アレジアントのトラフィック実績の概要
アレジアント・トラベル・カンパニーは、2025年3月の旅客数(速報値)を発表した。これらの数値は、航空会社の継続的な拡大と旅行者の間でのアピールを強調するものであり、航空分野におけるポジティブな傾向を示している。
定期便 - 前年比分析
2025年3月 | 2024年3月 | 変更 | |
---|---|---|---|
乗客数 | 1,887,902 | 1,649,826 | 14.4% |
収入旅客マイル (000) | 1,819,246 | 1,569,978 | 15.9% |
利用可能座席マイル (000) | 2,206,943 | 1,828,212 | 20.7% |
負荷率 | 82.4% | 85.9% | (3.5pt) |
出発 | 13,407 | 11,075 | 21.1% |
平均ステージ長(マイル) | 940 | 930 | 1.1% |
第1四半期の動向
2025年第1四半期 | 2024年第1四半期 | 変更 | |
---|---|---|---|
乗客数 | 4,420,811 | 4,069,519 | 8.6% |
収入旅客マイル (000) | 4,271,328 | 3,883,810 | 10.0% |
利用可能座席マイル (000) | 5,305,191 | 4,636,922 | 14.4% |
負荷率 | 80.5% | 83.8% | (3.3pt) |
出発 | 32,133 | 28,177 | 14.0% |
平均ステージ長(マイル) | 941 | 926 | 1.7% |
システム全体の統計 - 前年比
2025年3月 | 2024年3月 | 変更 | |
---|---|---|---|
乗客数 | 1,904,613 | 1,668,252 | 14.2% |
利用可能座席マイル (000) | 2,275,018 | 1,892,229 | 20.2% |
出発 | 13,885 | 11,585 | 19.9% |
平均ステージ長(マイル) | 935 | 921 | 1.6% |
第1四半期のシステム実績
2025年第1四半期 | 2024年第1四半期 | 変更 | |
---|---|---|---|
乗客数 | 4,451,306 | 4,104,860 | 8.4% |
利用可能座席マイル (000) | 5,451,584 | 4,771,971 | 14.2% |
出発 | 33,235 | 29,225 | 13.7% |
平均ステージ長(マイル) | 935 | 919 | 1.8% |
トータル・システム・データに関するその他の洞察
トータル・システム」という用語は、航空会社が利用する定期便と固定料金契約の両方を反映している。特に、システム収入旅客マイルとシステム負荷率は、運航効率に関する有用な洞察を提供しないため、しばしば誤解を招く可能性がある。
燃料費に関する洞察と経済的考察
1ガロン当たり$ | |
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2025年3月の1ガロン当たりの平均燃料費(推定)-システム | $2.52 |
2025年第1四半期、1ガロン当たりの平均燃料費(推定)-システム | $2.61 |
旅行と乗り換えへの影響
アレジアント航空が報告した旅客数の最近の傾向は、旅行意欲の高まりを表している。旅客数や運航指標の増加は、旅行者にとって魅力的な環境を反映しているだけでなく、乗り換えソリューションや現地交通機関などの関連サービスにも影響を与える可能性がある。
結論と要点のまとめ
アレジアント航空の2025年3月の輸送実績速報は、旅客数、利用可能座席数、出発回数の前年同月比での力強い伸びを強調している。このデータは、需要が増加する航空旅行業界にとって楽観的なイメージを描いている。統計は有望であるが、個々の体験が旅行の決断を大きく左右することも多い。GetTransfer.comのような柔軟性と選択肢を提供するサービスを利用することで、旅行者は車両を選び、余分な費用を負担したり、途中で好ましくない驚きを発見したりすることなく、旅について十分な情報を得た上で決定することができる。
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