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Lettera dell'amministratore delegato Alexander Sapov alla comunità dei conducenti in relazione all'incidente "Taxigate" del ministro degli Esteri britannico David Lammy.

Lettera dell'amministratore delegato Alexander Sapov alla comunità dei conducenti in relazione all'incidente del ministro degli Esteri britannico David Lammy "Taxigate".

"Ciò che mi ha incuriosito di più in questo caso è stato scoprire chi ha scelto la Ford Kuga 2015 e perché. Ecco le sue dimensioni: Altezza: 1713 mm, Larghezza: 1838 mm, Lunghezza: 4524 mm.

A mio parere, si tratta di un veicolo piccolo, se non addirittura uno dei più piccoli per il trasporto a terra, non adatto al trasporto di VIP, anche se personalmente apprezzo i veicoli Ford.


Un'altra perplessità riguarda GetTransfer come piattaforma all'avanguardia nel settore dei viaggi, per la quale siamo stati più volte premiati, siamo un marketplace che significa
scegliete tra più offertee l'opportunità unica che GetTransfer offre ai clienti. Come mercato, offriamo molteplici opzioni di selezione. Tuttavia, in questo caso particolare, l'opzione prescelta mi è sembrata essere  l'offerta peggiore che è stata selezionata - qualcuno che sceglie un guidatore principiante con specifiche e valutazioni del veicolo inferiori. Al contrario, altre offerte disponibili includevano piloti e auto di qualità superioreIn particolare, un veicolo premium di un automobilista con una valutazione elevata (4,7 di rating) con il badge "Top Selection", che indica una qualità confermata da prestazioni di qualità costanti con noi.

Sebbene io stesso comprenda la tendenza ad optare per prezzi più bassi, è fondamentale ricordare che se avete a che fare con funzionari governativi e VIP di alto rango e con le loro famiglie, considerate tutti i fattori al momento della scelta. Scrivetemi e richiedete i nostri account VIP: sono fatti su misura per le vostre esigenze e vi invitiamo a farlo. Invito caldamente tutte le parti responsabili a considerare le valutazioni, l'esperienza del conducente, le recensioni degli utenti, i modelli di auto, le foto e altri dati critici forniti esclusivamente sul nostro mercato. Questo garantisce una decisione informata ed equilibrata, al di là delle mere considerazioni sui costi. Per ulteriori approfondimenti sui fattori che influenzano la scelta ottimale, consultare il nostro blog. https://blog.gettransfer.com/trends-in-travel-mobility/how-gettransfer-com-stands-out-from-competitors/

Mi rivolgo a tutti gli assistenti personali del mondo: prestate attenzione alle valutazioni, all'esperienza dei conducenti, alle recensioni, ai tipi di veicoli e a tutte le altre informazioni critiche fornite dal nostro mercato. Questo vi aiuterà a fare scelte informate ed equilibrate. Inoltre, vi invito a leggere questo articolo per comprendere meglio i fattori che influenzano queste decisioni e per imparare dalle conseguenze negative e dai costi associati di PR, diretti e indiretti e anche dai costi futuri che potreste innescare con la vostra decisione. Ricordate: il prezzo non è l'unico fattore che conta.

La qualità conta quanto, se non di più, del solo prezzo", Alexander Sapov, cofondatore e CEO di GetTransfer.com.

Divieto rigoroso di aumento delle tariffe dopo la prenotazione

Come autisti della piattaforma GetTransfer, siete tenuti a mantenere i più alti standard di professionalità e integrità. Ciò significa onorare la tariffa concordata al momento della prenotazione. Richiedere denaro extra a un passeggero dopo che il viaggio è stato confermato significa completamente inaccettabile. Tali "accordi collaterali" fuori piattaforma o modifiche non autorizzate delle tariffe sono esplicitamente vietati, in quanto minano la fiducia dei clienti e violano i nostri accordi di servizio. In molte giurisdizioni, richiedere un pagamento aggiuntivo rispetto alla tariffa contrattuale non solo è contrario alla politica aziendale, ma è anche una vera e propria violazione del contratto di servizio. illegale. Vogliamo essere molto chiari: qualsiasi conducente che si impegna in questo comportamento rischia la rimozione immediata dal mercato di GetTransfer. La nostra comunità di autisti e motociclisti dipende dalla fiducia reciproca. Non esiteremo ad applicare la nostra politica di tolleranza zero per proteggere i conducenti e i passeggeri onesti.

