A GetTransfer.com vezérigazgatója felvázolja a törlesztési megoldásokat és az autósok erősebb jövőjét

Amikor a COVID-19 világjárvány megzavarta a világgazdaságot, a hivatásos gépjárművezetők és a szállítási vállalkozások a legsúlyosabban érintettek voltak - és ez alól a GetTransfer sem volt kivétel.

Tudom, hogy ezek a napok milyen stresszesek és frusztrálóak voltak Önöknek és családjuknak. Kérem, fogadják el őszinte bocsánatkérésemet a megélhetésükre gyakorolt hatásért. Megértjük a felelősséget az okozott kellemetlenségekért; azonban a problémák, amelyekkel szembesültünk, nagyrészt vis maior körülményeknek voltak köszönhetőek, és mindent megtettünk annak érdekében, hogy továbbra is eljuttassuk az ügyfeleket a sofőrjeinkhez.

A COVID-hatás háttere 🦠

A COVID és a 2022-es gazdasági visszaesésre válaszul egy speciális adósságtörlesztési programot vezettünk be, amelyet eredetileg a járművezetőink megsegítésére terveztünk. Ez a kezdeményezés máris figyelemre méltó sikert mutatott a lejárt fizetések gyors rendezésében a kiválasztott régiókban.

A járművezetők átlagosan 4 hét alatt teljesítik a visszafizetést a felkínált tervek alapján. A részt vevő járművezetők 50%-je 3 héten belül rendezte kintlévőségét.

A COVID és a 2022-es gazdasági kieső adósságok esetében létrehozott fizetési tervek továbbra is segítik a járművezetőket - a GetTransfer.com rugalmas megoldásai hatékonyan megkönnyítik a fennálló egyenlegek rendezését.

Ma a vállalat továbbra is kínálja és finomítja ezeket a terveket, biztosítva partnerei számára, hogy a tartós pénzügyi ellenszél ellenére is bizalommal működhessenek.

Kihívások az igazgatótanáccsal

A COVID indulása után a vállalat belső problémákba ütközött. A 2020-2024-es igazgatótanács egyes tagjai nem tettek eleget kötelezettségeiknek, ami zavarokat okozott az igazgatótanács működésében, és megbénította a társaság adósságrendezésre irányuló erőfeszítéseit.

A Társaságot a 2020-2024-es COVID és a gazdasági visszaesés során az igazgatótanács szervezeti és pénzügyi kudarcaiból eredő többszörös kudarcok frusztrálták. Minden tőlem telhetőt megteszek, hogy biztosítsam Önöket arról, hogy a 2020-2024-es igazgatótanácsot 2025-ben egy új, 2025-ös igazgatótanács fogja átalakítani és megerősíteni, amely elkötelezett az ilyen problémák jövőbeni elhárítása mellett. Fontos megjegyezni, hogy a vezetőség és a kisrészvényesek is veszteségeket és visszaeséseket szenvedtek el az előző igazgatótanács döntéseinek és szervezetének közvetlen következményeként - mi is hasonló helyzetben vagyunk.

Az előző igazgatótanács fizetésképtelensége a sürgős adósságok fedezésére arra késztette a vezetőséget, hogy speciális adósságtörlesztési programot vezessen be, amelyet eredetileg a világjárvánnyal kapcsolatos nehézségek kezelésére terveztek. Ez a kezdeményezés már számos vezető számára lehetővé tette a fennálló egyenlegek rendezését, és továbbra is elkötelezettek vagyunk a továbbfejlesztése mellett - hogy partnereink a folyamatos pénzügyi feszültségek ellenére is bizalommal léphessenek előre.

Válaszunk: A különleges adósságtörlesztési program 💰.

Az alábbiakban közelebbről megnézzük, hogyan működnek ezek a tervek, megosztjuk azon járművezetők történeteit, akik sikeresen használták őket, és kiemeljük azokat az intézkedéseket, amelyeket a GetTransfer.com annak érdekében tesz, hogy ilyen nagymértékű adósságok soha többé ne fordulhassanak elő.

A terv és B terv 🚀

Ez az innovatív program két gondosan felépített visszafizetési tervet - az A és a B tervet - tartalmaz, amelyeket úgy alakítottunk ki, hogy járművezetőink visszanyerjék pénzügyi stabilitásukat, miközben továbbra is elkötelezettek maradnak munkájuk iránt. Mindkét terv azonnali pénzügyi könnyítést biztosít részleges kifizetések révén, valamint a lejárt összegek részleges részletekben történő kiegyenlítésének szisztematikus megközelítése mellett, ezáltal a járművezetők extra jövedelmét a munkaterhelésükhöz igazítva.

A terv

- 10% kintlévőségek heti törlesztése
- Alkalmas azoknak, akik havonta legalább 8 utat tesznek meg.
- Tartalmazza az azonnali kifizetést (10% a tartozásból)
- Gyakran látja, hogy az akár 1 000 EUR összegű egyenlegeket körülbelül 5 részletben oldják meg.

Terv B

- 20% kintlévőségek heti törlesztése
- Azokat célozza, akik havonta 20 vagy több utazást tudnak vállalni.
- Szintén azonnali kifizetéssel kezdődik
- A nagyobb adósságokat - körülbelül 3 000 euróig - gyakran 6-7 részletben törlesztik.

Ezekkel a gondosan kalibrált lépésekkel a járművezetők nemcsak a pénzügyi stabilitást nyerik vissza, hanem közben folyamatosan keresnek is.

Sikertörténetek 🏆

Németország - Terv A

A tartozás eredeti összege - 6386,59 EUR.
A 10% első kifizetése - 632,92 EUR.
A tevékenységi feltételnek megfelelő 20% kifizetéseire összesen 2779,75 EUR folyt be.
A 75% program keretében kapott támogatás - 2973,92 EUR.
A teljes visszafizetés előtt teljesített utazások - 124

Egyiptom - B terv

Eredeti tartozás - 3011,63 USD
10% első kifizetése - 220,68 USD
A tevékenység feltételét teljesítő 20% visszafizetések teljes összege - 1417,55 USD
A 75% program keretében kapott támogatás - 1365,94 USD
A teljes visszafizetés előtt teljesített utazások - 131

Egyesült Arab Emírségek - B terv

Eredeti tartozás - 5,576.28 AED
10% első kifizetése - 391.66 AED
A tevékenységi feltételnek megfelelő 20% visszafizetésekre összesen 173,04 AED érkezett.
A 75% rendszerre kapott összeg - 4737,32 AED
Teljesített utazások, a teljes visszafizetésig - 54

Ezek a valós eredmények azt mutatják, hogy ha a járművezetők szorgalmasan követik az A vagy a B tervet, akkor az A terv esetében gyakran körülbelül öt hónap alatt végzik el az akár 1000 eurós összegek elszámolását, a B terv esetében pedig akár 3000 eurós összegek esetében hat vagy hét hónap alatt.

Miért ezek a tervek a leggyorsabbak és leghatékonyabbak a mai piacon 💡

• Külön pénzügyi forrás az ilyen tervek finanszírozására: Független pénzügyi forrásokat különítünk el az ilyen tartozások kifizetésének feldolgozására.
• Rugalmas, mégis strukturált: Akár mérsékelt, akár jelentősebb összeggel rendelkezik, van olyan terv, amely megfelel az Ön havi utazási kapacitásának.
• Azonnali megkönnyebbülés: Minden terv tartalmaz egy előre fizetett részleges kifizetést, így segítve Önt a sürgős üzemanyag- vagy járműköltségek azonnali fedezésében.
• Állandó lendület: A fennmaradó egyenlegre alkalmazott folyamatos 75% jutalék minden héten jelentős mértékben csökkenti a tartozását.
• Bizonyított eredmények: Az eredetileg a COVID-korszakbeli adósságok leküzdésére kidolgozott rendszert a járművezetők Európa-, Ázsia- és Európán kívül is jóváhagyták.

