
La classificazione giuridica di piattaforme come Welcome Pickups dipende dal loro modello operativo e dal grado di controllo che esercitano sui servizi di trasporto. Nella sentenza del 2017, la Corte di giustizia europea ha concluso che il servizio di Uber, che mette in contatto persone con autisti non professionisti tramite un'applicazione per smartphone, è intrinsecamente legato ai servizi di trasporto. Di conseguenza, la Corte di giustizia europea ha classificato Uber come fornitore di servizi di trasporto piuttosto che come intermediario o servizio della società dell'informazione. Ciò è dovuto al significativo controllo di Uber su aspetti essenziali del servizio, tra cui la fissazione dei prezzi, la determinazione delle condizioni del servizio e la gestione del funzionamento complessivo della piattaforma. Di conseguenza, Uber ha dovuto ottenere le necessarie licenze di trasporto e rispettare le normative nazionali degli Stati membri dell'UE.
Welcome Pickups si posiziona come una piattaforma di intermediazione che mette in contatto i viaggiatori con autisti locali e professionisti. Welcome Pickups fissa prezzi standardizzati per i suoi servizi e il trasporto viene eseguito da professionisti autorizzati. Questo modello operativo si allinea strettamente a quello di UBER come servizio di trasporto, che offre principalmente servizi di trasporto intermediario, esercitando un ampio controllo sulle operazioni di trasporto vere e proprie. WelcomePickups stabilisce i prezzi, controlla le categorie virtuali come comfort, business o van, ecc. e modifica le offerte degli autisti, i quali non sono a conoscenza del prezzo stabilito da Welcome Pickup e possono saperlo solo quando incontrano i clienti in auto. WelcopePickups non mostra offerte multiple ai clienti, in quanto è stato chiarito che si tratta di un servizio necessario per essere un servizio della società dell'informazione, come è stato riscontrato in Airbnb nei dettagli delle conclusioni legali dell'Avvocato generale Szpunar. https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=307DD51833D0D546273DC90511A7FEF3?text=&docid=213504&pageIndex=0&doclang=en&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=591734 e con decisione della Corte (Grande Camera) del 2019. https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf;jsessionid=307DD51833D0D546273DC90511A7FEF3?text=&docid=221791&pageIndex=0&doclang=en&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=591734
La distinzione tra la classificazione come fornitore di servizi di trasporto e quella come servizio della società dell'informazione dipende da fattori quali il livello di controllo sul servizio, i meccanismi di tariffazione e la natura del rapporto con i fornitori di servizi, Welcome Pickups seleziona un autista dopo che il pagamento è stato assicurato da un proprio algoritmo non trasparente. Le piattaforme come Welcome Pickups devono considerare attentamente queste sfumature per garantire la conformità alle leggi e ai regolamenti vigenti in ogni Paese in cui operano.
Sebbene WelcomePickups consenta la fornitura su licenza tramite il suo accordo, stabilisce i prezzi, ha un'influenza decisiva, gli autisti non sono collegati direttamente ai clienti prima che il pagamento sia assicurato, il prodotto Welcome Pickups controlla tutti gli aspetti delle prenotazioni e non consente offerte multiple per essere una vera piattaforma di prenotazione come Airbnb.
In sintesi, Welcome Pickups fissa i prezzi per i suoi servizi, controlla i propri prodotti inventati sulla base di categorie inventate come UBER, non permette ai clienti di vedere le offerte multiple dei fornitori. La selezione dell'autista dopo il pagamento è assicurata da un proprio algoritmo "black box" non trasparente. Chi seleziona l'autista esatto con WelcomePickups? - È Welcome Pickups che seleziona e assegna il vettore o l'autista esatto per la vostra corsa.
Questo approccio lo allinea a modelli come Uber, che sono stati considerati servizi di trasporto a causa del loro controllo completo sul processo di erogazione del servizio, mentre non si allinea al modello di Airbnb, che la Corte di giustizia europea ha chiarito essere un servizio della società dell'informazione nel 2019.