которые пытаются перевести общение в оффлайн-режим, чтобы договориться о дополнительной плате, часто занимаются нечестной практикой, которую мы не потерпим.
Соблюдайте условия, на которые вы согласились. Наши условия предоставления услуг и соглашение о сотрудничестве с водителями разработаны для обеспечения честного рынка. Когда вы принимаете бронирование, вы вступаете в договорные обязательства по выполнению поездки по согласованной цене. Соблюдение этого соглашения не является факультативным - оно обязательно.

Придерживаясь этих принципов, вы не только избежите штрафов, но и поможете сохранить репутацию GetTransfer как надежного и безопасного сервиса. Подавляющее большинство наших водителей отлично справляются со своими обязанностями и никогда не нарушайте эти правила. Для тех немногих, кто может поддаться искушению и склонить их: считайте это послание своим последним предупреждением. немедленно прекратить любое подобное поведение. Мы обязаны строго следить за соблюдением этих стандартов перед нашими клиентами - и перед вашими законопослушными водителями.

"Ни при каких обстоятельствах водитель не должен просить у пассажира дополнительные деньги сверх оговоренной цены после принятия заказа. Такая практика не только незаконна, но и грубо нарушает правила и условия GetTransfer.com, и это приведет к удалению вас с нашей площадки", - Александр Сапов, соучредитель и генеральный директор GetTransfer.com.

Правовые основания:

Требование водителями дополнительной оплаты от пассажиров сверх цены, указанной в первоначальном предложении, является нарушением, так как в лицензионном соглашении четко указано, что указанная цена трансфера должна быть окончательной и включать все расходы перевозчика, связанные с поездкой. Прямая оплата от пассажиров допускается только в тех случаях, когда пассажир частично предоплатил тариф в режиме онлайн. Однако в данном случае в предложении была четко указана окончательная и полная цена, и пассажир оплатил тариф полностью. Поэтому перевозчик не имел права требовать дополнительной оплаты сверх оговоренной цены.

Обязательства перевозчика перед GTR включают в себя выполнение трансфера в строгом соответствии с условиями, согласованными с пассажиром на этапе согласования, и в целом обеспечение добросовестного выполнения обязательств как перед GTR, так и перед пассажирами. Эти обязательства принимаются, когда перевозчики пользуются услугой, выставляют предложения и подтверждают детали каждого перевода. В данном случае эти обязательства также были нарушены.
Как услуга информационного общества (ISS), GTR предоставляет только программный доступ, в то время как фактические условия перевозки согласовываются непосредственно между перевозчиками и пассажирами. Следовательно, GTR не отслеживает и не контролирует фактическое выполнение переводов. Тем не менее, чтобы защитить свою репутацию, платформа сотрудничает исключительно с перевозчиками, которые поддерживают высокие профессиональные стандарты и не вызывают жалоб клиентов на свое поведение.

Соответствующие пункты Лицензионного соглашения, нарушенные перевозчиком:

3.3: Цена трансфера, предложенная Лицензиатом и принятая Пользователем через платформу, включает в себя все расходы, связанные с трансфером, такие как плата за парковку, плата за проезд и т.д.
7.1(B)(i): Лицензиат соглашается с тем, что присоединение к настоящему соглашению является законным, его обязательства обязательны и действительны, а также с тем, что Лицензиат вступает в настоящее соглашение, намереваясь честно и полностью выполнить все обязательства перед GTR и/или пользователями, без намерения избежать обязательств или совершить какие-либо мошеннические или противозаконные действия.
8.1(S): Лицензиат обязан осуществлять перевозку в строгом соответствии с условиями, указанными в договоре перевозки, согласованном с пользователем.
8.1(T): В случае частичной предоплаты Лицензиат не должен запрашивать или принимать от пользователя дополнительный платеж в качестве полного расчета до завершения перевода.

