Tendances du trafic de passagers en juillet 2025 à travers l'Europe
Le trafic de passagers dans les aéroports européens a augmenté de 3.1% en juillet 2025 par rapport au même mois en 2024. Cette croissance se situe dans la fourchette basse des performances historiques, étant l'une des performances de juillet les moins vigoureuses par rapport à la décennie précédant les récentes perturbations mondiales.
L'augmentation du nombre de passagers a été principalement tirée par les voyages internationaux, qui ont connu une Augmentation de 3.7%, tandis que le nombre de passagers nationaux est resté pratiquement inchangé, n'augmentant que 0.7%. Dans l'ensemble, le trafic total de passagers a maintenant confortablement dépassé les niveaux d'avant la pandémie, se situant à environ 5% supérieur à juillet 2019.
Performance selon les régions : UE+ vs. Reste de l'Europe
Les aéroports du groupe UE+, qui comprend la plupart des pays de l'Union européenne et des zones associées, ont enregistré un taux de croissance légèrement inférieur à la moyenne avec un 2.8% augmentation dans le trafic de passagers en juillet. Cette moyenne masque une mosaïque de performances nationales variées.
Notamment, les aéroports de Pologne, de Slovénie, de Chypre et de Monaco ont mené le peloton avec des taux de croissance solides à deux chiffres supérieurs à 10%, témoignant d'une forte reprise et d'une forte demande. En revanche, plusieurs pays comme la Lettonie, l'Estonie, l'Islande et l'Autriche ont connu des baisses, le nombre de passagers en Lettonie ayant chuté de plus de 6%.
| Pays | Évolution du trafic passagers Juillet 2024-2025 |
|---|---|
| Pologne | +13.9% |
| Slovénie | +12.2% |
| Cyprus | +10.1% |
| Monaco | +10.3% |
| Lettonie | -6.1% |
| Estonie | -6.0% |
| Islande | -2.9% |
| Autriche | -0.5% |
Les principaux pays de l'UE+, dont l'Espagne, l'Allemagne, l'Italie, la France et le Royaume-Uni, ont affiché des taux de croissance variant modestement de 1,1% à 2,7%. Pendant ce temps, les aéroports situés en dehors du bloc UE+ ont affiché une augmentation plus forte de 4.7% mais avec une forte variabilité influencée par de multiples facteurs de marché et régionaux.
Dans certaines régions, la croissance a été impressionnante. La Moldavie a connu une augmentation de 451 %, la Géorgie de 12,11 % et le Kazakhstan de 11,21 %. Toutefois, des diminutions notables ont été observées en Russie (-15,11 %), en Israël (-5,61 %), en Azerbaïdjan (-5,21 %) et en Ouzbékistan (-1,31 %).
Segmentation par taille d'aéroport
Parmi les principaux hubs — ceux qui gèrent plus de 40 millions de passagers par an — la croissance était stable à 2.7%. Ces grands aéroports constituent l'épine dorsale du trafic aérien européen et exigent une coordination minutieuse avec les transports terrestres, tels que les taxis et les transferts, afin de maintenir la fluidité des flux de passagers.
Comment ces tendances influencent les services de taxi et de transfert
Pour les voyageurs qui utilisent les transferts aéroport, les variations du nombre de passagers peuvent affecter la disponibilité et la demande de services de taxi. La croissance du trafic international amène généralement plus de visiteurs peu familiers avec les options de transport locales, ce qui augmente le besoin de plateformes de réservation de transferts transparentes et pratiques.
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Principaux points à retenir sur l'évolution des modes de voyage et des besoins en matière de transport
- Les aéroports européens ont enregistré une modeste augmentation du trafic passagers de 3,113TP3T en juillet 2025 en glissement annuel.
- Les voyages internationaux ont été le principal moteur de croissance, tandis que les voyages intérieurs sont restés presque stables.
- Des disparités importantes existent entre les pays, certains connaissant une croissance à deux chiffres et d'autres affichant un déclin.
- Les principaux aéroports ont continué à croître de manière constante, nécessitant une coopération efficace avec les services de transport terrestre.
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Perspectives et réflexions finales
Bien que l'augmentation de 3,1% du nombre de passagers en juillet 2025 soit modeste, elle témoigne d'une reprise continue et d'une dynamique régionale fluctuante au sein du secteur européen de l'aviation. À l'échelle mondiale, une telle croissance progressive ne remodèle peut-être pas radicalement les cartes du tourisme, mais elle reste importante pour les acteurs du secteur qui se concentrent sur la qualité des services et le confort des passagers.
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Résumé
Les aéroports européens ont enregistré une augmentation constante de 3,11 TP3T du trafic passagers en juillet 2025, les vols internationaux étant en tête. Les performances variables d'un pays à l'autre mettent en évidence la diversité de la dynamique du marché, tandis que les principaux hubs se sont développés modérément. Ces tendances influencent les services de taxi et de transfert en augmentant la demande d'options de transport fiables et transparentes. Des plateformes comme GetTransfer.com permettent aux voyageurs de sélectionner des véhicules précis, de consulter les évaluations des chauffeurs et de réserver des trajets personnalisés, ce qui ajoute du confort et de la prévisibilité aux transferts aéroportuaires. En choisissant de tels services, les passagers peuvent facilement gérer les prix des trajets terrestres, la disponibilité des sièges et les types de véhicules, quelle que soit la ville ou la destination de l'aéroport. Qu'il s'agisse d'une limousine privée ou d'un taxi économique, obtenir un transfert rapide et à bon prix devient simple, facilitant ainsi les déplacements fluides du tarmac au seuil de la porte.
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