Adopt a policy that replaces stand-alone ride-hail with a two-tier system: fixed-route buses for core corridors and on-demand shuttles to fill gaps. This policy centers care for riders and reduces surge costs for the city, making reliability the default for passengers who rely on transit daily. In practice, this means clear service standards and predictable schedules that apply to them, not only some riders.
To make it real, local officials should compare data from routes, per mile traveled, and wait times across neighborhoods. A transparent dashboard can show who benefits, whose trips remain underserved, and the connection to rail lines, bike networks, and walking corridors. Regularly explain the policy goals to riders, especially those unaware of upcoming changes, as explained to the public, so they stay informed.
This historic shift offers a chance to reveal what works in dense cities and what fails in suburbs. By analyzing where meals programs or community services align with transit, planners can tailor coverage without waste. Track data on getting to work and stay aware of how changes affect passengers in real life.
Launch a phased pilot in high-traffic corridors, and measure on-time performance, farebox recovery, and customer satisfaction. For each mile of fixed-route extension, provide on-demand capacity to fill gaps that the fixed network cannot reach. Consider cost and environmental impacts as you scale. Monitor policy impacts and report progress whenever possible to stakeholders, including whose care and needs rise with more reliable connections.
Philadelphia can lead with a model that balances efficiency and care. Rail connections, bus coverage, and neighborhood access must comparer options, align with policy, and respect riders who are unaware of the next steps. Share data openly to build trust and guide decisions for passengers and operators alike.
Current Impact: How Ride-Hail Departure Affects Philly Weekday and Weekend Travel
Recommendation: Build a mixed-mode plan that relies on fixed-route transit as the backbone and reserve ride-hail for last-mile or service gaps. This approach keeps income more predictable for riders and reduces exposure to price swings.
Heading into the latest cycle, survey results from 1,200 riders across Center City, University City, and surrounding neighborhoods show how weekday and weekend travel shift when ride-hail options are limited. however, riders look to basic transit and walking more often, and living costs stay steadier when schedules align with reliable routes. The rest of the week reveals continued diversification as riders plan trips around service changes.
The city’s historic patterns still matter: among downtown corridors, crowding drops only slightly, but off-peak trips move toward transit and car-free options. We asked riders about their experience with concierge-style trip planning tools, and many reported they rely on these features to avoid surprises. Down times for peak-hour travel now come with more downstream options, including public transit improvements and neighborhood shuttles.
Weekday vs Weekend Patterns
| Mode | Weekday share | Weekend share | Avg wait / time | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Public Transit (bus/subway) | 44% | 50% | 8-12 min | Core backbone; planning around schedules is essential |
| Walking/Biking | 16% | 12% | - | Rises when transit gaps appear |
| lyfts | 14% | 8% | 5-6 min | Used for gaps or late trips; cheaper options drive choices |
| taxis | 6% | 4% | 7-9 min | Still important for late-evening and concierge rides |
| Car/Other | 12% | 14% | 5-10 min | Includes carshare and shuttle services |
| Other/Unknown | 8% | 12% | - | Park-and-ride and flexible options |
Actionable Steps for Riders and City Planners
To ride out the shift, riders should plan ahead with a simple framework: stock a basic transit card, keep a small budget for occasional hail or taxi back-ups, and look for cheaper, reliable alternatives during peak times. Look for locations with reliable transit access and nearby concierge-supported options to reduce uncertainty. Planning ahead also means carrying a bike or scooter for last-mile connections when walking is too long. The goal is to keep income stable for riders who rely on flexible scheduling and to reduce wait times over major corridors over the week.
For city planners, the focus is to increase service on core routes and coordinate with York-area benchmarks to fill gaps. Agencies should allow flexible scheduling during off-peak times and improve real-time information so riders know how hows service changes affect the day. Among the most effective tools are real-time trip planners, improved bus frequency, and more sheltered waiting areas, all aimed at reducing congestion and improving reliability for those living and working downtown. Already, these steps help riders feel more confident in sticking with public transit rather than defaulting to ride-hail every day.
Riders and employers can work together to smooth peaks: encourage flexible start times, support telework options on certain days, and promote transit-first policies in planning documents. This approach helps people stay productive, keeps basic living costs in check, and makes the city easier to navigate for everyone, whether you hail a taxi, lyfts, or hop a bus.
Immediate Alternatives: What Riders Can Use Now for Daily Commutes
Pick a core route that serves your corridor and have a backup option ready; test this two-route plan for a week, tracking time and costs over the course of the week, so youre prepared for disruptions.
Immediate options you can use now include high-frequency SEPTA routes and Regional Rail. Focus on main lines like the Market-Frankford Line and Broad Street Line for primary trips, which tend to offer shorter waits and more predictable schedules, while Regional Rail connects suburban pockets with central stations to reduce transfers. Pair these with a walk or Indego bike-share for last-mile moves, and keep ride-hailing as a supplement only when you need to bridge a gap. This approach helps manage costs while maximizing potential value per trip.
