संगीत वाद्ययंत्रों के साथ यात्रा: आपको जमीनी परिवहन नियमों के बारे में जानने की आवश्यकता है

अगर आप एक सेलो को अपनी पीठ पर और एक कैरी-ऑन को अपने पीछे खींचते हुए अराइवल हॉल से बाहर निकल रहे हैं, तो ग्राउंड ट्रांसपोर्ट एक सरल "अगली कार पकड़ो" निर्णय नहीं रह जाता है। शहर के हिसाब से नियम बदलते हैं, ट्रंक का आकार बहुत अलग होता है, और एक ड्राइवर का धैर्य पूरी यात्रा को बदल सकता है। यह गाइड उन संगीतकारों और वाद्य यंत्र ले जाने वाले यात्रियों के लिए है, जिन्हें टैक्सी, एयरपोर्ट ट्रांसफर और राइडशेयर ऐप को पहली बार में काम करने की आवश्यकता होती है - बिना वाद्य यंत्र को जोखिम में डाले या कॉल टाइम को मिस किए। सबसे पहले मापें: केस, वजन और वह कार जिसकी आपको वास्तव में आवश्यकता है Uber खोलने या टैक्सी रैंक में शामिल होने से पहले, तीन नंबरों के बारे में स्पष्ट रहें: आपके केस की लंबाई, इसकी गहराई और एक्सेसरीज़ के साथ कुल वजन। आपको सामान के वजन और कैलीपर्स की आवश्यकता नहीं है; आपको सही वाहन वर्ग चुनने और ड्राइवरों से आत्मविश्वास से बात करने के लिए एक रफ़ वास्तविकता जांच की आवश्यकता है। व्यवहार में क्या मायने रखता है: * लंबाई सब कुछ चलाती है। एक वायलिन/वायोला केस आमतौर पर कहीं भी ठीक होता है। एक गिटार केस वह जगह है जहाँ ट्रंक विफल होने लगते हैं। सेलोस और डबल बेस "नियमित" सेडान को जल्दी से अभिभूत कर सकते हैं। * हार्ड केस बल्क जोड़ते हैं। गिटार या ब्रास इंस्ट्रूमेंट के लिए एक फ़्लाइट केस "फिट बैठता है" और "कोई मौका नहीं" के बीच का अंतर हो सकता है। * पहिए मायने रखते हैं। पहियों वाला एक केस हवाई अड्डों पर आसान होता है, लेकिन यह आपको इसे खुरदरी पक्की सड़क पर खींचने के लिए प्रोत्साहित कर सकता है; ड्राइवर नफरत करते हैं जब केस उनके बंपर से टकराते हैं। * अतिरिक्त बैग मायने रखते हैं। कई ड्राइवर वाद्य यंत्र को स्वीकार करेंगे, लेकिन एक बार जब वे दूसरा सूटकेस और एक बैकपैक भी देखते हैं तो आपत्ति करेंगे। एक मोटे नियोजन गाइड के रूप में: * छोटे वाद्य यंत्र (वायलिन, बांसुरी, शहनाई): मानक टैक्सी या राइडशेयर "X" आमतौर पर ठीक है। * मध्यम वाद्य यंत्र (गिटार, ट्रॉम्बोन, बड़े केस में तुरही): हैचबैक, वैगन/एस्टेट या राइडशेयर "कम्फर्ट"/"ग्रीन"/"प्लस" की योजना बनाएं। * बड़े वाद्य यंत्र (सेलो): आपको अक्सर SUV/वैन क्लास (UberXL, Bolt XL जहाँ उपलब्ध हो) या पूर्व-बुक मिनीवैन की आवश्यकता होती है। * ओवरसाइज़्ड (डबल बेस, हार्प): इसे माल ढुलाई की तरह मानें। आप एक वैन की तलाश कर रहे हैं, और आपको ऑपरेटर के साथ आंतरिक ऊंचाई/लंबाई की पुष्टि करनी चाहिए। मेरे अनुभव से, सबसे बड़ी गलती यह मान लेना है कि "XL" का हमेशा मतलब एक विशाल ट्रंक होता है। कुछ शहरों में, XL अभी भी तीसरी पंक्ति के साथ 7-सीटर हो सकता है, जो एक हास्यास्पद रूप से छोटा कार्गो क्षेत्र छोड़ देता है। आप एक ऐसा वाहन चाहते हैं जहाँ सीटें मुड़ी जा सकें, न कि केवल अतिरिक्त सीटें। एयरपोर्ट टैक्सी रैंक और स्ट्रीट टैक्सी: ड्राइवर क्या करेंगे (और क्या नहीं करेंगे) एयरपोर्ट टैक्सी