Per rafforzare questo punto, ricordate le basi delle nostre linee guida per i conducenti:

  • Non chiedete mai denaro aggiuntivo al di fuori della piattaforma. Il prezzo accettato dal passeggero tramite GetTransfer è definitivo e comprende già eventuali pedaggi, tasse o commissioni concordate. Chiedere un prezzo più alto al di fuori della piattaforma, adducendo un "ritardo", un "bagaglio extra" o qualsiasi altra scusa, è una grave violazione della fiducia.
  • Comunicare solo attraverso i canali ufficiali. Tutti i dettagli del viaggio ed eventuali problemi devono essere gestiti tramite l'app GetTransfer o la chat del sito web. Questo protegge voi e il cliente, mantenendo un registro trasparente. Gli autisti che cercano di comunicare offline per negoziare costi aggiuntivi sono spesso quelli che si dedicano a pratiche disoneste, che non tollereremo.
  • Seguite le condizioni che avete concordato. I nostri termini di servizio e l'accordo di partnership con i conducenti sono stati predisposti per garantire un mercato equo. Quando accettate una prenotazione, assumete l'obbligo contrattuale di completare il viaggio al prezzo concordato. Rispettare questo accordo non è facoltativo, ma obbligatorio.

Attenendosi a questi principi, non solo si evitano le sanzioni, ma si contribuisce anche a mantenere la reputazione di GetTransfer per un servizio sicuro e affidabile. La stragrande maggioranza dei nostri autisti fa un lavoro eccellente e non infrangere mai queste regole. Per quei pochi che potrebbero essere tentati di piegarli: considerate questo messaggio come il vostro ultimo avvertimento a cessare immediatamente qualsiasi comportamento di questo tipo. È nostro dovere nei confronti dei nostri clienti e dei vostri colleghi automobilisti rispettosi della legge far rispettare rigorosamente questi standard.

"In nessun caso un autista deve chiedere a un passeggero denaro aggiuntivo rispetto al prezzo concordato dopo aver accettato una prenotazione. Questa pratica non solo è illegale, ma viola palesemente i termini e le condizioni di GetTransfer.com e comporterà la vostra rimozione dal nostro mercato", Alexander Sapov, co-fondatore e CEO di GetTransfer.com.

Motivi legali:

Costituisce una violazione il fatto che gli autisti richiedano ai passeggeri un pagamento aggiuntivo rispetto al prezzo indicato nell'offerta originale, poiché il contratto di licenza stabilisce chiaramente che il prezzo di trasferimento indicato deve essere definitivo e comprensivo di tutte le spese del vettore associate al viaggio. Il pagamento diretto da parte dei passeggeri è consentito solo nei casi in cui il passeggero abbia parzialmente prepagato la tariffa online. Tuttavia, in questo caso, l'offerta indicava chiaramente il prezzo finale e totale e il passeggero aveva pagato la tariffa per intero. Pertanto, il vettore non aveva il diritto di richiedere alcun pagamento aggiuntivo rispetto al prezzo concordato.

  1. L'obbligo del vettore nei confronti di GTR comprende l'esecuzione del trasferimento rigorosamente in linea con le condizioni concordate con il passeggero nella fase di abbinamento e, in generale, l'adempimento coscienzioso degli obblighi sia nei confronti di GTR che dei passeggeri. Questi obblighi sono accettati quando i vettori utilizzano il servizio, emettono offerte e confermano i dettagli di ogni trasferimento. In questo caso, anche questi obblighi sono stati violati.
  2. In quanto servizio della società dell'informazione (ISS), GTR fornisce solo l'accesso al software, mentre le condizioni del servizio di trasporto vero e proprio sono concordate direttamente tra vettori e passeggeri. Di conseguenza, GTR non monitora né controlla l'effettiva esecuzione dei trasferimenti. Tuttavia, per tutelare la propria reputazione, la piattaforma collabora esclusivamente con vettori che mantengono elevati standard professionali e non generano reclami da parte dei clienti per la loro condotta.

