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エアバスとCFM、最先端のオープンファン推進技術を発表</trp-post-container

エアバスとCFM、最先端のオープンファン推進技術を発表

ジェームス・ミラー、GetTransfer.com
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ジェームス・ミラー、GetTransfer.com
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ニュース
5月 27, 2025

オープンファン技術で航空を前進させる

エアバスは、CFMインターナショナルと共同で、革新的なオープンファンエンジン技術に関する重要な風洞試験を実施している。この新しい推進システムは、燃料効率を大幅に改善し、二酸化炭素排出量を最小限に抑えることを目的としており、航空業界の持続可能性の追求において重要な一歩を踏み出すものである。

オープンファン技術の革新的コンセプト

オープン・ファン・エンジンは、ターボプロップの燃料経済性とターボファンの堅牢な性能のハイブリッドである。この技術は、2050年までに航空機の炭素排出量を正味ゼロにするという野心的な目標を達成する上で、極めて重要な役割を果たすものと位置づけられている。エアバスとCFMインターナショナルは、その空力効率、騒音レベル、将来の航空機設計への全体的な統合を精査するため、実証モデルで様々な試験を熱心に実施している。

RISEプログラム推進力の再構築

CFMが主導する「持続可能なエンジンのための革命的イノベーション(RISE)」プログラムは、現在の主要なエンジンと比較して、燃料消費量と二酸化炭素排出量を20%以上削減することを目指しています。さらに、このプログラムでは、持続可能な航空燃料や水素などの代替エネルギー源との互換性を模索している。このイニシアチブは、欧州クリーン航空枠組みやフランス民間航空局など、さまざまな団体から支援を受けている。

風洞試験:精度の確保

この先進技術の潜在的な有効性を検証するため、エアバスとCFMは、スケールモデルを用いた詳細な風洞試験に着手しました。これらの試験は、空気力学、騒音特性、オープンファン技術と航空機の高揚力システムとの統合に関する洞察を提供する極めて重要なものです。

進捗状況と今後のステップ

500時間を超える厳密な評価を誇る模型試験の第一段階が完了に近づくにつれ、次の段階として、さまざまな風洞で航空機の完全な模型試験が行われる予定である。この段階は2026年に設定されており、オープンファン推進システムに関連する性能影響の調査における重要なマイルストーンとなる。

設計における風洞試験の重要性

風洞試験は、コンピュータ・シミュレーションを検証することで、航空機設計において重要な役割を果たしています。モデルスケール上に気流を発生させることで、エンジニアは揚力や抗力などの主要な性能指標を測定することができ、将来の民間航空機が実世界のさまざまな条件下で良好に機能することを保証することができます。

風洞試験の主なハイライト

  • パフォーマンスの検証: 設計の欠陥を早期に発見する。
  • コンディション・シミュレーション: 様々な飛行条件下でのテスト。
  • 空力最適化: 航空機の形状を改良して燃料効率を高める。

先を見据えて次の目標は?

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