रैंक सुविधाजनक हैं क्योंकि वे विनियमित, हस्ताक्षरित और (आमतौर पर) निगरानी किए जाते हैं। इसका व्यापार-बंद यह है कि आप लाइन में अगली कार ले रहे हैं, न कि आपके वाद्य यंत्र के लिए सबसे अच्छी कार। रैंक और सड़क पर आम वास्तविकताएं: * यदि वे आपके वाद्य यंत्र को सुरक्षित रूप से फिट नहीं कर सकते हैं तो ड्राइवर मना कर सकते हैं। यह व्यक्तिगत नहीं है; यह भौतिकी और देयता है। * कुछ टैक्सी नियमों के लिए आवश्यक है कि सामान को सुरक्षित रूप से रखा जाए। यदि केस पीछे की खिड़की को अवरुद्ध करता है या उसे रोका नहीं जा सकता है, तो एक ड्राइवर मना कर सकता है। * आपको कार्गो को आगे की सीट पर लोड करने की अनुमति नहीं दी जा सकती है। कुछ स्थानों पर यह कानूनी है; दूसरों में ड्राइवर जोखिम नहीं उठाएंगे। * हवाई अड्डों पर टैक्सी कर्मचारी (जहां मौजूद हैं) आपको वैन या बड़े वाहन से मिलाने में मदद कर सकते हैं। लाइन में सबसे आगे आने से पहले पूछें। मैंने लंदन में इस अंतर को स्पष्ट रूप से देखा: एक ब्लैक कैब अपने चौकोर इंटीरियर के कारण कई आधुनिक सेडान की तुलना में अधिक अजीब आकार के गियर को निगल सकती है। फिर भी, ब्लैक कैब सामान रखने की जगह असीमित नहीं है - यदि आपके पास एक सेलो और दो बड़े सूटकेस हैं, तो प्रतिबद्ध होने से पहले आप जांचना चाहेंगे। रैंक पर अपनी रणनीति की योजना बनाएं: * अगली कार के ट्रंक और पीछे की सीट तक पहुंच को तब तक न देखें जब तक आप अंतिम "अगले यात्री" स्थिति से बाहर न हों। * एक वाक्य का प्रयोग करें जो स्पष्ट और व्यावहारिक हो: "मेरे पास एक सेलो केस और एक सूटकेस है। क्या आपके पास दोनों के लिए सुरक्षित रूप से जगह है?" * एक सरल लोडिंग योजना पेश करें: "सेलो पीछे की सीट पर जाता है, बंधा हुआ; ट्रंक में सूटकेस।" सड़क पर कॉल करना उपकरणों के लिए सबसे कम अनुमानित है क्योंकि आप कार के प्रकार से फ़िल्टर नहीं कर सकते हैं। यदि आपका वाद्य यंत्र गिटार से भी बड़ा है, तो सड़क पर कॉल करना एक जुआ है जब तक कि आप वैगन/एस्टेट वाले शहर में न हों। आधिकारिक जानकारी जिसका आप कर्ब पर उपयोग कर सकते हैं: पेरिस में एयरपोर्ट टैक्सी नियमों के सबसे स्पष्ट उदाहरणों में से एक है। पेरिस एरोपोर्ट CDG/Orly से पेरिस के लिए फ्लैट टैक्सी किराए सूचीबद्ध करता है (और लाइसेंस प्राप्त टैक्सी साइनेज और आधिकारिक टैक्सी रैंक कहां हैं)। "एक्सेस एंड ट्रांसपोर्ट" टैक्सी अनुभाग में यह paris-aeroport.fr पर है। आधिकारिक पिकअप ज़ोन जानने से आपको बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों से बचने में मदद मिलती है जो अधिक शुल्क ले सकते हैं और आपके वाद्य यंत्र को लापरवाही से संभाल सकते हैं। पूर्व-बुक एयरपोर्ट ट्रांसफर: बड़े उपकरणों के लिए सबसे सुरक्षित विकल्प यदि आप एक सेलो, कई गिटार, एक पेडलबोर्ड फ़्लाइट केस, या कुछ भी ले जा रहे हैं जिसे आप आसानी से खुद से एक ट्रंक में नहीं उठा सकते हैं, तो पूर्व-बुकिंग जीत जाती है। आप निश्चितता खरीद रहे हैं: सही वाहन, एक ड्राइवर जो आपके लोड की उम्मीद करता है, और अगर कुछ गलत होता है तो एक पेपर ट्रेल। क्या विनिर्देश