Clausole rilevanti del Contratto di licenza violate dal vettore:

  • 3.3: Il prezzo di trasferimento offerto dal Concessionario e accettato dall'Utente tramite la piattaforma comprende tutte le spese relative al trasferimento, come le spese di parcheggio, i pedaggi, ecc.
  • 7.1(B)(i): Il Licenziatario concorda che l'adesione al presente contratto è lecita, che i suoi obblighi sono vincolanti e validi e, in particolare, che il Licenziatario sottoscrive il presente contratto con l'intenzione di adempiere a tutti gli obblighi nei confronti di GTR e/o degli utenti in modo onesto e completo, senza l'intento di evitare gli obblighi o di impegnarsi in attività fraudolente o illegali.
  • 8.1(S): Il Concessionario deve effettuare il trasporto rispettando rigorosamente le condizioni specificate nel contratto di trasporto concordato con l'utente.
  • 8.1(T): In caso di pagamento anticipato parziale, il Concessionario non deve richiedere né accettare dall'utente un ulteriore pagamento a saldo fino alla conclusione del trasferimento.

Affrontare un incidente di alto profilo nel Regno Unito

Molti di voi sono a conoscenza di un recente incidente che ha attirato l'attenzione dell'opinione pubblica. Il Ministro degli Esteri britannico David Lammy e sua moglie hanno prenotato un trasferimento a lunga distanza tramite GetTransfer il mese scorso per un viaggio dall'Italia alla Francia. Sfortunatamente, questo viaggio è diventato famoso per le ragioni sbagliate: l'autista assegnato avrebbe chiesto un extra di 590 sterline (700 euro) in contanti, anche se il prezzo era già stato pagato. pagato per intero prima dell'inizio del viaggio. Questa situazione - ora oggetto di indagine da parte del giornalista Ed Southgate di Il Sole - è un esempio da manuale di ciò che i conducenti non deve fare.

Vogliamo chiarire alcuni punti di questo caso:

  • Il cliente ha rispettato l'obbligo di pagamento. Il signor Lammy ha pagare l'intera tariffa attraverso la piattaforma in anticipo. Il Ministero degli Esteri del Regno Unito ha confermato che la tariffa è stata pagata in anticipo, smentendo l'affermazione dell'autista secondo cui erano dovuti altri soldi. Non c'è stato alcun malinteso sul prezzo - il problema è sorto solo dalla richiesta impropria di denaro da parte dell'autista dopo il fatto.
  • La politica di pagamento di GetTransfer protegge i conducenti (e i passeggeri). Quando un viaggio viene completato con successo, i guadagni del conducente per quella prenotazione vengono elaborati da GetTransfer. Ad oggi, in questo caso particolare, il pagamento del conducente è già presente nel nostro sistema e - in linea con il nostro programma di pagamento standard - è prevista per il 23 maggio 2025. Per tutti i conducenti è previsto un ciclo di pagamento regolare; il tentativo di eludere tale ciclo chiedendo contanti al cliente non solo viola le nostre regole, ma è severamente vietato. 