Решение проблемы громкого инцидента в Великобритании

Многие из вас знают о недавнем инциденте, который привлек внимание общественности. Министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми и его жена заказали междугородний трансфер через GetTransfer в прошлом месяце для поездки из Италии во Францию. К сожалению, эта поездка стала резонансной не по той причине: назначенный водитель якобы потребовал дополнительные £590 (€700) наличными, хотя стоимость проезда уже была полностью оплачено до начала путешествия. Эта ситуация, которую сейчас расследует журналист Эд Саутгейт из The Sun - это хрестоматийный пример того, что водители не должен делать.

Мы хотим прояснить несколько моментов, связанных с этим делом:

Клиент выполнил свои обязательства по оплате. Мистер Лэмми оплатить полную стоимость проезда через платформу аванс. Министерство иностранных дел Великобритании подтвердило, что стоимость проезда была оплачена заранее, опровергнув утверждение водителя о том, что ему причитались дополнительные деньги. Никакого недопонимания по поводу цены не было - проблема возникла исключительно из-за неправомерного требования водителя доплатить уже после факта.
Политика оплаты GetTransfer защищает водителей (и пассажиров). Когда поездка успешно завершена, заработок водителя за это бронирование обрабатывается GetTransfer. На сегодняшний день, в данном конкретном случае, оплата водителя уже находится в нашей системе и - в соответствии с нашим стандартным графиком выплат - составляет должен быть выпущен к 23 мая 2025 года. Мы придерживаемся регулярного цикла выплат для всех водителей; попытки обойти его путем вымогательства наличных у клиента не только нарушают наши правила, но и строго запрещены.

Мы можем понять, что водители сопереживают чувствам водителя, и я полагаю, что он также устал - он проехал 7 часов в одну сторону, чтобы забрать пассажира, и ему предстояло еще 7 часов ехать обратно, когда он осознал, что будет перевозить очень высокопоставленного пассажира в своем относительно старом автомобиле, преодолевая 7-часовой путь в каждую сторону, и возможно, что он, как обычный водитель, был не готов к разговорам, которые обычно ведут высокопоставленные лица в автомобилях; однако это не служит оправданием. Возможно, под влиянием разговоров, подслушанных в интимной обстановке автомобиля, он убедился, что его пассажиры - исключительно важные персоны, и импульсивно решил, что заслуживает дополнительной компенсации за безопасность или другие проблемы, пренебрегая всеми установленными правилами. Тем не менее, профессионализм и соблюдение правил GetTransfer всегда должны превалировать над личными чувствами или восприятием. В конечном итоге, несмотря на то, что мы можем понять причины его чувств, этот вопрос не входит в сферу прямой ответственности GetTransfer. Запланированный водителем платеж будет обработан вовремя, учитывая, что поездка была завершена и подтверждена пассажиром.

Последствия уже наступили. Поскольку водитель решил нарушить как закон, так и наши условия, к делу подключились власти. В связи с нарушением наших условий водителю было навсегда запрещено предоставлять услуги через нашу платформу в будущем. Кроме того, в отместку водитель якобы уехал с багажом клиентов и с тех пор был Французская полиция предъявила обвинение в краже. Мы сотрудничаем с ведущимся расследованием. Нет нужды говорить, что действия этого человека не являются показательными для сообщества водителей-трансформеров. По результатам нашего внутреннего расследования водитель был удален с платформы за нарушение правил платформы.

Этот инцидент - прискорбное напоминание о том, почему существует наша политика. Мы знаем, что 99,9% наших водителей - профессионалы и никогда не попали бы в такую ситуацию.. Для тех, кто может оказаться в затруднительном положении или запутаться в тарифах или сроках оплаты, ответ таков никогда чтобы оказать давление на клиента напрямую - это обратиться в нашу службу поддержки. Мы всегда будем работать над решением проблем. Но мы не можем и не будем терпеть поведение мошенников, которое ставит под угрозу клиентов или вредит репутации GetTransfer.

