はじめに
グルグラムにおける最近のインフラ整備は、交通渋滞を緩和し、道路の安全性を大幅に向上させる見込みです。国道48号線には、合計4つの新しい高架橋と9つの歩道橋が計画されており、地域間の接続性とインフラの大幅な進歩を示しています。
プロジェクト概要
これらのプロジェクトの基礎石は、ユニオン大臣 Harsh Malhotra によって、合計 282 クローネの費用で据えられました。その主な目的は、交通渋滞という根強い課題に取り組み、グルグラム、レワリ、およびその周辺地域の道路全体の安全性を向上させることです。
プロジェクトの主な詳細
- 高架橋の場所:新しい高架橋は、Panchgaon Chowk、Hero Company近くのRathiwas、Sahlawasなどの重要な地点に建設されます。
- 歩道橋:住民や通勤者の移動性を向上させるため、グルガオン-コトプトリ-ジャイプールの国道48号線沿いの戦略的な場所に9つの歩道橋も建設される予定です。
- 重点分野:これらのプロジェクトは、ケルキ・ダウラからハリヤーナ・ラジャスタン州境まで延びるNH-48回廊沿いの、事故が起こりやすい地点での交通の衝突をなくし、安全性を高めることを目的としています。
歴史的背景と将来の見通し
過去10年間で、インドは高速道路網を大幅に拡大し、146万キロメートルを超える驚異的な長さに達し、世界で2番目に大きい道路網となっています。この成長は、ドワルカ高速道路、メトロレール延伸、デリー・ムンバイ高速道路などの様々な画期的なプロジェクトによるものです。その目的は、すべての道路利用者のための円滑かつ安全な輸送を確保することです。
政府投資と拡大
インド政府は輸送インフラに多大な投資を行っており、過去10年間で支出が6.4倍に増加しています。特に、高速道路の建設速度は2倍以上に向上し、経済成長と地域間の接続性を促進しています。
現在の高速道路拡張統計
| 年 | 国道延長(km) | 建設速度 (km/日) |
|---|---|---|
| 2014 | 91,000 | 12.1 |
| 2024 | 48,422 | 33.8 |
交通渋滞緩和のための追加的イニシアチブ
マルホートラ大臣は、人口密集地のデリーNCR地域における渋滞をさらに緩和することを目的とした広範な戦略を概説しました。デリー・アムリトサル・カトラ高速道路やデリー・デラドゥン高速道路などのルートの将来的な拡張計画を含め、さまざまな高速道路のスムーズな移動を確保するために、8054億5,000万インドルピー相当のプロジェクトが完了または実施中です。
Expected Benefits
- より安全な旅行:強化された道路安全対策により、事故や死亡者数が大幅に減少すると予想されています。
- 時間効率:高架橋や橋の建設により、通勤者の移動時間が大幅に短縮されます。
- アクセシビリティの向上:歩道橋により、交通量の多い高速道路を安全に歩行者が横断できるようになります。
結論
新しいインフラプロジェクトは、グルグラムにおけるより組織化された都市モビリティフレームワークへのビジョンを強調するものです。これらの開発により、通勤が楽になることが期待されるだけでなく、タクシーサービスや地域全体の移動条件も大幅に改善される見込みです。
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