Quando a pandemia da COVID-19 perturbou a economia global, os condutores profissionais e as empresas de transportes foram dos mais afectados - e a GetTransfer não foi exceção.
Sei como estes dias têm sido stressantes e frustrantes para vós e para as vossas famílias. Aceitem as minhas sinceras desculpas pelo impacto nos vossos meios de subsistência. Compreendemos a responsabilidade por quaisquer inconvenientes causados; no entanto, os problemas que enfrentámos deveram-se em grande parte a circunstâncias de força maior, e fizemos tudo o que estava ao nosso alcance para continuar a trazer clientes aos nossos condutores.
Contexto do impacto da COVID 🦠
Em resposta às consequências económicas da COVID e de 2022, introduzimos um programa especial de reembolso de dívidas inicialmente concebido para ajudar os nossos condutores. Esta iniciativa já demonstrou um sucesso notável na liquidação rápida de pagamentos em atraso em regiões selecionadas.
O prazo médio para os condutores concluírem o reembolso ao abrigo dos planos propostos é de 4 semanas. 50% dos condutores participantes resolveram os seus montantes pendentes no prazo de 3 semanas.
Os planos de pagamento criados para ajudar a COVID e para as dívidas da crise económica de 2022 continuam a ajudar os condutores - as soluções flexíveis da GetTransfer.com facilitam eficazmente a resolução dos saldos pendentes.
Atualmente, a empresa continua a oferecer e a aperfeiçoar estes planos, assegurando que os seus parceiros podem operar com confiança, apesar das dificuldades financeiras persistentes.
Desafios com o Conselho de Administração
Após o início da COVID, a empresa deparou-se com problemas internos. Alguns membros do Conselho de Administração 2020-2024 não cumpriram as suas responsabilidades, o que provocou perturbações no funcionamento do Conselho e paralisou os esforços da empresa para liquidar as suas dívidas.
A empresa ficou frustrada com os múltiplos contratempos resultantes das falhas organizacionais e financeiras do Conselho de Administração em 2020-2024 durante a pandemia de COVID e as consequências económicas. Faço o meu melhor para vos assegurar que o Conselho de Administração de 2020-2024 será reestruturado e reforçado em 2025 por um novo Conselho de Administração de 2025, empenhado em evitar tais problemas no futuro. É importante notar que a equipa de gestão e os acionistas menores também sofreram perdas e contratempos como resultado direto das decisões e da organização do anterior Conselho de Administração - encontramo-nos numa situação semelhante.
A insolvência do anterior Conselho de Administração para cobrir dívidas urgentes levou a equipa de gestão a introduzir um programa especializado de reembolso de dívidas, originalmente concebido para fazer face a dificuldades relacionadas com a pandemia. Esta iniciativa já permitiu a numerosos condutores resolver saldos pendentes, e continuamos empenhados em melhorá-la - para que os nossos parceiros possam avançar com confiança apesar das contínuas dificuldades financeiras.
A nossa resposta: O Programa Especial de Amortização da Dívida 💰
Abaixo, analisamos mais detalhadamente o funcionamento destes planos, partilhamos as histórias de condutores que os utilizaram com sucesso e destacamos as medidas que a GetTransfer.com está a tomar para garantir que estas dívidas em grande escala não voltem a acontecer.
Plano A e Plano B 🚀
Este programa inovador engloba dois planos de reembolso cuidadosamente estruturados - Plano A e Plano B - desenvolvidos para garantir que os nossos motoristas possam recuperar a estabilidade financeira enquanto permanecem dedicados ao seu trabalho. Ambos os planos proporcionam um alívio financeiro imediato através de pagamentos parciais, juntamente com uma abordagem sistemática para liquidar montantes em atraso através de prestações parciais, alinhando assim os ganhos extra dos condutores com os seus volumes de trabalho.
Plano A
- 10% Reembolso semanal dos montantes em dívida
- Adequado para quem efectua pelo menos 8 viagens por mês
- Inclui um pagamento imediato (10% do que é devido)
- Frequentemente, os saldos até 1 000 euros são resolvidos em cerca de 5 prestações
Plano B
- 20% Reembolso semanal dos montantes em dívida
- Destinado às pessoas que podem efetuar 20 ou mais viagens por mês
- Também começa com um pagamento imediato
- As dívidas mais elevadas, até cerca de 3 000 euros, são frequentemente liquidadas em 6-7 prestações
Através destes passos cuidadosamente calibrados, os condutores não só recuperam a estabilidade financeira, como também continuam a ganhar dinheiro no processo.
Histórias de sucesso 🏆
Alemanha - Plano A
Montante original da dívida - 6386,59 EUR.
Primeiro pagamento de 10% - 632,92 EUR.
Total recebido em pagamentos de 20% que cumprem a condição de atividade - 2779,75 EUR.
Recebido no âmbito do regime 75% - 2973,92 EUR.