"Я отдаю должное Дэвиду Лэмми как клиенту за то, что он максимально сдерживал эмоции, проехав за ночь не менее половины маршрута с водителем, который явно не соответствовал его ожиданиям, и отказавшись участвовать в требовании наличных денег вне платформы, он продемонстрировал прозрачность, уважение к согласованным условиям и веру в надлежащий процесс. Вместо того чтобы эмоционально отреагировать и предоставить дополнительную плату, Лэмми сделал все возможное для эскалации вопроса по надлежащим каналам, продемонстрировав мудрое, законопослушное поведение, ожидаемое от высокопоставленного государственного служащего", Александр Сапов, сооснователь и генеральный директор GetTransfer.com

Отзывы Trustpilot и наш сервис в контексте

Некоторые СМИ, включая вышеупомянутого журналиста, указывали на отзывы в Интернете - например, на наш рейтинг Trustpilot - как на сокращенное обозначение качества наших услуг. Мы хотим прозрачно ответить на этот вопрос нашему сообществу водителей. Важно понимать контекст, лежащий в основе рейтингов и реальный масштаб операций GetTransfer.

Для начала давайте посмотрим на цифры. С момента нашего основания, На счету GetTransfer 2 000 000+ совершенных поездок по всему миру. Мы обслуживаем более 10 000 000 клиентов по всему мируВ 180 с лишним странах, что является достижением, основанным на последовательном и удовлетворительном обслуживании. Однако лишь малая часть из этих миллионов успешных поездок приводит к появлению отзывов на таких сайтах, как Trustpilot или других платформах. Это обычная картина для туристических и гостиничных услуг: небольшой процент клиентов, часто сталкивающихся с проблемами, находит время для написания публичных отзывов, в то время как подавляющее большинство довольных путешественников не публикуют отзывы в Интернете. В результате, в моментальном снимке отзывов в Интернете негативный опыт может быть представлен в избытке по сравнению с общим количеством.

Для ясности, мы берем серьезно относиться к каждой жалобе клиента и использовать отзывы для совершенствования. Но несколько сотен негативных отзывов нужно рассматривать в перспективе на фоне миллионов поездок, выполненных без проблем. Наш текущий рейтинг Trustpilot, хотя и не там, где мы хотели бы, основан на статистически малой выборке всех пользователей. В этих отзывах отражено менее одного процента всех наших поездок. Между тем, наши внутренние показатели удовлетворенности клиентов и показатели повторных бронирований говорят об очень положительных впечатлениях от поездок. Мы постоянно работаем над тем, чтобы превратить большее число наших довольных клиентов в общественные рецензенты и решить проблемы тех, кто остался недоволен.

Что это значит для вас, водителей? Это значит, что ваша работа - обеспечение безопасной и приятной поездки для каждого клиента - напрямую влияет на нашу репутацию. Каждая успешная поездка потенциально может привести к 5-звездочному отзыву или личной рекомендации, даже если она не будет опубликована в Интернете. Чем лучше вы предоставляете услуги, тем больше вероятность того, что наш общий рейтинг со временем улучшится. Мы рекомендуем вам вежливо напоминать довольным клиентам, что они могут поделиться своим отзывом в Интернете. В то же время знайте, что одна или две сенсационные истории в прессе не являются определяющими для GetTransfer. Ваша преданность делу и миллионы беспроблемных поездок говорят громче, чем горстка жалоб.

В целом, наши профили Trustpilot и другие профили отзывов таковы важноНо они являются лишь частью общей картины. Реальность такова, что подавляющее большинство пользователей GetTransfer имеют положительный опыт работы без лишних хлопот - В противном случае мы не увидели бы такого постоянного роста и повторного использования, как сейчас. Водители, продолжайте работать в том же духе и понимайте, насколько важна ваша роль в поддержании и улучшении общественного имиджа нашей службы.

Объяснение задержек выплат для водителей прошлых лет

Некоторые из вас, кто уже давно сотрудничает с GetTransfer, возможно, помнят о задержках в выплатах водителям. Об этих задержках писали СМИ, поэтому мы хотим быть прозрачными и заверить вас, что внутренняя проблема, вызвавшая эти задержки, была устранена, и каждый день мы стабильно увеличиваем объемы заработка и выплат водителям.

