보잉, 품질 및 안전 기준 상승에 따라 737 제조 강화

생산 목표 및 현황

보잉은 안정화를 위한 임무를 수행하고 있습니다. 737 MAX 의 상용기 품질 담당 부사장인 Doug Ackerman이 보고한 바에 따르면, 매달 38대의 항공기에서 생산량이 감소할 것으로 예상됩니다. 놀랍게도 직원들이 지적한 안전 문제는 2023년부터 2024년까지 220%나 급증했습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 보잉은 머신러닝 기술을 도입하여 공급망에서 잠재적인 품질 결함이 있는지 면밀히 조사했습니다. 그러나 FAA 생산 한도를 해제하기 위해서는 몇 달 동안 이 수준에서 일관된 성과를 보여야 합니다.

프로덕션 과제 및 재정적 영향

보잉은 과거에 생산량 변동이 심했던 경험이 있어 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 미국 연방 항공청은 거의 신품에 가까운 항공기의 공중 패널 고장이라는 문제가 발생한 후 생산량을 제한했습니다. 737 2024년 1월. 급여 지급액은 매년 10%에서 30% 사이를 오가며 불규칙적으로 변동했습니다. 이러한 불일치로 인해 회사는 작년에 1조 4,200억 달러에 가까운 손실을 입었고, 재정 재건과 직원 사기 회복, 대중의 신뢰 회복을 위한 끊임없는 싸움을 벌여야 했습니다.

업계 인사이트 및 향후 전망

업계 관계자에 따르면 보잉은 이번 달에 약 38대의 인기 항공기를 생산할 예정이라고 합니다. 대변인이 5월의 잠재적 생산량에 대해 언급하지 않기로 하면서 업계 관계자들 사이에서는 여전히 추측이 난무하고 있습니다. 켈리 오트버그 CEO는 FAA에 생산량 제한 변경을 청원하기 전에 생산 안정화가 중요하다고 강조했습니다. 생산이 순조롭게 진행되면 보잉은 곧 네 번째 생산 라인을 도입할 수 있을 것으로 예상됩니다.

품질 관리 개선 사항

보잉은 연례 최고 항공우주 안전 책임자 보고서에 자세히 설명된 대로 품질 및 안전 지표를 개선하는 데 진전을 보이고 있습니다. 최근 일반에 공개된 이 보고서에서는 직원들이 Speak Up 보고 시스템을 통해 제출한 안전 문제가 크게 증가했음을 강조합니다. 전년 대비 2201건이나 증가한 것은 회사 운영의 근본적인 문제를 시사합니다. 최고 항공우주 안전 책임자 돈 루만은 최근 미디어 프레젠테이션에서 지속적인 수정 작업을 통해 이 프로그램의 효과를 높일 수 있을 것이라고 언급했습니다. 예를 들어, 이제 해당 프로젝트와 관련이 없는 공정한 관리자가 안전 문제를 검토하여 객관성을 개선합니다.

공급망의 기술 혁신

품질에 대한 헌신에 따라 보잉은 머신러닝을 활용하여 공급망 내 품질 문제를 사전에 파악하고, 이상적으로는 문제가 확대되는 것을 방지하고 있습니다. 아직 이 접근 방식을 미세 조정하는 중이지만, 수집된 데이터와 공급망 문제 발생률 간의 통계적 상관관계를 관찰하기 시작했습니다. 이 혁신적인 방법론은 지속적인 조사 속에서 제조 표준을 높이기 위해 노력하는 보잉에게 전환점이 될 것입니다.

항공 및 운송에 대한 시사점

보잉의 이러한 노력은 품질과 안전에 대한 보잉의 의지를 반영할 뿐만 아니라 항공 산업 전체에 광범위한 영향을 미칩니다. 안전 및 생산 표준에 대한 인식이 높아지면서 보잉과 같은 기업이 어떻게 대응하느냐에 따라 여행 및 운송 부문의 신뢰가 재정의될 수 있습니다. 강화된 안전 조치는 항공 여행에 대한 대중의 인식에 직접적인 영향을 미치며, 항공사 운영에 대한 신뢰가 회복되면 항공편 수요 증가로 이어질 수 있습니다.

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결론

항공 환경이 변화하고 있으며, 품질과 안전 문화를 강화하면서 737 생산을 안정화하기 위한 보잉의 노력은 업계의 회복력을 입증하는 증거입니다. 여행자는 안전 조치가 우선시되고 있다는 사실을 알면 다음 항공편과 환승을 계획할 때 안심할 수 있습니다. 플랫폼 GetTransfer.com 는 여행 경험의 투명성과 신뢰성에 대한 증가하는 수요를 충족하는 사용자 친화적인 교통편 예약 솔루션을 제공합니다. 겟트랜스퍼는 사용자가 필요에 맞는 다양한 차량과 서비스 중에서 선택할 수 있도록 함으로써 여행자가 예상치 못한 차질에 대한 걱정 없이 여행을 즐길 수 있도록 지원합니다. GetTransfer.com - 차량 서비스 예약하기.

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