Les tarifs des services de covoiturage sous surveillance alors que de nouvelles politiques se profilent

Aperçu des développements récents dans le domaine du covoiturage

De récentes directives des responsables des transports ont contraint les principaux services de covoiturage tels que Ola, Uber et Rapido à clarifier les méthodologies qu'ils utilisent pour calculer les tarifs. Cela fait suite à un arrêt temporaire des mouvements de grève des chauffeurs d'applications visant à obtenir des structures tarifaires plus équitables.

Contexte des manifestations contre les tarifs

L'augmentation des demandes de tarifs a déclenché des protestations de nombreux conducteurs dans toute la région, exprimant des griefs concernant la disparité entre les tarifs qu'ils appliquent et ceux approuvés par les autorités de régulation. Le bureau du commissaire aux transports s'engage maintenant activement auprès de ces prestataires de services pour exiger la transparence de leurs mécanismes de tarification.

Réunions et attentes

Lors d'une session récente, le commissaire adjoint aux transports a communiqué la nécessité pour ces entreprises de soumettre des clarifications écrites sur leurs processus de détermination des tarifs. Les discussions clés ont porté sur les divergences entre les tarifs basés sur les applications et ceux approuvés par le RTO. L'attente est que les entreprises se conformeront bientôt et aligneront leurs prix sur les réglementations établies.

Structure tarifaire actuelle

La structure tarifaire actuelle, en particulier à Pune, présente un tarif initial de 75 INR pour les 3 premiers kilomètres, avec un supplément de 25 INR pour chaque kilomètre supplémentaire. En revanche, le tarif moyen pour une distance similaire avec un service Uber de base est d'environ 175 INR. Avec la mise en œuvre de mesures réglementaires, les coûts prévus pour les passagers pourraient augmenter considérablement, un trajet potentiel de 10 kilomètres coûtant environ 249,50 INR dans le cadre du nouveau système tarifaire approuvé.

Implications pour les conducteurs et les utilisateurs

Les nouvelles politiques visent à réglementer les augmentations de tarifs tout en répondant aux préoccupations des chauffeurs qui affirment que leurs comptes ont été injustement bloqués pour avoir facturé conformément aux normes RTO. La conversation se poursuit alors que les chauffeurs cherchent à obtenir l'assurance que des problèmes similaires ne se poseront pas à l'avenir.

Réponse publique aux écarts de prix

Le sentiment général reflète la frustration envers l'organisme de réglementation ; de nombreux navetteurs estiment qu'une action opportune aurait pu atténuer les problèmes actuels. Les critiques soulignent que la complaisance réglementaire a entraîné des inconvénients persistants, soulignant un besoin urgent de responsabilisation.

Commentaires des utilisateurs

Les signalements d'utilisateurs suggèrent un malaise face aux incohérences tarifaires. Un voyageur a mentionné un tarif de 295 INR indiqué sur l'application qui a été augmenté de manière inattendue à 700 INR à l'arrivée. Ces expériences soulignent la nécessité de directives plus claires pour la détermination des tarifs.

Orientations futures pour les politiques et la tarification

Les responsables ont laissé entendre que de nouvelles politiques de tarification seront bientôt introduites, modifiant fondamentalement la façon dont les tarifs basés sur les applications sont calculés et communiqués aux utilisateurs. Les parties prenantes, y compris les sociétés de covoiturage et les syndicats de transport, participent à des discussions en cours pour assurer la conformité aux directives nationales, qui peuvent influencer les limites de prix et les structures tarifaires sur diverses plateformes.

Conclusion : Ce qui nous attend

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