Причиной задержек стал внутренний сбой в управлении.но не из-за недостатка средств или злого умысла. В 2020-2024 годах GetTransfer предстоял долгий, трудный и неожиданный путь. sabotaje - по сути, враждебная попытка захвата компании. В этот период враждебная группа акционеров и директоров активно блокировала деятельность компании, включая деятельность по сбору средств. Недавно я описал это как "у компании были связаны руки" - нормальные процессы не могли функционировать из-за этого внутреннего саботажа. https://blog.gettransfer.com/about-us/interview-with-gettransfer-ceo-alexander-sapov/

Хорошая новость заключается в том, что мы преодолели этот вызов. Основатели и руководство компании восстановил контроль над операциями GetTransfer. Мы приняли решительные меры: в настоящее время ведутся судебные разбирательства, чтобы возместить все понесенные убытки. Мы также извлекли уроки и внедрили улучшения. Мы развернули инициативу по предложению немедленные выплаты и планы ускоренного погашения долга https://blog.gettransfer.com/about-gettransfer-com/repayment-solutions-and-stronger-future-for-drivers/ чтобы помочь водителям, которые пострадали за это время. Мы помогаем нашим водителям увеличить их заработок https://blog.gettransfer.com/about-us/accelerate-earnings-and-repayment-with-these-strategies/ .

Очистить воздух - Никаких связей с организациями, на которые наложены санкции

Еще одна тема, которая всплыла в обсуждениях - особенно в свете недавних новостей из Великобритании - это историческая связь GetTransfer с Россией. Мы хотим ответить на этот вопрос прямо, чтобы у наших водителей и партнеров не возникало никаких недоразумений или сомнений. Мы являемся компанией из ЕС, полностью проверенной и соблюдающей все применимые санкционные законы и правила в Великобритании, ЕС и во всем мире. Наш сайт Политика санкций GetTransfer находится в открытом доступе и описывает нашу приверженность соблюдению всех применимых законов. С момента основания DLA Piper обеспечивает корпоративное управление и соблюдение требований законодательства.

GetTransfer - это глобальная торговая площадка, расположенная на Кипре, и мы не связаны с какими-либо странами, компаниями или лицами, находящимися под санкциями. Это правда, что наша платформа изначально была основана предпринимателями, которые являются гражданами России. На самом деле мы с партнером основали GetTransfer еще в середине 2010-х годов. В то время мы были небольшим стартапом, специализировавшимся на доступных трансферах для путешественников, в том числе на маршрутах на горнолыжные курорты. Как и многие другие технологические стартапы, наша команда была из разных стран - в нашем случае большинство из нас ранее работали над проектами в России.

Однако главное - это то, где мы находимся сейчас, в 2025 году. За последние несколько лет компания GetTransfer претерпела значительные изменения в составе акционеров и структуре. Все бывшие инвесторы или члены совета директоров с "теневыми" связями так или иначе покинули компанию. Связь Павла Зайцева с компанией была прекращена из-за несовместимости с этическими стандартами нашей организации. Мы открыли свои представительства по всему миру, включая штаб-квартиру в ЕС, чтобы лучше обслуживать наши глобальные рынки. Наша команда сегодня разнообразна и разбросана по разным странам, а нормативно-правовое соответствие соответствует законам ЕС и лучшим мировым практикам. Мы не имеем влияния, контроля или финансирования со стороны каких-либо организаций или лиц, находящихся под санкциями, что подтверждается независимыми юридическими экспертизами.

Почему это важно? Как наши водители и партнеры, вы можете слышать слухи или вопросы от клиентов и задаваться вопросом, является ли GetTransfer законной, независимой компанией. Вы можете с уверенностью сказать им: Да, это так. Это заверяет DLA Piper. Не следует смешивать наши ранние дни и тех, кто основал компанию, с сильным руководством компании и тем, как мы ведем бизнес сегодня. Тот факт, что правительственный департамент Великобритании (FCDO) уверенно выбрал GetTransfer для организации поездок министра, говорит о многом - они не выбрали бы компанию, которая не прошла проверку, скомпрометирована или работает незаконно, как это делают многие наши конкуренты. Мы поддерживаем прочную репутацию в отрасли и у регулирующих органов, и мы намерены ее поддерживать.

