イニシアチブの概要
インド政府は、国内トップ50の観光地を開発することを目的としたガイドラインを起草し、観光部門の強化に向けて重要な一歩を踏み出した。この構想は連邦予算の発案によるもので、2025年末までに発表される予定だ。観光客数の増加だけでなく、雇用機会の創出やインフラの改善にも重点が置かれ、過密や持続可能性といった課題にも取り組んでいる。
州との協力
この野心的な試みにおいて、中央政府はこれらの目的地を特定し、開発するために各州と協力している。上級官僚は、州代表との非公式協議がすでに開始されていることを確認した。観光省のスーマン・ビラ事務次官は、選ばれた観光地の最初のリストは年末までに作成される予定であると述べた。このパートナーシップは、ニルマラ・シタラマン財務大臣が連邦予算発表の際に明言したように、「チャレンジ・モード」アプローチとして組み立てられている。
目標と目標
このイニシアチブの主な目的のひとつは、観光を雇用主導の成長の触媒として活用することである。政府は、インフラの強化、技能開発の強化、観光客の旅行の簡素化を目的としたいくつかの戦略を発表した。これらの戦略には以下が含まれる:
- 能力開発プログラムの開催 若者のためのホスピタリティ・マネジメント
- MUDRAローンの延長 ホームステイを推進する。
- 合理化されたEビザ施設の導入 外国人観光客のために。
- 業績連動インセンティブの提供 を州に送る。
予算と資源配分
観光省は2025-2026会計年度の予算を大幅に増額し、2,541.06クローを計上した。これは、850.36クローネだった前年度の割り当てから急増したことを意味する。この投資は、観光インフラの改善、国内旅行と国際旅行の促進、観光客の安全、特に女性の安全を確保することを目的としている。
過密化への対応
話し合いの中で提起されたもうひとつの重要な点は、ゴアやヒマーチャル・プラデーシュ州のマナリといった人気の観光地における過密状態の差し迫った問題である。ビラ氏は、過密状態は物流上の問題を引き起こすだけでなく、これらの場所の効果的な管理についても疑問を投げかけていると強調した。ガジェンドラ・シン・シェカワット連邦観光大臣は、インド国内における持続可能性の文化的意義を認識し、持続可能性の成功事例を創出し、全国で再現する必要性を強調した。
タクシー・送迎サービスへの影響
観光地の開発が重視されることは、タクシー・サービスを含むさまざまな交通・移送サービスにも影響を与える。新しい場所が特定されれば、空港や駅、都市内からの移動需要が急増するだろう。このような需要の増加は、信頼できる交通手段の重要性を必要とする。この点で、GetTransfer.comのようなプラットフォームは際立っており、旅行者が好みの車両を選択できるだけでなく、料金やサービス評価に関する完全な透明性を受けられる、パーソナライズされた送迎サービスを提供している。
最終的な感想
結論として、トップ50の観光地を特定し、発展させることによって、インドの観光景観を向上させるというイニシアチブは、観光業界と旅行者候補の双方にとってエキサイティングな機会を象徴している。持続可能性と経営に重点を置くとともに、インフラ整備に大幅な配分を行うことで、今後の発展が期待される。しかし、最も包括的なレビューやフィードバックでさえ、個人的な体験にはかなわない。
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