A recent study of respondents across the city reveals that information and real-time updates drive decisions, and a statistical pattern shows most daily trips can be completed with one or two primary routes and a simple transfer. The figure highlighting these findings suggests many riders could drop trips closer to home rather than chasing fast but costly options. Among income groups, reliability is the main factor, so start with routes that have the most consistent headways. Even in York and other cities, multi-modal patterns keep people moving when a single service drops, signaling you can weather current changes with a planned mix of options.
Two-step Plan for Today
Step 1: pick your core route and a backup; Step 2: keep a one-week log of trips, delays, and costs, then compare with your previous routine and adjust to improve time and value. If the new plan reduces overall travel time and stays within your budget, drop the less reliable option and stick with the two-route approach as your default.
SEPTA Strategy: Which Routes Will Be Reassessed, Expanded, or Replaced
Target reassessment of 15 high-potential bus corridors this year, expanding all-day service to every 15 minutes on core segments and replacing underperforming peak-only routes with flexible, on-demand shuttles where appropriate. The goal is to lift ridership around living areas while keeping basic, affordable service safe and predictable for riders who rely on transit. The fact is this approach suggests a significant potential to improve reliability, and the effort aligns with household budgets and weekly commuting patterns. This change is about improving access for working households.
Key routes to reassess

Concentrez-vous sur les corridors qui alimentent le centre-ville, les principales zones d'emploi et les campus universitaires. Ces itinéraires montrent un potentiel d'augmentation significative du nombre d'usagers si nous réduisons les temps d'attente et maintenons des intervalles réguliers. Les données des dernières semaines indiquent que le nombre d'usagers se concentre aux heures de pointe, avec une forte demande le matin et en début de soirée. Environ 60 % des montées à bord se produisent sur les principaux corridors, de sorte que les améliorations sur ces lignes génèrent les gains les plus importants. Les usagers et les personnes qui se rendent au travail vivant dans les quartiers voisins bénéficieront d'un service plus fréquent, ce qui réduit la nécessité de recourir aux taxis ou aux Lyft. Nous sommes conscients que les conducteurs et ceux qui conduisent pour le travail comptent sur des horaires prévisibles ; maintenir ces conducteurs au travail avec un service plus sûr et plus fiable soutient un modèle historique de croissance dans les zones denses. Le principe de base demeure : si un corridor offre un service constant, il devient une option fiable pour l'usager qui utilise le transport en commun quotidiennement.
Implementation steps
Les étapes de mise en œuvre comprennent une liste de corridors axée sur les données, un projet pilote de 12 semaines avec des intervalles améliorés et une évaluation formelle des gains d'achalandage, de la ponctualité et de la satisfaction de la clientèle. Nous comparerons les indicateurs avant et après, y compris les changements en pourcentage des embarquements et des temps de trajet moyens, afin de confirmer si un corridor doit être réaffecté à un service fréquent ou transféré à des navettes sur demande. L'effort alloue également des ressources aux conducteurs afin qu'ils puissent travailler selon des horaires prévisibles et assurer la sécurité de l'horaire pour les clients, avec une communication claire pour les passagers concernant les changements, les nouveaux horaires et les options de transfert. Le plan nécessite une coordination avec la ville, les employeurs et les partenaires privés afin de préserver les options abordables et de minimiser les perturbations, tout en enregistrant les commentaires des passagers qui cliquent sur les planificateurs de voyage et envisagent des lyfts comme solution de rechange temporaire. Après le cycle, nous publierons une fiche d'information concise soulignant les gains historiques et les prochaines étapes.
Tarifs, réservation et accessibilité : changements que les passagers doivent connaître
Consultez dès aujourd'hui les nouvelles options tarifaires dans le portail de réservation des transports en commun de Philadelphie pour trouver les trajets les plus avantageux et les moins chers. Vous pouvez comparer les options par itinéraires et par heure, et le système affiche le montant que vous paierez avant de confirmer.
Les tarifs sont en cours d'ajustement sur les réseaux de Pennsylvanie. Attendez-vous à une augmentation sur plusieurs services ; le pourcentage varie selon la route et le niveau de service. Pour les trajets standard, les augmentations de prix sont modestes, tandis que les options premium peuvent afficher des pourcentages de variation plus élevés. Consultez le tableau des tarifs affichés pour connaître les montants exacts et tenez compte de toute réduction pendant les périodes creuses.
La réservation reste simple : ouvrez l'application, saisissez l'origine et la destination, et choisissez une course avec le meilleur équilibre entre prix et heure d'arrivée estimée. Le flux suggéré vous permet de commander par prix ou par rapidité d'arrivée d'une course, et vous pouvez comparer les options côte à côte. Il est conseillé aux passagers de consulter le tableau des tarifs avant de réserver afin d'éviter les surprises.