Мы хотим, чтобы вы узнали больше о нашей приверженности соблюдению правовых норм

В GetTransfer мы гордимся тем, что являемся Соответствие требованиям, прозрачность и надежность сервис. Мы хотим еще раз подчеркнуть каждому водителю: бизнес-модель нашей платформы и ваше сотрудничество с ней построены на прочном юридическом фундаменте, который защищает всех нас.

Во-первых, GetTransfer является службой информационного общества (ISS) в соответствии с законодательством ЕС, а не транспортным перевозчиком. На практике это означает, что мы функционируем как цифровая торговая площадка, которая соединяет пассажиров с независимыми поставщиками транспортных услуг (вами, водителями). Согласно европейским нормам, платформа, классифицируемая как "услуга информационного общества", является не рассматривается как оператор такси или частного найма. Мы не устанавливаем цены, не отбираем водителей и не диктуем вам, как выполнять свою работу, помимо наших рыночных правил; вы сами устанавливаете цены, обеспечиваете наличие соответствующих лицензий и напрямую заключаете договор с пассажиром на поездку. Такая классификация избавляет наших водителей и партнеров от ненужной волокиты, но при этом гарантирует, что все вы профессионалы, имеющие соответствующую лицензию и прошедшие проверку в ваших странах. Многие из вас спрашивали, как мы можем работать в стольких странах - именно потому, что мы придерживаемся модели рынка, соблюдая все применимые законы об электронной коммерции и перевозках, мы можем это делать. Мы остаемся на правильной стороне нормативных различий, что позволяет нам предлагать услуги в 180 с лишним странах без ущерба для соблюдения законодательства.

Для водителей это означает, что вы должны соблюдайте все требования: поддерживайте свои местные лицензии, страховки и сертификаты на такси или прокат в соответствии с требованиями закона. Когда вы работаете через GetTransfer, вы подтверждаете, что являетесь лицензированным специалистом в своем регионе. Это не подлежит обсуждению - наша платформа безопасна и легальна для всех. Наша приверженность юридическим стандартам - одна из причин. Такие организации, как Министерство иностранных дел Великобритании, выбрали GetTransfer при организации перевозок. В недавнем случае источники подтвердили, что офис министра иностранных дел организовал свой трансфер через GetTransfer.com как надежную службу бронирования. Они, как и 10 миллионов других наших клиентов, ожидают, что мы будем действовать в рамках закона и выполнять наши обещания по прозрачным ценам и надежному обслуживанию.

Во-вторых, прозрачность цен и надежность лежат в основе нашего ценностного предложения. В отличие от некоторых сервисов, GetTransfer показывает пассажирам полную цену, рейтинги и отзывы, без скрытых расходов, и мы придерживаемся ее. Именно поэтому требование дополнительной платы на стороне (как говорилось ранее) так вредно. Мы создали инструменты для повышения доверия: пассажиры могут видеть рейтинги водителей, типы автомобилей и даже фотографии, предоставленные водителем, прежде чем принять предложение. Как водители, вы тоже выигрываете от такой прозрачности - она гарантирует, что, получив заказ, вы знаете детали поездки и тариф, который вам заплатят. Никаких сюрпризов, а любые надбавки, например, плата за проезд, уже учтены в вашем предложении. Такая ясность - одна из причин, по которой многие клиенты, от индивидуальных туристов до государственных учреждений, Доверяйте GetTransfer при совершении важных поездок. Они точно знают, что получают, и знают, что мы гарантируем качество услуг.

