Delhi Metro wordt het langste metronetwerk in december 2025

Inleiding tot de uitbreiding

Tegen december 2025 staat de metro van Delhi op het punt om de titel van 's werelds langste metronetwerk in één stad op te eisen en zelfs het uitgebreide systeem van New York te overtreffen. Dit ambitieuze project zal het huidige netwerk uitbreiden van 394 kilometer tot een opmerkelijke nieuwe mijlpaal, met een extra traject van 12 kilometer. Deze groei getuigt van de grote vooruitgang die wordt geboekt in het verbeteren van het stedelijk vervoer in de Indiase hoofdstad.

Overzicht van huidige ontwikkelingen

De aanstaande uitbreiding is niet alleen een aanvulling op de bestaande infrastructuur, maar maakt deel uit van een breder initiatief om het stedelijke transitolandschap van Delhi te verbeteren. Deze uitbreiding, die onlangs werd aangekondigd door de minister van Huisvesting en Stedelijke Zaken, Manohar Lal, is een cruciale fase in de grotere visie voor de Indiase metrosystemen, die nu ongeveer 1000 kilometer lang zijn in 29 staten en daarmee tot de grootste metrosystemen ter wereld behoren.

Belangrijkste kenmerken van de uitbreiding

• Extra 12 km: Het nieuwe traject zal de totale lengte van het netwerk katapulteren tot meer dan 400 kilometer.
• Fase 4 Voortgang: De uitbreiding is een belangrijke ontwikkeling op het gebied van tunneling voor nieuwe ondergrondse lijnen, waarbij de nadruk ligt op modernisering.
• Connectiviteit: Een verbeterde toegang zal ten goede komen aan miljoenen inwoners en forenzen die gebruik maken van de metro.

Bouwprestaties

Een van de opmerkelijke vorderingen komt van de Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), die onlangs de ondertunneling heeft voltooid van het Golden Line-segment, dat de stations Kishangarh en Vasant Kunj met elkaar verbindt. Dit is een cruciale schakel in de corridor Tughlakabad-Aerocity. De tunnelboormachine (TBM) die voor het graafwerk werd gebruikt, heeft met succes een aanzienlijke tunnel van 1.550 meter gegraven en een tweede tunnel zal naar verwachting in juni volgen. Dergelijke prestaties illustreren de efficiëntie en technologische bekwaamheid van deze enorme onderneming.

Details van de Fase 4 Uitbreiding

In fase 4 werkt DMRC ambitieus aan meer dan 40 kilometer aan nieuwe ondergrondse metrolijnen. Ter illustratie, de Tughlakabad-Aerocity corridor zal bijna de helft daarvan in beslag nemen met ongeveer 19,3 kilometer aan ondergrondse secties. Deze strategie is erop gericht om de stedelijke transportinfrastructuur van Delhi aanzienlijk te versterken en daarmee de toegankelijkheid voor forenzen te verbeteren.

Huidige activiteiten en verwachtingen voor de toekomst

Vanaf maart 2025 heeft het bestaande metrosysteem van Delhi 10 kleurgecodeerde lijnen, die 289 stations aandoen. Met een lengte van 395 kilometer verbinden deze lijnen de belangrijkste stadsdelen met elkaar en reiken ze tot aan naburige regio's zoals Ghaziabad, Faridabad, Gurugram, Noida, Bahadurgarh en Ballabhgarh. Het metrosysteem heeft een intelligente mix van ondergrondse, verhoogde en bovengrondse stations, allemaal ontworpen met state-of-the-art toegankelijkheidsvoorzieningen zoals roltrappen, liften en tactiele tegels voor slechtzienden.

Toegankelijkheid voor iedereen

Met zijn streven naar inclusiviteit wil de Delhi Metro ervoor zorgen dat alle stations zijn uitgerust om tegemoet te komen aan verschillende behoeften van passagiers, waardoor de algehele gebruikerservaring wordt verbeterd. Deze vooruitstrevende aanpak komt niet alleen ten goede aan pendelaars, maar is ook een benchmark voor stedelijke vervoerssystemen wereldwijd.

Implicaties voor stedelijk vervoer

De ontwikkeling van het metrosysteem in Delhi luidt een nieuw tijdperk van openbaar vervoer in, dat steeds belangrijker wordt naarmate de stedelijke bevolking groeit. Met de groeiende stadsbevolking wordt de behoefte aan effectieve, milieuvriendelijke vervoersoplossingen steeds belangrijker. De aanstaande voltooiing van de uitbreiding van de Gouden Lijn zal een cruciale rol spelen bij het vormgeven van de toekomst van stedelijke mobiliteit en een voorbeeld zijn voor steden wereldwijd. Deze groei heeft mogelijk gevolgen voor de taxi- en transferdiensten, aangezien efficiënter openbaar vervoer de vraag naar individuele taxi- en transfermogelijkheden in stedelijke omgevingen kan beïnvloeden.

Conclusie

De aanzienlijke vooruitgang in de infrastructuur van de Delhi Metro en de uitbreidingsplannen onderstrepen de toewijding van de stad aan moderne oplossingen voor stedelijk vervoer. Van het vergroten van de algemene toegankelijkheid tot het verbinden van dichtbevolkte gebieden, de Delhi Metro is een voorbeeld van stedelijke modernisering. Het platform van GetTransfer.com past perfect in dit veranderende landschap door het aanbieden van een naadloze oplossing voor het boeken van gepersonaliseerde transfers, zodat reizigers gemakkelijk hun specifieke voertuig kunnen kiezen terwijl ze toegang hebben tot gedetailleerde informatie, inclusief merk en model, voorafgaand aan hun reis.

Temidden van de spannende ontwikkelingen is het belangrijk om op te merken dat, hoewel beoordelingen en feedback belangrijk zijn, individuele ervaringen niet overschaduwd mogen worden. Op GetTransfer wordt het huren van een auto met chauffeur van geverifieerde providers tegen redelijke prijzen aangeboden, zodat reizigers weloverwogen beslissingen kunnen nemen zonder te veel uit te geven. Profiteer van het gemak, de betaalbaarheid en de diverse voertuigselecties die GetTransfer.com biedt, wat moeiteloos aansluit bij de voortdurende veranderingen in het stadsvervoer. Begin met het plannen van uw volgende avontuur en verzeker uw wereldwijde transfer met GetTransfer. Boek je rit.