Viagens efectuadas antes do reembolso total - 124
Egito - Plano B
Montante original em dívida - 3011,63 USD
Primeiro pagamento de 10% - 220,68 USD
Total recebido sobre os reembolsos de 20% que cumprem a condição de atividade - 1417,55 USD
Recebido ao abrigo do regime 75% - 1365,94 USD
Viagens efectuadas antes do reembolso total - 131
EAU - Plano B
Montante original em dívida - 5 576,28 AED
Primeiro pagamento de 10% - 391,66 AED
Foi recebido o total dos reembolsos do programa 20% que cumprem a condição de atividade - 173,04 AED
Recebido no âmbito do regime 75% - 4737,32 AED
Viagens realizadas, até ao reembolso total - 54
Estes resultados do mundo real ilustram que, quando os condutores seguem o Plano A ou o Plano B de forma diligente, acabam muitas vezes por liquidar até 1000 euros em cerca de cinco meses com o Plano A - ou, para montantes tão elevados como 3000 euros, em seis ou sete meses com o Plano B.
Porque é que estes planos são os mais rápidos e eficientes no mercado atual 💡
- Fonte financeira separada para financiar esses planos: Atribuímos recursos financeiros independentes para processar os pagamentos dessas dívidas.
- Flexível e estruturado: Quer tenha um montante moderado ou mais substancial em dívida, existe um plano que se adequa à sua capacidade de viagem mensal.
- Alívio imediato: Cada plano inclui um pagamento parcial inicial, ajudando-o a cobrir imediatamente os custos urgentes de combustível ou do veículo.
- Momento estável: A comissão contínua de 75% aplicada ao seu saldo remanescente faz uma redução significativa do que é devido todas as semanas.
- Histórico comprovado: Originalmente concebido para combater as dívidas da era COVID, o sistema foi validado por condutores de toda a Europa, Ásia e outros países.
Para as transportadoras preocupadas com os défices crescentes, o plano da GetTransfer.com representa uma alternativa clara e orientada para os resultados. "Garante que estará sempre no caminho certo para liquidar totalmente quaisquer montantes em atraso", explica um condutor que utilizou com êxito o Plano B.
Se é um condutor que se depara com montantes não pagos, fique descansado: não entre em pânico - este mecanismo testado e comprovado ainda está em vigor, concebido para o ajudar a liquidar saldos em atraso e a continuar a ganhar dinheiro. O Plano A ou Plano B é simples, rápido e mais eficiente do que qualquer outra solução. Com um plano sólido e uma empresa empenhada em virar a página, há um caminho brilhante pela frente para todos os envolvidos.
Contacte-nos 🤝
Se a GetTransfer ainda lhe deve um saldo devedor e ainda não escolheu um plano de reembolso, contacte-nos através de restructuring@gettransfer.com. Trabalharemos consigo para encontrar o melhor plano e a melhor solução que satisfaça os seus interesses.
Perspectivas para 2025
Como parte do nosso compromisso contínuo de gestão para promover a estabilidade e o crescimento, colaboramos ativamente com novos investidores para garantir novos financiamentos em 2025. Isto permitir-nos-á acelerar o reembolso imediato de quaisquer dívidas pendentes aos condutores como nossa primeira prioridade.
A nossa empresa não é a primeira nem a última a encontrar-se numa situação destas. Os acordos de financiamento podem demorar algum tempo a ser concluídos. Durante este período, serão oferecidas aos devedores acções da empresa correspondentes à dívida e aos juros vencidos. Em breve, comunicaremos pormenores. Uma vez concluída a reestruturação da dívida, reduziremos a nossa comissão para o beneficiar ainda mais.
Uma estratégia comprovada por grandes empresas 🌍
Uma abordagem semelhante foi implementada com sucesso por grandes empresas no passado:
- General Motors (2009): Durante a crise financeira, a GM converteu parte da sua dívida em acções no âmbito de um plano de resgate, reduzindo o seu endividamento e permitindo a recuperação.
- Tesla (2013): A empresa utilizou obrigações convertíveis para transformar dívida em capital, assegurando capital adicional para apoiar a rápida expansão e o desenvolvimento de novos modelos.
- Lufthansa (2020): Durante a crise da COVID-19, a Lufthansa recebeu apoio governamental, tendo parte dos seus empréstimos sido posteriormente convertidos em acções para estabilizar a sua situação financeira.
- Netflix (2004): Nos seus primeiros anos, a Netflix recorreu a obrigações convertíveis para obter capital, convertendo-as posteriormente em acções para reforçar a sua posição no mercado e financiar o crescimento do seu serviço de streaming.
Esta estratégia comprovada tem ajudado as empresas líderes a enfrentar os desafios financeiros, e nós pretendemos aplicar uma abordagem semelhante para obter os melhores resultados.
Conclusão ✨
Estamos confiantes de que estas medidas nos ajudarão a prestar, de forma consistente, um serviço excecional aos nossos clientes. Em nome dos nossos fundadores e de toda a equipa de gestão da GetTransfer, quero expressar a minha sincera gratidão pelo seu apoio e confiança contínuos.
Obrigado. Mantemo-lo atualizado.