INR 150 crore au fost alocate pentru infrastructura turistică din Ayodhya, alături de un angajament mai larg de 500 crore INR în cadrul schemei Chief Minister Tourism Places Development, reflectând un efort concentrat de a îmbunătăți drumurile de acces, parcările și facilitățile pentru vizitatori la nodurile cheie de pelerinaj în acest an fiscal.
## Alocări bugetare dintr-o privire: defalcarea pe site-uri și implicații de transport
Bugetul de stat pentru 2026–27 concentrează fonduri pe mai multe circuite de pelerinaj. Aceste investiții țintite vor afecta în mod direct transportul de ultimă milă, gestionarea bordurilor și cererea de servicii private de închiriere în și în jurul complexelor de temple.
| Destinație | Alocare (INR crore) | Principala direcție a infrastructurii |
|---|
| Ayodhya | 150 | Drumuri de acces, finalizarea Ram Path, parcare, facilități pentru vizitatori |
| Mirzapur (Trikoniya) | 200 | Căi Parikrama, facilități publice, conservarea templelor |
| Varanasi | 100 | Facilități turistice, finalizarea fazelor Centrului de Științe Vedice |
| Vindhyavasini Devi Dham | 100 | Infrastructură și circulație pentru vizitatori |
| Naimisharanya | 100 | Infrastructură Teerth Vikas |
### Cum se traduc aceste investiții în cererea de transport și taxi
Drumurile de acces modernizate, cum ar fi
Ram Path din Ayodhya, aflat aproape de finalizare, și drumul care leagă orașul Wellness Vedic propus din Jamthara de templul Shri Ram Janmabhoomi vor reduce timpii de transfer, vor îmbunătăți timpul de întoarcere al vehiculelor și vor permite zone de așteptare mai mari pentru mașini private, microbuze și taxiuri. Așteptați-vă:
* O cerere mai mare în zilele de vârf pentru taxiuri și transferuri private în apropierea punctelor de intrare în temple.
* O geometrie mai bună a drumurilor, permițând o funcționare mai sigură a vehiculelor mai mari – utilă pentru transferuri cu 6 și 8 locuri.
* Calcule de
tarif mai predictibile datorită reducerii congestiei și a zonelor de preluare de la bordură mai clare.
### Măsuri operaționale care contează pentru șoferi și operatori
Planificatorii de transport vor trebui să coordoneze golfuri desemnate pentru debarcare/preluare, indicatoare pentru vehiculele autorizate și sisteme digitale de coadă pentru a gestiona suprasarcinile. Considerații cheie:
