IATA: Styczeń 2026 odnotowuje 5,6% wzrost globalnej aktywności w transporcie lotniczym.

Migawka sytuacji w przewozach towarowych w styczniu 2026 r.
IATA poinformowało o wzroście globalnego popytu na transport lotniczy w styczniu 2026 r. o 5,6% rok do roku, mierzonego w tonokilometrach frachtu (FTK). Wzrost ten nastąpił, gdy regularne operacje transportowe dostosowywały się do popandemicznych przepływów handlowych, a niektóre trasy pasażerskie i pojemność bagażników pozostały nierównomierne w różnych regionach.
Co liczby oznaczają dla ruchu i przepustowości
Wyższe wskaźniki FTK zazwyczaj odzwierciedlają albo zwiększony wolumen, dłuższe średnie odległości przewozu, albo kombinację obu tych czynników. Dla logistyki naziemnej wokół lotnisk przekłada się to na częstsze przekazywanie ładunków, podwyższony popyt na transport krótkodystansowy i zwiększoną presję na planowanie ramp i terminali. W praktyce węzły przesiadkowe na lotniskach — od terminali towarowych po miejskie centra dystrybucji — odnotowują wyższą przepustowość i potrzebę ściślejszej koordynacji czasowej.
Regionalne wzorce i sygnały w łańcuchu dostaw
| Region | Trend | Implikacje dla transferów i logistyki lokalnej |
|---|---|---|
| Azja i Pacyfik | Solidny eksport produkcyjny; utrzymujący się popyt na fracht lotniczy | Więcej odbiorów towarów vanami na lotniskach; korki w godzinach szczytu dla kierowców |
| Europa | Zrównoważony wzrost wraz z silnymi przesyłkami e-commerce | Wyższa częstotliwość krótkodystansowych transferów lotnisko-magazyn |
| Ameryka Północna | Umiarkowany wzrost; zmiany intermodalne | Większa koordynacja między firmami transportowymi a usługami ostatniej mili |
Wpływy operacyjne na taksówki, transfery i usługi dostawcze
Rosnący popyt na transport lotniczy wpływa na szerszy rynek mobilności na kilka konkretnych sposobów:
- Okna szczytowe stają się bardziej wyraźne na lotniskach — kierowcy i kurierzy muszą planować skoncentrowane godziny odbioru i dostawy.
- Dostępność pojazdów może się zmniejszyć, ponieważ firmy logistyczne realokują furgonetki i MPV do transportu towarów między terminalami a magazynami.
- Naciski na ceny pojawiają się w przypadku krótkotrwałych przejazdów i podwyżek stawek za doraźne kursy ostatniej mili.
- Obsługa dokumentacji i koordynacja odpraw celnych wymagają od kierowców większej precyzji w harmonogramach i dokumentach.
Praktyczna lista kontrolna dla kierowców i operatorów transferów
- Z wyprzedzeniem potwierdzaj godziny przylotów i okna udostępnienia ładunku.
- Przechowuj cyfrowe kopie manifestów i dokumentów tożsamości kierowców, dostępne za pośrednictwem aplikacji.
- Optymalizuj trasy, aby unikać korków na terminalach i opóźnień w parkowaniu.
- Oferuj opcje pojazdów odpowiednie do transportu towarów: prywatny van, MPV z miejscami siedzącymi lub mała ciężarówka.
- Przekazuj klientom jasne informacje o opłatach i oczekiwanym czasie oczekiwania, aby zapobiec sporom.


