Le métro de Delhi devrait devenir le plus long réseau de métro urbain d'ici à décembre 2025

Introduction à l'élargissement

D'ici décembre 2025, le métro de Delhi est en passe de devenir le plus long réseau de métro du monde dans une seule ville, dépassant même le vaste système de New York. Cet ambitieux projet permettra d'étendre le réseau actuel de 394 kilomètres à un nouveau point de repère remarquable, avec un tronçon supplémentaire de 12 km. Une telle croissance témoigne des progrès considérables réalisés dans l'amélioration des transports urbains dans la capitale indienne.

Aperçu des développements actuels

L'extension à venir n'est pas simplement un ajout à l'infrastructure existante ; elle fait partie d'une initiative plus large visant à améliorer le paysage des transports urbains de Delhi. Récemment annoncée par le ministre du logement et des affaires urbaines, Manohar Lal, cette extension est une phase cruciale de la vision plus large des systèmes de métro indiens, qui s'étendent aujourd'hui sur environ 1 000 kilomètres dans 29 États, ce qui les place parmi les plus grands systèmes de métro au monde.

Principales caractéristiques de l'élargissement

• 12 km supplémentaires : Ce nouveau tronçon portera la longueur totale du réseau à plus de 400 kilomètres.
• Progrès de la phase 4 : L'expansion constitue un développement important dans le creusement de nouvelles lignes souterraines, mettant l'accent sur la modernisation.
• Connectivité : L'amélioration de l'accès profitera aux millions de résidents et de navetteurs qui utilisent le métro.

Réalisations dans le domaine de la construction

L'une des avancées les plus notables est à mettre au crédit de la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), qui a récemment achevé le creusement du tunnel pour le segment de la Golden Line, reliant les stations de Kishangarh et de Vasant Kunj. Il s'agit d'un maillon essentiel du corridor Tughlakabad-Aerocity. Le tunnelier utilisé pour l'excavation a terminé avec succès le creusement d'un important tunnel de 1 550 mètres, et un deuxième tunnel devrait suivre d'ici le mois de juin. Ces réalisations illustrent l'efficacité et les prouesses technologiques mises en œuvre dans le cadre de cette entreprise de grande envergure.

Détails de la phase 4 de l'expansion

Dans le cadre de la phase 4, la DMRC travaille ambitieusement sur plus de 40 kilomètres de nouvelles lignes de métro souterraines. À titre d'exemple, le corridor Tughlakabad-Aerocity en occupera près de la moitié, avec environ 19,3 kilomètres de sections souterraines. Cette stratégie vise à renforcer considérablement l'infrastructure des transports urbains de Delhi, améliorant ainsi l'accessibilité pour les navetteurs.

Opérations en cours et perspectives d'avenir

En mars 2025, le système existant du métro de Delhi exploite 10 lignes codées par couleur, desservant 289 stations. S'étendant sur 395 kilomètres, ces lignes relient les principaux quartiers de la ville et s'étendent aux régions voisines comme Ghaziabad, Faridabad, Gurugram, Noida, Bahadurgarh et Ballabhgarh. Le système de métro présente un mélange intelligent de stations souterraines, surélevées et au niveau du sol, toutes conçues avec des dispositifs d'accessibilité de pointe tels que des escaliers mécaniques, des ascenseurs et des dalles tactiles pour les malvoyants.

L'accessibilité pour tous

Dans le cadre de son engagement en faveur de l'inclusion, le métro de Delhi vise à faire en sorte que toutes les stations soient équipées pour répondre aux différents besoins des passagers, améliorant ainsi l'expérience globale de l'utilisateur. Cette approche avant-gardiste profite non seulement aux usagers, mais constitue également une référence pour les systèmes de transport urbain à l'échelle mondiale.

Implications pour les transports urbains

Le développement du système de métro de Delhi annonce une nouvelle ère pour les transports publics, qui deviennent de plus en plus critiques à mesure que les populations urbaines s'étendent. Avec l'augmentation de la population urbaine, le besoin de solutions de transport efficaces et respectueuses de l'environnement devient primordial. L'achèvement prochain de l'extension de la Golden Line jouera un rôle essentiel dans la définition de l'avenir de la mobilité urbaine et servira d'exemple aux villes du monde entier. Cette croissance a potentiellement des ramifications pour les services de taxi et de transfert, car des transports publics plus efficaces peuvent influencer la demande de taxis individuels et d'options de transfert en milieu urbain.

Conclusion

Les avancées significatives dans l'infrastructure du métro de Delhi et ses plans d'expansion soulignent l'engagement de la ville en faveur de solutions modernes de transport urbain. Qu'il s'agisse d'améliorer l'accessibilité générale ou de relier des zones densément peuplées, le métro de Delhi est un exemple de modernisation urbaine. La plateforme de GetTransfer.com s'inscrit parfaitement dans ce paysage en évolution en offrant une solution transparente pour la réservation de transferts personnalisés, en veillant à ce que les voyageurs puissent facilement choisir leur véhicule spécifique tout en ayant accès à des informations détaillées, y compris la marque et le modèle, avant leur voyage.

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