Uttar Pradesh wijst INR 150 crore toe aan Ayodhya en INR 500 crore voor toerismeontwikkelingsprogramma's

INR 150 crore is gereserveerd voor de toeristische infrastructuur in Ayodhya, naast een bredere toezegging van INR 500 crore in het kader van de Chief Minister Tourism Places Development Scheme, wat een gerichte inspanning weerspiegelt om de toegangswegen, parkeergelegenheid en bezoekersfaciliteiten bij belangrijke pelgrimsknooppunten in dit fiscale jaar te verbeteren.
Budgettoewijzingen in één oogopslag: uitsplitsing per locatie en transportimplicaties
De staatsbegroting voor 2026-27 concentreert fondsen op verschillende pelgrimscircuits. Deze gerichte investeringen zullen directe gevolgen hebben voor het vervoer over de laatste kilometers, het beheer van de stoeprand en de vraag naar particuliere huurdiensten in en rond de tempelcomplexen.
| Bestemming | Toewijzing (INR crore) | Belangrijkste focus op infrastructuur |
|---|---|---|
| Ayodhya | 150 | Toegangswegen, voltooiing Ram Path, parkeergelegenheid, bezoekersfaciliteiten |
| Mirzapur (Trikoniya) | 200 | Parikrama paden, openbare voorzieningen, tempelconservering |
| Varanasi | 100 | Toeristische faciliteiten, voltooiing fasen Vedic Science Centre |
| Vindhyavasini Devi Dham | 100 | Bezoekersinfrastructuur en circulatie |
| Naimisharanya | 100 | Teerth Vikas infrastructuur |
Hoe deze investeringen zich vertalen in transport- en taxivraag
Verbeterde toegangswegen, zoals de bijna voltooide Ram Path in Ayodhya en de weg die de voorgestelde Vedic Wellness City van Jamthara verbindt met de Shri Ram Janmabhoomi-tempel, zullen de overstaptijden verkorten, de voertuigomloopsnelheid verbeteren en grotere opstelplaatsen mogelijk maken voor personenauto's, minibusjes en taxi's. Verwacht:
- Hogere vraag naar taxi's en privétransfers in de buurt van de ingangen van de tempel op piekdagen.
- Betere weggeometrie die een veiligere werking van grotere voertuigen mogelijk maakt - handig voor transfers met 6 en 8 zitplaatsen.
- Meer voorspelbare tariefberekeningen door verminderde files en duidelijkere ophaalzones langs de weg.
Operationele maatregelen die belangrijk zijn voor chauffeurs en exploitanten
Vervoersplanners zullen de aangewezen afzet-/ophaalplaatsen, de bewegwijzering voor erkende voertuigen en digitale wachtrijsystemen moeten coördineren om pieken te beheersen. Belangrijke overwegingen:
James Miller