Наконец, наш глобальный масштаб и клиентская база являются доказательством надежной репутации, которую мы создали вместе с вами. Обслуживание более 10 миллионов клиентов по всему миру стало возможным только потому, что такие водители, как вы, предоставляют отличный сервис из поездки в поездку. Мы безопасно перевозим высокопоставленных иностранных гостей, деловых путешественников, семьи на отдыхе и обычных пассажиров. Каждая успешная поездка, будь то встреча в аэропорту Нью-Йорка или поездка в отдаленную деревню в Альпах, подтверждает, почему именно GetTransfer был выбран среди других вариантов: мы предлагаем конкурентоспособные цены, надежно выполняем свои обязательства и справедливо решаем возникающие проблемы. Наши партнерские отношения с крупными туристическими агентствами, корпорациями и учреждениями расширяются, потому что мы продемонстрировали надежную репутацию. Мы намерены продолжать завоевывать это доверие каждый день.

Движение вперед вместе

В заключение я хочу обратиться непосредственно к каждому водителю в нашем сообществе: спасибо за то, что вы являетесь частью GetTransfer, и за ваше стремление предоставлять отличный сервис. Большинство из вас уже являются примером профессионализма и честности, которых мы ожидаем. Именно благодаря вам путешественники по всему миру доверяют нам свои трансферы.

Давайте и впредь придерживаться стандартов, обеспечивающих успех GetTransfer. Это означает соблюдение наших правил и местных законов, уважительное отношение к пассажирам и отказ от углов. Когда один водитель поступает неправильно, это вредит всем нам, подрывая репутацию платформы. И наоборот, когда вы делаете все возможное - приветливо здороваетесь, помогаете с багажом, обеспечиваете безопасную и беспроблемную поездку, - это укрепляет наш бренд и приводит к увеличению количества заказов для всех.

Спасибо, что дочитали до этого момента. Я также хотел бы заверить вас, что мы продолжим снижать наши комиссионные, и мы ожидаем, что вы снизите свои цены соответственно, конечно, всегда в рамках законодательных требований и правил лицензирования, применимых к вашему региону.

Искренне,

Александр Сапов

Соучредитель и исполнительный директор, GetTransfer.com

https://blog.gettransfer.com/author/alexander_sapov

О компании GetTransfer: GetTransfer предоставляет автомобили премиум-класса по экономичным ценам. Это онлайн-площадка, предлагающая частные трансферы, междугородние поездки и поездки с шофером для путешествий, а также пригородных и междугородних поездок. GetTransfer работает в 180 странах мира и отличается тем, что предоставляет фотографии, описания и рейтинги всех транспортных средств до того, как пользователь совершит оплату.

Дополнительное чтение и ссылки

Водителям, которых интересует более подробная информация или руководство, мы рекомендуем изучить следующие ресурсы на нашем официальном блоге и сайте:

Руководство по соблюдению требований к драйверам GetTransfer - Всеобъемлющее описание правил вождения и лучших практик.
Безопасность путешествий: Почему стоит общаться только через платформу - Статья, объясняющая риски внеплатформенных сделок (например, наличных платежей) и то, как наша система чата защищает вас.
Интервью с генеральным директором Александром Саповым (9 мая 2025 года) - Подробное обсуждение недавних внутренних проблем, которые мы преодолели, включая временные задержки платежей и предпринятые юридические действия.
Правовой статус GetTransfer - ISS против транспортного оператора - Объяснение того, как GetTransfer работает в соответствии с законодательством ЕС в качестве цифровой торговой площадки, и что это означает для водителей и партнеров.
Соглашение и политика сервиса GetTransfer - Условия, с которыми соглашается каждый водитель и пассажир, включая нетерпимость к несанкционированным платежам и наши обязательства перед вами (доступны на нашем сайте; см. Лицензионный договор на обслуживание (для водителей), Соглашение на обслуживание (для пассажиров), Политику конфиденциальности, Политику санкций и т. д.).

Если вы будете постоянно информированы и соблюдать эти правила, вы будете хорошо подготовлены к успешной работе на нашей платформе. Еще раз благодарим вас за то, что вы являетесь ценным членом сообщества водителей GetTransfer. Ваш успех - это наш успех, и мы надеемся на достижение новых высот вместе.

Письмо генерального директора Александра Сапова сообществу водителей в связи с инцидентом с министром иностранных дел Великобритании Дэвидом Лэмми "Taxigate".