A GMR Airports a megnövekedett bevételek ellenére jelentős veszteségekkel szembesül

A GMR repülőterek pénzügyi helyzetének áttekintése

A GMR Airports pénzügyi helyzete aggodalomra adott okot, mivel a vállalat konszolidált veszteséget jelentett be a következő összegben 253 millió INR a január-márciusi negyedévre vonatkozóan. Ez a szám, bár aggasztó, az összjövedelem növekedésével párhuzamosan ugyanebben az időszakban emelkedett.

Legfontosabb pénzügyi mutatók

2024-25 negyedik negyedévében a GMR Airports összesen 2024-25 millió 2,977 millió INR, az emelkedés a 2,570 millió INR az előző évben. Még e növekedés közepette is mélyült a vállalat vesztesége az előző évhez képest. INR 168 crore az előző év azonos negyedévében. A megnövekedett bevétel és a folyamatos veszteségek egymás mellé helyezése kérdéseket vet fel a működési hatékonysággal és a költséggazdálkodással kapcsolatban.

Negyedéves bontás

A negyedik negyedéves eredmények azt mutatták, hogy a kamatok, adózás, értékcsökkenés és amortizáció előtti eredmény (EBITDA) elérte 1,122.74 crore INR, amely szilárd növekedést mutat 19.39% az előző évhez képest. Az összes kiadás azonban szintén emelkedett 13.73% a címre. 1,854.02 crore INR.

Éves teljesítmény betekintés

A 2024-25-ös pénzügyi év egészére vonatkozóan a GMR Airports kumulatív veszteséget könyvelt el 817 millió INR, ami javulást jelent a 829 millió INR az előző évben. Ez a változás, bár csekély mértékű, a pénzügyi helyzet stabilizálására irányuló erőfeszítéseket tükrözi a növekvő utasforgalom közepette.

Utasforgalmi trendek

A GMR repülőterek létesítményeit igénybe vevő utasok száma a következő mértékben emelkedett 9% az előző évhez képest. A 25. pénzügyi év negyedik negyedévében az utasforgalom elérte 31,5 millió, így a pénzügyi év teljes összege 120,5 millió. Az utasok számának növekedése a vállalat számára pozitívum, mivel a légi közlekedés iránti erőteljes keresletet jelzi.

Jövőbeli kilátások és fejlemények

A GMR Airports jelenleg több kritikus projektet irányít, köztük a következő projektek folyamatban lévő fejlesztését Bhogapuram repülőtér Delhi, Hyderabad és Mopa (Goa) főbb repülőtereinek üzemeltetési feladatai. A vállalat nemzetközi vállalkozásokban is részt vesz, többek között a következőkben Medan repülőtér Indonéziában és a közelgő Kréta repülőtér Görögországban. Ezek a projektek új bevételi forrásokat jelenthetnek.

A bevételeket befolyásoló szabályozási változások

A közelmúltban kiadott tarifarendeletet a Repülőterek Gazdasági Szabályozó Hatósága (AERA) 2025. április 16-i hatállyal növelheti a GMR bevételeit a delhi repülőtéren. Ez a megrendelés várhatóan pozitívan befolyásolja a működési jövedelmezőséget és a pénzáramlást a Delhi International Airport Limited (DIAL).

Tőzsdei reakció

A pénzügyi bejelentésekre reagálva a GMR részvényeinek árfolyama több mint 1,5 milliárd forintos csökkenést szenvedett el. 2%, csökken a INR 87,08 a Bombay Stock Exchange (BSE) késő délutáni kereskedése során. Ez a befektetők szkepticizmusát tükrözi azzal kapcsolatban, hogy a vállalat képes-e egyensúlyba hozni adósságait a növekvő bevételekkel.

Következtetés

A GMR Airports előtt álló kihívások rávilágítanak a légiközlekedési ágazatban tapasztalható folyamatos ingadozásra, különösen a bevételek és a működési költségek egyensúlyának megteremtése terén. A növekvő utasforgalom és a küszöbön álló stratégiai projektek lehetőséget nyújtanak a fellendülésre és a növekedésre. Az olyan platformokon, mint GetTransfer.com, az utazók személyre szabott taxi és transzfer szolgáltatások biztosításával támogathatják a légitársaságokat és a repülőtereket, növelve ezzel a szélesebb körű utazási megoldások iránti keresletet. A repülőterek elérhetőségét javító szolgáltatások igénybevétele biztosítja, hogy az utazók könnyedén folytathassák útjukat, miközben hozzájárulnak a gazdasági fellendüléshez. Fedezze fel a GetTransfer.com-ot az átlátható árképzés, a járműválaszték és az egyszerű foglalási folyamat miatt, amely a felhasználók elégedettségét helyezi előtérbe.