Possiamo comprendere l'empatia con i sentimenti dell'autista tra i conducenti e credo che fosse anche stanco - aveva fatto 7 ore di viaggio per andare a prendere il passeggero e doveva fare un altro turno di notte di 7 ore per tornare indietro, rendendosi conto che avrebbe trasportato un passeggero di alto profilo nel suo veicolo relativamente vecchio, coprendo un viaggio di 7 ore per ogni tratta, e potrebbe essere che lui, come autista abituale, fosse impreparato a impegnarsi in conversazioni tipicamente condotte da persone di alto profilo in auto; tuttavia, questo non serve come scusa. Forse, influenzato dalle conversazioni ascoltate nell'intimità dell'auto, si è convinto che i suoi passeggeri fossero persone eccezionalmente importanti e ha pensato impulsivamente di meritare un compenso aggiuntivo per la sicurezza o altre preoccupazioni, ignorando tutte le linee guida stabilite. Tuttavia, la professionalità e il rispetto delle politiche di GetTransfer devono sempre avere la precedenza sui sentimenti o sulle percezioni personali. In definitiva, nonostante la nostra possibile comprensione dei suoi sentimenti, questo problema non rientra nella sfera di responsabilità diretta di GetTransfer. Il pagamento previsto per l'autista sarà elaborato in tempo, dato che la corsa è stata completata e confermata dal passeggero. 

  • Le conseguenze sono in corso. Poiché l'autista in questione ha scelto di non rispettare né la legge né i nostri termini, sono state coinvolte le autorità. A causa di questa violazione dei nostri termini, l'autista è stato definitivamente bandito dal fornire servizi futuri attraverso la nostra piattaforma. Inoltre, l'autista si è presumibilmente allontanato con i bagagli dei clienti per rappresaglia e da allora è stato accusato di furto dalla polizia francese. Stiamo collaborando con le indagini in corso. Inutile dire che le azioni di questo individuo non sono rappresentative della comunità dei conducenti in transito. In seguito a un'indagine interna, l'autista è stato cancellato dalla piattaforma per aver violato le regole della piattaforma.

Questo incidente è uno sfortunato promemoria del motivo per cui esistono le nostre politiche. Sappiamo che Il 99,9% dei nostri autisti è professionale e non si metterebbe mai in una situazione del genere.. Per coloro che si trovano frustrati o confusi riguardo a una tariffa o a una tempistica di pagamento, la risposta è mai di fare pressione direttamente sul cliente, ma di contattare il nostro team di assistenza. Ci impegneremo sempre per risolvere i problemi. Ma non possiamo e non vogliamo tollerare comportamenti disonesti che mettono in pericolo i clienti o danneggiano la reputazione di GetTransfer.

"Rendo onore a David Lammy come cliente per aver tenuto sotto controllo il più possibile le emozioni, avendo percorso almeno metà del tragitto durante la notte con un autista che chiaramente non soddisfaceva le sue aspettative e rifiutandosi di impegnarsi nella richiesta di contanti da parte dell'autista, ha dimostrato trasparenza, rispetto per i termini concordati e fede nel giusto processo. Invece di reagire emotivamente e di fornire un sovrapprezzo, Lammy ha fatto del suo meglio per risolvere la questione attraverso i canali appropriati, modellando la condotta saggia e rispettosa della legge che ci si aspetta da un alto funzionario pubblico", Alexander Sapov, cofondatore e CEO di GetTransfer.com 

Le recensioni di Trustpilot e il nostro servizio in contesto

Alcuni media, tra cui il giornalista citato in precedenza, hanno indicato le recensioni online, come la nostra valutazione su Trustpilot, come un'abbreviazione della qualità del nostro servizio. Vogliamo affrontare la questione in modo trasparente con la nostra comunità di autisti. È importante capire il contesto che sta alla base delle valutazioni e la scala effettiva delle operazioni di GetTransfer.

Innanzitutto, diamo un'occhiata ai numeri. Dalla nostra fondazione, GetTransfer ha più di 2.000.000 di viaggi completati in tutto il mondo. Serviamo oltre 10.000.000 di clienti in tutto il mondoin più di 180 Paesi, un risultato che si basa su un servizio costante e soddisfacente. Tuttavia, solo una minima parte di questi milioni di viaggi riusciti si traduce in una recensione su siti come Trustpilot o altre piattaforme di recensioni. È possibile osservare lo stesso schema con le valutazioni di Uber su Trustpilot. Si tratta di uno schema comune nei servizi di viaggio e di ospitalità: una piccola percentuale di clienti, spesso quelli che incontrano problemi, si prende il tempo di scrivere recensioni pubbliche, mentre la stragrande maggioranza dei viaggiatori soddisfatti non pubblica feedback online. Di conseguenza, l'istantanea delle recensioni online può rappresentare eccessivamente le esperienze negative rispetto al totale.

