Lufthansa boekt sterker dan verwachte winst in 2025, terwijl de gevechten in het Midden-Oosten de vooruitzichten vertroebelen

Lufthansa rapporteerde een gecorrigeerde operationele winst van €2,0 miljard voor 2025 en een operationele marge van 4,9%, een stijging ten opzichte van 4,4% een jaar eerder, doordat strengere financiële controles en vlootvernieuwing de eenheidskosten verlaagden en het brandstofverbruik met ongeveer 7% werd verminderd.

Belangrijkste financiële en operationele cijfers in één oogopslag

De sprong in de onderliggende winstgevendheid kwam ondanks toenemende geopolitieke risico's. Het management benadrukte de veerkracht van de vraag op langeafstandsvluchten, terwijl het erkende dat de oorlog in het Midden-Oosten onmiddellijke hoofdbrekens veroorzaakt met betrekking tot de routes en brandstofkosten voor de hele industrie.

Operationele drijfveren achter de cijfers

De verbeterde resultaten van de luchtvaartmaatschappij werden gedreven door verschillende concrete maatregelen: voortzetting van vlootvernieuwing, waardoor oudere, minder efficiënte vliegtuigen worden vervangen; strengere kostenbeheersing in alle activiteiten; en betere prestaties op het gebied van vracht en onderhoud (Lufthansa Technik) die de zwakte van het passagierssegment gedeeltelijk compenseerden. Tegelijkertijd blijven werknemersstakingen – inclusief acties op 12 februari – een rem zetten op de punctualiteit en incrementele margeverbeteringen.

Geopolitieke schokken en directe transportimplicaties

De sluiting van het luchtruim en de noodzaak om langeafstandsvluchten te herrouteren na stakingen rond Iran en vergeldingsacties in de Golf hebben twee belangrijke gevolgen gehad: langere blokuren voor vliegtuigen en een directe opwaartse druk op kerosine- en olieprijzen. Brent crude is in de relevante rapportageweek sterk gestegen, waardoor de kans groter is geworden dat luchtvaartmaatschappijen op korte termijn te maken krijgen met kosteninflatie.

Praktische gevolgen voor luchthaven- en grondmobiliteit

• Langere vliegtijden en vertragingen vertalen zich in meer onvoorspelbare luchthaventransfertijden voor passagiers en verladers.
• Hogere brandstof- en operationele kosten kunnen sommige luchtvaartmaatschappijen ertoe aanzetten om de prijzen van tickets en nevenproducten te verhogen, wat indirect gevolgen heeft voor taxi- en transfertarieven in de buurt van luchthavens.
• Stakingen en roosterwijzigingen stimuleren de vraagvolatiliteit naar privéverhuur, chauffeursdiensten en meet-and-greet transfers op grote hubs.
• Groei in de vraag van/naar Azië en Afrika—gerapporteerd sinds