Zamknięcia przestrzeni powietrznej na Bliskim Wschodzie dotykają azjatyckich przewoźników, powodując uwięzienie pasażerów i wzrost cen biletów
Lotniska w Dubaju i Dausze pozostały zamknięte trzeci dzień z rzędu, co wymusiło powszechne odwoływanie i zmianę tras lotów, pozostawiając dziesiątki tysięcy pasażerów bez możliwości kontynuowania podróży. Ceny ropy wzrosły o około 7%, zmniejszając marże linii lotniczych i powodując gwałtowne spadki akcji przewoźników, takich jak Cathay Pacific, Qantas Airways, Singapore Airlines i Japan Airlines. Kilku azjatyckich przewoźników zawiesiło połączenia do miejsc docelowych na Bliskim Wschodzie, a loty długodystansowe są przekierowywane w celu dodania technicznych przystanków lub wydłużenia czasu lotu, zwiększając zużycie paliwa i złożoność operacyjną.
Reakcja rynku i natychmiastowe skutki operacyjne
Akcje głównych azjatyckich linii lotniczych spadły po weekendowych atakach w okolicach Iranu i nasilonych atakach, które uszkodziły tankowce i zakłóciły dostawy z kluczowego regionu wydobycia ropy naftowej. Akcje Qantas początkowo spadły o ponad 10%, podczas gdy ANA Holdings, Air China, China Southern, China Eastern, AirAsia X, China Airlines i EVA Airways odnotowały spadki o co najmniej 4%. Analitycy wskazali wyższe rachunki za paliwo, dodatkowe koszty załogi i ponowne zakwaterowanie pasażerów jako główne czynniki wyprzedaży.
Jak reagują linie lotnicze
Reakcje przewoźników obejmowały zawieszenie tras, zwolnienie z opłat za zmianę trasy i zmianę rezerwacji oraz skrócenie harmonogramu podczas monitorowania sytuacji. Na przykład Cathay Pacific odwołał wszystkie loty pasażerskie na Bliski Wschód i zrezygnował z opłat za zmiany; Singapore Airlines wstrzymały loty do Dubaju do 7 marca; Japan Airlines zawiesiły loty Tokio–Dauha. Air India odwołały wiele lotów europejskich i do Zatoki Perskiej oraz ogłosiły postoje na tankowanie w Rzymie dla transatlantyckich lotów do Nowego Jorku i Newark.
Szybkie fakty w skrócie
| Linia lotnicza | Zgłoszony ruch akcji | Ekspozycja na Bliski Wschód | Uwaga operacyjna |
|---|---|---|---|
| Cathay Pacific | -7% w ciągu dnia (zredukowane do -2,9%) | Bezpośrednie loty do Dubaju, Rijadu | Odwołano wszystkie loty na Bliski Wschód; polityka znoszenia opłat |
| Qantas Airways | -10,4% w ciągu dnia | Ekspozycja poprzez umowę code-share z Emirates | Wahania akcji pomimo braku bezpośrednich tras na Bliski Wschód |
| Singapore Airlines | Spadek o >5% | Loty do Dubaju zawieszone | Połączenia do/z Dubaju odwołane do 7 marca |