Per essere chiari, prendiamo Ogni reclamo dei clienti viene preso sul serio e utilizzare i feedback per migliorare. Ma qualche centinaio di recensioni negative deve essere messo in prospettiva rispetto a milioni di corse completate senza problemi. Il nostro attuale punteggio Trustpilot, pur non essendo al livello che vorremmo, si basa su un campione statisticamente piccolo di utenti totali. Meno dell'1% dei nostri viaggi totali si riflette in queste recensioni. Nel frattempo, le nostre metriche interne di soddisfazione dei clienti e i tassi di ripetizione delle prenotazioni raccontano una storia molto positiva sull'esperienza dei passeggeri. Lavoriamo continuamente per convertire un maggior numero di clienti soddisfatti in recensori pubblici e per risolvere i problemi di quelli insoddisfatti.

Cosa significa per voi autisti? Significa che il vostro lavoro - fornire un viaggio sicuro e piacevole a ogni cliente - ha un impatto diretto sulla nostra reputazione. Ogni viaggio riuscito può potenzialmente portare a una recensione a 5 stelle o a una raccomandazione personale, anche se non viene pubblicata online. Quanto migliore è il servizio offerto, tanto più è probabile che le nostre valutazioni complessive migliorino nel tempo. Vi invitiamo a ricordare gentilmente ai clienti soddisfatti che possono condividere il loro feedback online. Allo stesso tempo, sappiate che una o due storie sensazionali sulla stampa non definiscono GetTransfer. Il vostro impegno e i milioni di viaggi senza problemi parlano più di una manciata di reclami.

In sintesi, i nostri profili Trustpilot e altre recensioni sono importantema sono solo una parte di un quadro più ampio. La realtà è che la stragrande maggioranza degli utenti di GetTransfer ha avuto esperienze positive e senza problemi - altrimenti non vedremmo la crescita continua e l'utilizzo ripetuto che abbiamo. Come autisti, continuate a fare un ottimo lavoro e comprendete quanto sia cruciale il vostro ruolo nel mantenere e migliorare l'immagine pubblica del nostro servizio.

I ritardi nei pagamenti dei conducenti passati sono spiegati

Alcuni di voi che lavorano con GetTransfer da un po' di tempo potrebbero ricordare i ritardi nei pagamenti dei conducenti che abbiamo registrato. I media hanno fatto riferimento a questi inconvenienti, quindi vogliamo essere trasparenti su ciò che è successo e rassicurarvi che il problema interno che ha causato questi ritardi è stato eliminato e ogni giorno stiamo aumentando costantemente il volume dei guadagni e dei pagamenti ai conducenti.

La causa dei ritardi è stata un'interruzione della governance interna.Non si tratta di una mancanza di fondi o di cattive intenzioni. Nel 2020-2024, GetTransfer ha affrontato una lunga, difficile e inaspettata sabotaje - in sostanza, un tentativo ostile di rilevare l'azienda. Durante questo periodo, un gruppo ostile di azionisti e amministratori ha bloccato attivamente le operazioni della società, comprese le attività di raccolta fondi. Recentemente l'ho descritto come "l'azienda aveva le mani legate": i normali processi non potevano funzionare a causa di questo sabotaggio interno. https://blog.gettransfer.com/about-us/interview-with-gettransfer-ceo-alexander-sapov/ 

La buona notizia è che superiamo questa sfida. I fondatori e il management dell'azienda ha ripreso il controllo delle operazioni di GetTransfer. Abbiamo intrapreso un'azione forte: sono in corso procedimenti legali per recuperare le perdite subite. Abbiamo anche tratto insegnamenti e implementato miglioramenti. Abbiamo lanciato un'iniziativa per offrire pagamenti immediati e piani di rimborso accelerato del debito https://blog.gettransfer.com/about-gettransfer-com/repayment-solutions-and-stronger-future-for-drivers/  per aiutare gli autisti che sono stati colpiti in quel periodo. Aiutiamo i nostri autisti ad aumentare i loro guadagni https://blog.gettransfer.com/about-us/accelerate-earnings-and-repayment-with-these-strategies/ .   

