האם מוניות מהירות יותר מאובר בתנועה של לאס וגאס? נתונים מראים

קחו מונית בשביל מהירות. זה מה שהנתונים מצביעים עליו, בכל אופן. אל תבואו לבכות לי אם תתקעו בפקק. בתנועה של לאס וגאס, מוניות לעיתים קרובות מנצחות את אובר בזמן ההגעה ליעד כאשר הצפיפות מגיעה לשיאה מסביב לסטריפ. זה נכון אפילו בימים חמים, והיתרון נשאר בחלון של ערבי רביעי, כאשר קהל רב דוחף את זמני הנסיעה המשותפת גבוה יותר ומוניות שומרות על קצב יציב יותר.
לפי שישה חודשים של נתונים ממסלולים מחוץ לבתי מלון מרכזיים לאורך הסטריפ, זמני מדלת לדלת של מוניות נעו בערך בין 12–18 דקות לנסיעות נפוצות, בעוד שאובר ריחף סביב 14–20 דקות באותם מסדרונות. בשעות השיא (15:00–19:00) היתרון של המוניות היה בממוצע כ-12%, והצטמצם ל-5–8% בסופי השבוע כאשר תמחור גואה משנה את החישוב. אני לא בטוחה ב-100% איך הם מחשבים את כל זה, אבל זה מה שהם אומרים.
דפוסים מראים שמוניות עומדות בעמדות ייעודיות ליד כניסות לקזינו, ואז ממשיכות לאורך המסדרונות המהירים ביותר במקום לרדוף אחרי הקהל. זה הגיוני. הן גולשות על פני המזרקות בבלאג'יו ונשארות על העורקים הראשיים כאשר סיורים יוצאים מחלקם החיצוני של בתי המלון. עבור אלה שמעדיפים אפשרות יוקרתית יותר, לימוזינות יכולות להציע מהירות דומה עם נסיעה חלקה יותר, ורמת השירות נשארת גבוהה - אך במחיר גבוה יותר. אפשרות שטוחה בחלק מהמסלולים יכולה להפחית עוד יותר את זמן ההחלטה כשאתם מתכננים קפיצה מהירה.
בעומס של תחילת הערב, תכננו עם בדיקות פשוטות: השוו ETAs חיים ותורים בעמדות מוניות לעומת אובר, ושקלו מעבר שטוח אם אתם רואים המתנות ארוכות לנסיעות משותפות, או עצרו ליד קיוסק מכירות אוטומטי כדי לנשנש משהו מהיר. הן נוטות לספק משכי זמן צפויים יותר, במיוחד בערבים עם התרגשות רבה סביב מופעים. אם אתם רוצים נסיעה חלקה יותר עם מקומות ישיבה מובטחים, מונית היא חלופה חזקה במסלולים צפופים ליד המזרקות ואזור הסיורים; עבור קבוצות, לימוזינות יכולות לשמור על קצב עם קצת יותר נוחות תוך שמירה על רמת שירות.
שינויים בשעות היום: מתי מוניות מנצחות את אובר בסטריפ של לאס וגאס
המלצה: אם אתם רוצים את הנסיעה המהירה ביותר מדלת לדלת בסטריפ, סעו במונית במהלך חלונות צרים: 6:00–9:00 בבוקר, 21:00–23:00 בלילה ו-2:00–4:00 לפנות בוקר. עמדות מוניות בבתי מלון מרכזיים מספקות גישה מוקדמת והורדות מול הדלת, מה שמקטין את זמן הנסיעה ומפחית נסיעה קדימה ואחורה. בנוסף, העלויות נשארות צפויות יותר מאשר אובר בתקופות גאות בימים עמוסים, במיוחד כשמתחילים ליד המסעדה או לובי הקזינו. עבור מבקרים רבים עם חדרים פרטיים או התרגשות סביב מופע, אפשרות זו אמורה לעזור לכם להגיע בזמן.
חלונות מפתח לפי שעה ביום
הם מייצגים דפוסי נהיגה שונים: שעות הבוקר מראות נתיבים ברורים יותר; שעות הלילה המאוחרות כוללות פחות מכוניות אבל הרבה עמדות מוניות, מה שמאיץ את האיסופים. בנוסף, הלולאה של הסטריפ סביב בלוקי קזינו והנוכחות של חשמליות ליד מספר מלונות עוזרים לשמור על מסלולים קצרים וגישה חלקה. ערבי רביעי מראים לעיתים קרובות את היתרון החזק ביותר של מוניות לאורך הסטריפ המרכזי כאשר קהל רב מתכנס למופעים וארוחות. החלק הקדמי של עמדות המלון נשאר חשוב לגישה מהירה, ומיקום ישר מפחית נהיגה מיותרת קדימה ואחורה.
מחדרים למעברים למסעדות, אפשרות המונית שומרת על הובלה מהירה יותר כשאתם צריכים לחזור לחדר המלון או לעבור למקום אחר לאורך הסטריפ. הן שומרות על הקצב יציב גם כשהתנועה עמוסה, מה שגורם לנסיעה להרגיש קצרה משמעותית מקפיצת אובר טיפוסית בשעות השיא.
| חלון זמן | מדלת לדלת במונית (דקות) | מדלת לדלת באובר (דקות) | זמן המתנה לאיסוף במונית (דקות) | זמן המתנה לאיסוף באובר (דקות) | הערות |
|---|---|---|---|---|---|
| 6:00–9:00 בבוקר | 18–22 | 24–30 | 2–5 | 8–12 | גישה קדמית בעמדות; גישה מוקדמת מפחיתה ניתוב חזרה |
| 21:00–23:00 בלילה | 12–18 | 18–26 | 3–6 | 7–12 | תנועה גבוהה של מלונות; עמדות מאיצות איסופים |
| 2:00–4:00 לפנות בוקר | 12–16 | 16–22 | 2–4 | 5–9 | נפחים נמוכים יותר; חשמליות וגישה עוזרות |
| 11:00 בבוקר–15:00 בצהריים | 20–28 | 22–30 | 3–6 | 7–10 | עומס ארוחת צהריים; הבדל מתון |
| 19:00–21:00 בערב | 16–24 | 20–28 | 4–7 | 8–12 | שיא ארוחת ערב; גישה לשפה עוזרת למוניות |
טיפים מעשיים לבחירה לפי שעה: שמרו על זה פשוט



