Le Centre international de congrès et d'expositions de Goa ouvre ses portes pendant

L'International Convention and Expo Centre de Goa ajoute **21 425 m²** d'espace de congrès, un hall d'exposition de **7 807 m²** et une salle de congrès pouvant accueillir jusqu'à **4 200 délégués**, modifiant ainsi immédiatement les flux de passagers de pointe vers l'aéroport de Goa et les corridors de transport locaux lors d'événements de grande envergure. ## Éléments essentiels du projet et parties prenantes L'installation, réalisée avec un investissement estimé entre **750 et 800 crores de roupies indiennes**, a été inaugurée lors de l'**India Energy Week 2026**. La propriété et l'orientation stratégique relèvent de l'**Oil and Natural Gas Corporation (ONGC)**, tandis que la gestion de projet et la coordination technique sont assurées par **Engineers India Limited (EIL)**. Le **ministère du Tourisme** a contribué à aligner le développement sur les objectifs de l'Inde en matière d'infrastructures MICE. ### Conception et capacité en un coup d'œil Conçu par **CP Kukreja Architects**, le complexe combine une architecture contemporaine avec une identité régionale et des mesures de durabilité. **Dikshu C. Kukreja**, directeur général, a présenté le projet comme un cadre civique pour un dialogue mondial ancré dans le lieu et une conception sensible au climat.

Composant	Surface / Capacité
Surface du centre de congrès	21 425 m² (230 620 pi²)
Installation de formation en gestion	9 430 m² (10 500 pi²)
Hall d'exposition	7 807 m² (85 000 pi²)
Capacité de la salle de congrès	Jusqu'à 4 200 délégués

## Implications en matière de transport et de logistique pour les taxis et les transferts Les événements de grande envergure organisés dans le nouveau centre concentreront les arrivées et les départs dans des fenêtres temporelles limitées, ce qui augmentera la demande de transferts aéroport, de navettes hôtelières et de taxis urbains. Les équipes d'exploitation doivent s'attendre à des pics à l'**aéroport de Dabolim** et sur les principales artères reliant Panaji, Vasco da Gama et les zones de villégiature côtières. ### Points clés pour les opérateurs * **Planification des heures de pointe :** les flottes de navettes et de taxis doivent allouer des véhicules supplémentaires pour les heures de pointe du matin et du soir liées aux horaires des sessions. * **Réservations anticipées :** Les transferts de groupe et les locations privées bénéficient d'heures de prise en charge exactes et de dépôts échelonnés afin d'éviter les embouteillages en bordure de trottoir. * **Diversité des véhicules :** La demande portera sur des berlines privées, des fourgonnettes de 6 à 8 places et des autocars plus grands pour les délégations ; les services de limousine et de transport de direction cibleront les VIP et les exposants. * **Licences et réglementations locales :** Les opérateurs doivent vérifier les permis locaux, les zones de stationnement et les restrictions applicables les jours d'événements bien à l'avance. #### Liste de contrôle opérationnelle pour les organisateurs d'événements * Établir une carte précise des fenêtres d'arrivée et de départ en fonction des horaires des compagnies aériennes et des trains. * Réserver une partie de l'espace en bordure de trottoir pour le chargement/déchargement échelonné avec coordination de la sécurité. * Négocier des tarifs de réservation groupée avec des fournisseurs de services de transfert vérifiés afin de garantir la transparence des tarifs. * Fournir aux délégué