Un altro argomento che è emerso nelle discussioni, soprattutto alla luce della recente notizia del Regno Unito, è il legame storico di GetTransfer con la Russia. Vogliamo affrontare la questione di petto, in modo che non ci siano confusioni o dubbi tra i nostri autisti o partner. Siamo un'azienda dell'Unione Europea, completamente controllata e impegnata a rispettare tutte le leggi e i regolamenti sulle sanzioni vigenti nel Regno Unito, nell'Unione Europea e a livello globale. Il nostro Politica delle sanzioni di GetTransfer è disponibile al pubblico e delinea il nostro impegno a rispettare tutte le leggi vigenti. La nostra corporate governance e la nostra compliance sono state tutelate da DLA Piper fin dalla sua fondazione.

GetTransfer è un mercato globale con sede a Cipro e non ha legami con paesi, aziende o individui che applicano sanzioni. È vero che la nostra piattaforma è stata originariamente co-fondata da imprenditori di nazionalità russa. Infatti, io e il mio socio abbiamo avviato GetTransfer a metà degli anni 2010. All'epoca eravamo una piccola startup che si occupava di trasferimenti a prezzi accessibili per i viaggiatori, compresi gli itinerari verso le località sciistiche. Come molte startup tecnologiche, il nostro team di fondatori proveniva da diversi contesti: nel nostro caso, la maggior parte di noi aveva lavorato in precedenza a progetti in Russia. 

Tuttavia, ciò che conta è dove siamo ora, nel 2025. Negli ultimi anni, GetTransfer ha subito importanti cambiamenti nella proprietà e nella struttura. Tutti gli ex investitori o membri del consiglio di amministrazione con legami "ombra" sono usciti dalla società in un modo o nell'altro. L'associazione di Pavel Zaitsev con la società è stata interrotta per incompatibilità con gli standard etici della nostra organizzazione. Siamo presenti in tutto il mondo, compresa la nostra sede centrale nell'UE, per servire meglio i nostri mercati globali. Oggi il nostro team è eterogeneo e distribuito in vari Paesi, e la nostra conformità normativa è allineata alle leggi dell'UE e alle migliori pratiche a livello mondiale. Non vi è alcuna influenza, controllo o finanziamento da parte di entità o individui sanzionati, come confermato da revisioni legali indipendenti.

Perché è importante? In qualità di autisti e partner, potreste sentire voci o domande da parte dei clienti e chiedervi se GetTransfer sia un'azienda legittima e indipendente. Potete dire loro con sicurezza: Sì, lo siamo. È assicurato da DLA Piper. I nostri inizi e chi ha fondato l'azienda non devono essere confusi con la forte gestione della leadership aziendale e con il modo in cui conduciamo gli affari oggi. Il fatto che un dipartimento governativo del Regno Unito (l'FCDO) abbia scelto con fiducia GetTransfer per l'organizzazione dei viaggi di un ministro la dice lunga: non sceglierebbe un'azienda non verificata, compromessa o che opera illegalmente, come fanno comodamente molti dei nostri concorrenti. Manteniamo una solida reputazione nel settore e presso le autorità di regolamentazione, e intendiamo mantenerla.

Noi di GetTransfer siamo orgogliosi di essere un'azienda di conforme, trasparente e affidabile servizio. Vogliamo ribadire a tutti gli automobilisti che il modello di business della nostra piattaforma e la vostra collaborazione con essa si basano su una solida base legale che protegge tutti noi.

