Pangilinan és Villanueva a Fülöp-szigetek hatályon kívül helyezését sürgetik
Senate Bill 1843: Mit jelent ez a pénztárcádnak?
A Senate Bill 1843 célja a Fülöp-szigeteki utazási adó eltörlése. Jelenleg ez 2700 P első osztályú és 1620 P turista osztályú utasok számára. A törvényjavaslat a 2009-es turisztikai törvény vonatkozó szakaszának hatályon kívül helyezését szorgalmazza, és adó-visszatérítést garantál a törvény hatálybalépésének napján vagy azt követően lefoglalt utazásokra.
Főbb Javasolt Változások
Íme a törvényjavaslat főbb változásainak összefoglalója:
| Rendelkezés | Jelenlegi Állapot | Javasolt Változás |
|---|---|---|
| Utazási Adó | 2700 P (első osztály); 1620 P (turista osztály) | Teljesen megszüntetni |
| Turizmus Finanszírozása | Az utazási adó a turisztikai programokat finanszírozza | A finanszírozás átkerül a TIEZA-hoz (Tourism Infrastructure and Enterprise Zone Authority - Turisztikai Infrastruktúra és Vállalkozási Zóna Hatóság) |
| Jogi Alap | 2009-es turisztikai törvény | Az utazási adóra vonatkozó rendelkezések hatályon kívül helyezése |
| Adó-visszatérítések | Jelenleg nincs visszatérítés | Adott esetben visszatérítés garantált |
A Gazdasági Szempont
A törvényjavaslat dokumentációja szerint az utazási adó eltörlése megfizethetőbbé tenné az utazást a Fülöp-szigeteki lakosok számára, ami potenciálisan növelné a nemzetközi utasszámot és a hotelekben és élelmiszerekben való költekezést. Az olyan politikusok, mint Kiko Pangilinan és Joel Villanueva támogatják a változást, azzal érvelve, hogy ezáltal a Fülöp-szigetek egy elérhetőbb célponttá válik. Ferdinand Marcos Jr. elnök is támogatja a hatályon kívül helyezést.
Amire Érdemes Figyelni
- Az olcsóbb viteldíjak több repülőjegyfoglaláshoz vezethetnek.
- A légitársaságok és a túraszervezők növekedést tapasztalhatnak az utasszámban.
- A hotelek és éttermek bevételének növekedése várható.
Ki Veszi Át?
Ha a törvényjavaslatot elfogadják, a TIEZA lesz felelős azoknak a programoknak a finanszírozásáért, amelyeket korábban az utazási adó támogatott. Ez bizonyos kiigazításokat és koordinációt igényel a pénzügyi szervekkel.
Hogyan Érintheti Mindez a Földi Közlekedést?
Ez a változás tovagyűrűző hatással lehet a helyi közlekedésre. A könnyebb utazás révén több embert láthatunk utazni az országba és onnan ki. Ennek következménye a repülőtéri transzferek, taxik és magánautó-szolgáltatások iránti megnövekedett kereslet. Így nézhet ki mindez:
- Nagyobb kereslet a repülőtéri közlekedés iránt, különösen csúcsidőben.
- Több foglalás a magánautó-szolgáltatásokra, beleértve a többnapos bérléseket is.
- Átlátható árazásra van szükség, mivel az utazók tájékozódnak.
A Szállítmányozási Szolgáltatók Számára
A szállítmányozási vállalatoknak fel kell készülniük az utasszám változásaira. Ez azt jelenti, hogy ki kell igazítaniuk a flottáikat, az árazási stratégiáikat és az alkalmazás-alapú szolgáltatásaikat. Ezenkívül fontos lesz a járművekre, az ülőhelyekre és a sofőrinformációkra vonatkozó egyértelmű tájékoztatás.
