カンタス航空、夏のニュージーランド旅行に6万席の新規座席を追加し、フライトの選択肢を拡大
夏の旅行ブースト
カンタス航空は、オーストラリア-ニュージーランド間の便数を大幅に増やすことを発表し、旅行業界に波紋を広げている。2025年12月と2026年1月が近づくにつれ、新たに6万席が利用可能となり、夏休みを過ごす旅行者の旅行機会が大幅に拡大する。
容量と柔軟性の向上
このタスマンを横断する航空便の大幅な増便は、ホリデーシーズンの繁忙期にアオテアロアの美しさを体験したいと熱望する人々にとって、20%の増便となる。航空運賃のプレッシャーが緩和されるとともに、この動きは旅行者に柔軟性と選択肢を提供するはずだ。
最も大幅な値上げとなった路線は以下の通り：
- ブリスベンからクィーンズタウンまで、75%という驚異的な容量アップ。
- メルボルンからクイーンズタウンへ、50%の増加。
- シドニーからクライストチャーチへ、47%でエスカレート。
- シドニーからウェリントンへ、31%増便。
- メルボルンからオークランドへ、23%で上昇。
2026年1月までの1年間で、タスマン諸島全域で合計330万席以上が利用可能となり、両国間の旅行の機会が十分に確保される。
ブリスベン⇒オークランド線
カンタス航空は2025年8月より、ボーイング787ドリームライナーによるブリスベン-オークランド線の運航を開始します。この路線にはプレミアム・エコノミーが導入され、80%のプレミアムシートが増設されます。当初は週3便の予定でしたが、2025年10月よりデイリー運航となります。
カンタス航空国際線CEOのキャム・ウォレスは、オークランド・ラウンジの改装やジェットスターによる新路線の就航など、さまざまな取り組みによってニュージーランドが大きく成長したことを強調した。
ウォレスは、「タスマン便の増便により、旅行シーズンのピーク時にカンタス航空がオーストラリア・ニュージーランド間で最も多くの便を運航することになり、大変うれしく思います。今回の増便は、昨夏と比較して6万席近くの座席増となり、旅行者の選択肢と利便性をさらに広げるとともに、両地域の観光と経済成長を支援するものです。
オーストラリア人旅行者の誘致
Tourism New Zealand's Regional Director for Australia, Andrew Waddel, expressed enthusiasm over this enhanced flight offering, stating it presents even greater choices for Australian explorers. “With airlines ramping up services across all major ports, it opens up additional pathways for travelers to embark on their New Zealand adventure,” he remarked.
Aussies looking to explore the country's stunning coastlines, premier cycling trails, and local fine wines will find the longer sunny days and warmer weather to be a welcoming backdrop for their travels. Waddel also pointed out that while Australians tend to visit New Zealand year-round, summer travel sees a notable peak—a steady demand that this Qantas capacity rise should indeed cater to effectively.
コスト改善の可能性
Flight Centre Corporate ANZのManaging DirectorであるMelissa Elf氏は、アデレード・オークランド線の運航再開と並んで、今回の増便は航空会社のキャパシティと関連運賃に好影響を与えるニュースであると称賛した。オークランドは依然としてオーストラリア人の海外旅行先として上位を占めているが、以前と比べると航空会社のキャパシティが減少し、航空運賃も上昇している。
"Return economy fares have seen an increase of about three percent in the first quarter of this year versus the same quarter last year," Elf remarked. Despite these rising fares, travel between Australia and New Zealand is expected to remain robust. The additional flights aim to alleviate supply constraints while managing escalating travel costs critical for Australian travelers heading to one of their most significant trading partners.
フライトスケジュールのハイライト
| ルート | 現在のスケジュール | 夏の季節の変わり目 |
|---|---|---|
| シドニー - オークランド | 週35便 | 週6便まで追加可能 |
| シドニー - クライストチャーチ | 週14便 | 週7便まで追加可能 |
| シドニー - ウェリントン | 週14便 | 週5便まで追加可能 |
| メルボルン - オークランド | 週28便 | 週7便まで追加可能 |
| メルボルン - クライストチャーチ | 週11便 | 週3便まで追加可能 |
| ブリスベン - クイーンズタウン | 週4便 | 週3便まで追加可能 |
カンタス航空が2025年10月31日にアデレード・オークランド線を就航させ、南オーストラリア州からの国際線を再開する。この復路便は、3万席以上の座席数を追加し、往復エコノミー運賃は、特定の日程で$699からとなっている。
結論
The addition of these flights highlights the growing demand for enhanced connectivity between Australia and New Zealand, reinforcing the tourism potential in both destinations. As travelers flock to experience New Zealand's diverse attractions, securing reliable transportation becomes all the more crucial.
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