In primo luogo, GetTransfer è un Servizio della Società dell'Informazione (ISS) ai sensi della normativa UE, non un vettore di trasporto. In pratica, questo significa che funzioniamo come un mercato digitale che mette in contatto i passeggeri con fornitori di servizi di trasporto indipendenti (voi, gli autisti). Secondo le normative europee, una piattaforma classificata come "servizio della società dell'informazione" è non è trattato come un operatore di taxi o di noleggio privato. Non siamo noi a stabilire i prezzi, né a selezionare gli autisti, né a dettare le modalità di svolgimento del lavoro al di là delle nostre regole di mercato; siete voi a stabilire i prezzi, ad assicurarvi di avere le licenze adeguate e a contrattare direttamente con il passeggero per la corsa. Questa classificazione evita ai nostri autisti e ai nostri partner inutili lungaggini burocratiche, pur garantendo che tutti voi siate professionisti adeguatamente autorizzati e controllati nei vostri rispettivi paesi. Molti di voi ci hanno chiesto come possiamo operare in così tanti Paesi: è proprio perché aderiamo a questo modello di mercato, seguendo tutte le leggi applicabili in materia di e-commerce e trasporti, che possiamo farlo. Rimaniamo al di qua delle distinzioni normative, il che ci permette di offrire servizi in oltre 180 nazioni senza compromettere la conformità legale.

Per i conducenti, ciò significa che è necessario anche rispettare la vostra parte di conformità: mantenere le licenze di taxi o di noleggio locali, l'assicurazione e le certificazioni richieste dalla legge. Quando si opera tramite GetTransfer, si dichiara di essere un professionista con licenza nella propria zona. Questo aspetto non è negoziabile: mantiene la nostra piattaforma sicura e legale per tutti. Il nostro impegno verso gli standard legali è uno dei motivi per cui organizzazioni come il Ministero degli Esteri del Regno Unito hanno scelto GetTransfer quando organizza il trasporto. Nel caso recente, le fonti hanno confermato che l'ufficio del Ministro degli Esteri ha organizzato il suo trasferimento tramite GetTransfer.com, un servizio di prenotazione affidabile. Loro, come gli altri 10 milioni di clienti, si aspettano che operiamo nel rispetto della legge e che manteniamo le nostre promesse di prezzi trasparenti e servizi affidabili.

In secondo luogo, la trasparenza dei prezzi e l'affidabilità sono al centro della nostra proposta di valore. A differenza di alcuni servizi, GetTransfer mostra ai passeggeri il prezzo completo in anticipo, le valutazioni e le recensioni, senza costi nascosti, e lo rispetta. È per questo che chiedere un extra (come discusso in precedenza) è così dannoso. Abbiamo costruito strumenti per aumentare la fiducia: i passeggeri possono vedere le valutazioni dei conducenti, i tipi di veicoli e persino le foto fornite dai conducenti prima di accettare un'offerta. Anche voi autisti beneficiate di questa trasparenza: quando ricevete una prenotazione, conoscete i dettagli del viaggio e la tariffa che vi verrà pagata. Non ci sono sorprese ed eventuali supplementi, come i pedaggi, dovrebbero essere già conteggiati nell'offerta. Questa chiarezza è uno dei motivi per cui molti clienti, dai singoli turisti alle agenzie governative, sono in grado di offrire un servizio di trasporto, affidatevi a GetTransfer per i viaggi critici. Sanno esattamente cosa stanno ricevendo e sanno che noi sosteniamo il servizio.

Infine, la nostra scala globale e la nostra base di clienti sono la prova della solida reputazione che abbiamo costruito insieme a voi. Servire oltre 10 milioni di clienti in tutto il mondo è stato possibile solo perché autisti come voi hanno fornito un servizio eccellente, viaggio dopo viaggio. Abbiamo trasportato in sicurezza dignitari stranieri, viaggiatori d'affari, famiglie in vacanza e pendolari di tutti i giorni. Ogni viaggio di successo, che si tratti di un prelievo dall'aeroporto di New York o di un viaggio in un villaggio sperduto delle Alpi, rafforza il motivo per cui GetTransfer è stato scelto rispetto ad altre opzioni: offriamo prezzi competitivi, seguiamo le richieste in modo affidabile e risolviamo i problemi in modo equo quando si presentano.. Le nostre partnership con le principali agenzie di viaggio, aziende e istituzioni stanno crescendo perché abbiamo dimostrato una solida esperienza. Intendiamo continuare a guadagnare questa fiducia ogni giorno.

