Le groupe Cathay annonce une forte croissance financière en 2024

Résultats financiers pour 2024

Le groupe Cathay, acteur majeur de l'industrie aéronautique, a dévoilé un bénéfice attribuable robuste de HK$9,9 milliards pour l'année 2024. Cela représente une légère augmentation par rapport aux $9,8 milliards de HK enregistrés en 2023, ce qui témoigne d'une solide performance financière soutenue par la hausse de la demande de fret, l'augmentation du nombre de passagers, la baisse des coûts du carburant et une plus grande efficacité des coûts par rapport à l'année précédente. Les résultats, révélés le 12 mars, confirment la forte trajectoire de redressement du groupe.

En outre, ses compagnies aériennes et filiales ont déclaré un bénéfice attribuable de HK$8,8 milliards pour 2024, en baisse par rapport à HK$9,2 milliards en 2023, après exclusion des éléments exceptionnels. Cette performance est révélatrice des défis auxquels sont confrontés les acteurs régionaux, suggérant un paysage concurrentiel qui affecte les rendements et les bénéfices.

Croissance des services de fret et de passagers

L'année a été marquée par une forte augmentation des opérations de fret, avec une hausse remarquable de 11% du tonnage global de fret et une augmentation de 3% du rendement grâce à l'essor de la demande en matière de commerce électronique, en particulier au cours de la seconde moitié de l'année. En ce qui concerne les services aux passagers, Cathay Pacific et HK Express ont enregistré une hausse de 30% du nombre de passagers en glissement annuel, ce qui témoigne d'une forte reprise du transport aérien. Cependant, l'augmentation du nombre de vols disponibles a entraîné une normalisation du rendement des passagers, ce qui s'est traduit par des baisses de 12% et 23% pour Cathay Pacific et HK Express respectivement, reflétant l'intensification de la concurrence sur les liaisons clés.

Engagement en faveur d'une stratégie de double marque

Le groupe Cathay reste fidèle à son approche de double marque, répondant aux divers besoins des clients avec Cathay Pacific en tant que compagnie aérienne haut de gamme à service complet et HK Express en tant que transporteur à bas prix. Malgré les difficultés opérationnelles rencontrées en 2024, en particulier par HK Express, en raison de problèmes liés aux moteurs Pratt & Whitney qui touchent l'ensemble du secteur, le groupe reste confiant dans son modèle commercial à bas coûts et dans sa capacité à fournir un service efficace à des prix compétitifs.

En outre, HK Express a été reconnue comme la compagnie aérienne à la croissance la plus rapide au monde et a récemment été classée parmi les cinq premières compagnies aériennes à bas prix au niveau mondial, ce qui témoigne de son expansion rapide et de son engagement en faveur d'un prix abordable.

Stratégies financières et investissements

Le président du groupe Cathay, Patrick Healy, a souligné que cette solide performance a permis de lancer d'importantes initiatives stratégiques, notamment le rachat d'actions et le versement de dividendes aux actionnaires. En juillet 2024, Cathay a racheté 50% d'actions préférentielles au gouvernement de Hong Kong pour un montant de HK$9,8 milliards, tout en versant près de HK$4 milliards de dividendes tout au long de la période d'actionnariat. En outre, un deuxième acompte sur dividende de 49 cents par action a été annoncé, portant le total des dividendes sur actions ordinaires pour 2024 à HK$4,4 milliards.

Amélioration de la flotte et de l'expérience client

M. Healy a présenté une vision optimiste de l'avenir de Cathay, déclarant son intention d'investir plus de $100 milliards de HK dans l'amélioration de ses opérations, s'alignant ainsi sur le lancement du système à trois pistes à Hong Kong. Le groupe est en train d'intégrer plus de 100 avions de nouvelle génération dans sa flotte, associés à des avancées dans l'intérieur des cabines et les expériences numériques, afin d'améliorer considérablement l'engagement et la satisfaction des clients.

Perspectives pour les associés et l'expansion du réseau

Les résultats des compagnies aériennes associées se sont également améliorés. Un bénéfice de HK$288 millions a été enregistré par les compagnies associées, ce qui contraste nettement avec la perte de HK$1,6 milliard enregistrée en 2023, et témoigne de la reprise du secteur de l'aviation civile. Parmi les améliorations notables apportées par Air China, citons l'amélioration de l'efficacité de la flotte et les stratégies de gestion des coûts.

Pour l'avenir, le groupe Cathay a annoncé 11 nouvelles destinations pour 2025, avec des plans d'expansion continue pour desservir plus de 100 destinations mondiales par l'intermédiaire de Cathay Pacific et de HK Express. Cette croissance stratégique vise à renforcer la position de Hong Kong en tant que plaque tournante mondiale de l'aviation.

Principaux enseignements

Les progrès du groupe Cathay en 2024 soulignent une tendance positive à la reprise dans le secteur de l'aviation, stimulée par une demande accrue dans le transport de passagers et de marchandises. Avec une stratégie de double marque intacte, l'organisation vise à répondre aux divers besoins des voyageurs tout en continuant à innover en matière de service et d'efficacité opérationnelle. À mesure que les habitudes de voyage évoluent, l'efficacité des compagnies aériennes établies comme Cathay et HK Express est appelée à jouer un rôle essentiel dans l'élaboration des stratégies de connectivité et de transport à l'échelle mondiale.

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