A növekvő hiányok miatt aggódó fuvarozók számára a GetTransfer.com terve egyértelmű, eredményorientált alternatívát jelent. "Ez garantálja, hogy mindig a teljes kiegyenlítés útjára léphet a lejárt összegek teljes kiegyenlítése felé" - magyarázza egy sofőr, aki sikeresen használta a B-tervet.

Ha Ön olyan járművezető, akinek kifizetetlen összegekkel kell szembenéznie, nyugodt lehet: ne essen pánikba - ez a jól bevált mechanizmus még mindig működik, és célja, hogy segítsen Önnek a lejárt egyenlegek kiegyenlítésében és a további jövedelemszerzésben. Az A vagy B terv egyszerű, gyors és hatékonyabb, mint bármely más megoldás. Egy szilárd tervvel és egy olyan vállalattal, amely elkötelezett a fordulat mellett, minden érintett számára fényes út áll előttünk.

Kapcsolat 🤝

Ha a GetTransfer még mindig tartozik Önnek, és még nem választott törlesztési tervet, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a következő címen restructuring@gettransfer.com. Együtt fogunk dolgozni Önnel, hogy megtaláljuk a legjobb tervet és megoldást, amely megfelel az Ön érdekeinek.

Előretekintés 2025-ig

A stabilitás és a növekedés elősegítése iránti folyamatos vezetői elkötelezettségünk részeként aktívan együttműködünk új befektetőkkel, hogy 2025-ben új finanszírozást biztosítsunk. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy elsődleges prioritásként felgyorsítsuk a vezetők felé fennálló tartozásaink azonnali visszafizetését.

Nem a mi vállalatunk az első és nem is az utolsó, amelyik ilyen helyzetbe került. A finanszírozási megállapodások véglegesítése eltarthat egy ideig. Ez alatt az időszak alatt az adósoknak a tartozásnak és a felhalmozott kamatoknak megfelelő vállalati részvényeket ajánlunk fel. Rövidesen részletes tájékoztatást adunk. Amint az adósságátütemezés befejeződik, csökkentjük jutalékunkat, hogy további előnyöket biztosítsunk Önnek.

Nagyvállalatok bevált stratégiája 🌍

Hasonló megközelítést a múltban már sikeresen alkalmaztak nagyvállalatok:

• General Motors (2009): A pénzügyi válság közepette a GM a mentőcsomag részeként adósságának egy részét részvényekre váltotta, csökkentve ezzel adósságterheit és lehetővé téve a kilábalást.
• Tesla (2013): A vállalat átváltható kötvényeket használt, hogy adósságot saját tőkévé alakítson át, így biztosítva további tőkét a gyors terjeszkedés és az új modellek fejlesztésének támogatásához.
• Lufthansa (2020): A COVID-19 válság idején a Lufthansa kormányzati támogatást kapott, és a hitelek egy részét később részvényekre váltotta, hogy stabilizálja pénzügyi helyzetét.
• Netflix (2004): A Netflix az első években tőkebevonás céljából átváltható kötvényeket vett fel, amelyeket később részvényekké alakított át, hogy megerősítse piaci pozícióját és finanszírozza a streaming szolgáltatás növekedését.

Ez a bevált stratégia már segített vezető vállalatoknak a pénzügyi kihívások leküzdésében, és mi is hasonló megközelítést kívánunk alkalmazni az optimális eredmények érdekében.

Következtetés ✨

Biztosak vagyunk abban, hogy ezek az intézkedések segítenek abban, hogy folyamatosan kivételes szolgáltatást nyújtsunk ügyfeleinknek. Alapítóink és a GetTransfer teljes vezetőségi csapata nevében szeretném kifejezni őszinte hálámat az Önök folyamatos támogatásáért és bizalmáért.

Köszönöm. Folyamatosan tájékoztatjuk Önöket.