Andare avanti insieme

Per concludere, vorrei parlare direttamente a tutti gli automobilisti della nostra comunità: Grazie per essere parte di GetTransfer e per la vostra dedizione nel fornire un servizio eccellente. La maggior parte di voi esemplifica già la professionalità e l'onestà che ci aspettiamo. Siete il motivo per cui i viaggiatori di tutto il mondo si affidano a noi per i loro trasferimenti.

Per il futuro, continuiamo a rispettare gli standard che rendono GetTransfer un servizio di successo. Questo significa seguire le nostre regole e le leggi locali, trattare i passeggeri con rispetto e non tagliare mai i ponti. Quando un autista fa la cosa sbagliata, danneggia tutti noi macchiando la reputazione della piattaforma. Al contrario, quando si va oltre - un saluto amichevole, un aiuto con i bagagli, un viaggio sicuro e senza intoppi - si rafforza il nostro marchio e si ottengono più prenotazioni per tutti.

Grazie per aver letto fino a questo punto. Vorrei anche assicurarvi che continueremo a ridurre i nostri tassi di commissione e che ci aspettiamo che abbassiate i vostri prezzi di conseguenza, ovviamente sempre nel rispetto dei requisiti legali e delle normative sulle licenze applicabili alla vostra regione.

Cordiali saluti,

Alexander Sapov

Co-fondatore e amministratore delegato, GetTransfer.com

https://blog.gettransfer.com/author/alexander_sapov

Informazioni su GetTransfer: GetTransfer offre veicoli di alta qualità a prezzi economici. È un mercato online che offre trasferimenti privati, viaggi a lunga distanza e corse con autista per viaggi, oltre che per viaggi extraurbani e interurbani. Presente in 180 Paesi, GetTransfer si distingue per fornire foto, descrizioni e valutazioni di tutti i veicoli prima che l'utente effettui il pagamento.

Ulteriori letture e riferimenti

Per gli automobilisti interessati a maggiori dettagli o indicazioni, vi invitiamo a esplorare le seguenti risorse sul nostro blog e sito web ufficiale:

  • Guida alla conformità del driver GetTransfer - Una panoramica completa delle regole e delle migliori pratiche per i conducenti.
  • Sicurezza in viaggio: Perché comunicare solo attraverso la piattaforma - Articolo che spiega i rischi delle transazioni fuori piattaforma (ad es. pagamenti in contanti) e come il nostro sistema di chat vi protegge.
  • Intervista con il CEO Alexander Sapov (9 maggio 2025) - Discussione approfondita delle recenti sfide interne che abbiamo superato, compresi i ritardi temporanei nei pagamenti e le azioni legali intraprese.
  • Stato legale di GetTransfer - ISS vs. Operatore del trasporto - Spiegazione di come GetTransfer opera in base alla legge dell'UE come mercato digitale, e cosa significa per i conducenti e i partner.
  • Contratto e politiche del servizio GetTransfer - I termini che ciascun autista e passeggero accetta, che includono la tolleranza zero per gli addebiti non autorizzati e i nostri impegni nei vostri confronti (disponibili sul nostro sito web; vedere il Contratto di licenza di servizio (per gli autisti), il Contratto di servizio (per i passeggeri), l'Informativa sulla privacy, l'Informativa sulle sanzioni, ecc.)

Rimanendo informati e allineati con queste linee guida, sarete ben equipaggiati per avere successo sulla nostra piattaforma. Grazie ancora una volta per essere un membro prezioso della comunità di autisti GetTransfer. Il vostro successo è il nostro successo e non vediamo l'ora di raggiungere nuovi traguardi insieme.