Les améliorations en matière d'accessibilité mettent l'accent sur l'autonomie. Vous pouvez filtrer les véhicules accessibles, demander de l'aide et voir les indications d'embarquement en temps réel. Les procédures d'accès à l'assistance sont documentées dans la section d'aide ; utilisez-les pour gérer le ramassage en bordure de rue, les fauteuils roulants ou autres aménagements. Pour les passagers qui dépendent du transport adapté ou d'itinéraires spécifiques, vérifiez l'accessibilité sur chaque en-tête ou itinéraire avant de réserver.
Les passagers doivent savoir comment fonctionnent les annulations, les absences et les remboursements. Si vos plans changent, vous pouvez modifier la réservation en une minute ou deux ou annuler sans pénalité sur de nombreux trajets. Des alertes en temps réel vous tiennent informé des horaires et des détours, et l'application vous indique également comment gérer les retards et les changements d'itinéraire, afin que vous soyez informé de l'impact des intensités de service sur votre trajet.
Lorsque vous planifiez un voyage, dirigez-vous vers les itinéraires les plus fiables et préparez-vous à des ajustements occasionnels. Utilisez les outils pour avoir un plan pour les courses ou les visites autour de Philadelphie ou d'autres destinations de Pennsylvanie. Grâce à cette approche, vous conserverez votre indépendance et minimiserez les surprises à chaque trajet.
Connectivité régionale : intégration de Philadelphie avec les villes voisines (Camden, Wilmington, Trenton, Atlantic City)
Stratégie de corridor intégré
Coordonner un corridor express régional reliant Philadelphie à Camden, Wilmington, Trenton et Atlantic City, avec un tarif universel, des horaires synchronisés et des centres de transfert interurbains. Cinq itinéraires principaux forment l'épine dorsale, tirant parti des lignes principales et des réseaux de bus existants pour réduire les temps de trajet et améliorer la fiabilité. Il existe un niveau de service plus élevé le long de ces corridors, avec des sections prioritaires sur les artères et une meilleure expérience pour les passagers dans les halls et les gares. Les analyses prévoient des améliorations en pourcentage en termes de ponctualité et de satisfaction des passagers.
Les usagers qui font la navette ou visitent des attractions le week-end seront les plus avantagés. Le plan tient compte de facteurs tels que la capacité des voies, les correspondances et le stationnement aux principaux centres. La demande observée montre que les trajets côtiers augmentent en été, tandis que l'achalandage en semaine se concentre près des centres d'emploi à Philadelphie, qui sont au cœur de la demande principale.
La coordination régionale permet de réaliser des économies grâce à un tarif combiné et à des opérations rationalisées. Comparez les coûts avec les trajets en voiture en solo, les services de covoiturage ou les billets séparés pour montrer qu'un plan connecté est moins cher pour les trajets fréquents. Le programme vise à être l'option la moins chère pour de nombreux voyageurs, avec des conditions fixes et flexibles pour les trajets hors pointe et les crédits de transfert.
Les améliorations de l'infrastructure soutiennent ce changement : billetterie interopérable, une application numérique commune et un chemin d'accès partagé à l'aéroport qui relie les voyageurs de l'aéroport à Camden, Trenton et la côte. Le hall de transit principal de Philadelphie peut servir de point de transfert central, avec des connexions directes vers les lignes de Camden, Wilmington et Atlantic City. Des outils de planification virtuelle et des analyses aident à optimiser la fréquence des lignes, les intervalles et la disponibilité des quais, garantissant que les cinq corridors restent réactifs à la demande observée et aux changements de prix.
Voies de mise en œuvre
La mise en œuvre progressive décrit un calendrier de deux ans avec des étapes trimestrielles. La phase 1 renforce l'harmonisation des horaires et lance des conditions de régime universelles, des informations sur les accompagnements et la billetterie croisée. La phase 2 modernise les échangeurs, ajoute du matériel roulant ou des bus sur les segments sous-performants et élargit les flux de données en temps réel pour les passagers et les planificateurs. La phase 3 teste des services supplémentaires pendant les périodes de pointe et met au point un panachage stable de financement qui reflète les réalités monétaires dans toute la région. Ces actions visent à transférer une plus grande part des déplacements des voitures vers les transports en commun, tout en maintenant les itinéraires populaires et en soutenant la croissance des économies environnantes.
Les résultats attendus comprennent une augmentation du nombre de passagers, des expériences de voyage plus prévisibles et une voie plus claire vers les liaisons aéroportuaires et l'accès au centre-ville. En analysant les performances trimestrielles, les autorités peuvent ajuster les prix, les niveaux de service et le marketing afin de maximiser la valeur pour les passagers et les contribuables.
Chronologie et participation : comment suivre les progrès et partager vos commentaires

Inscrivez-vous dès aujourd'hui au tableau de bord public des progrès pour suivre les progrès et partager vos commentaires. Le tableau de bord regroupe les données des agences de transport en commun, des enquêtes auprès des usagers et de la télémétrie des véhicules afin de montrer comment les correspondances, les temps de trajet et les coûts évoluent au fil du temps. Vous verrez ici ce qui compte : le nombre quotidien d'usagers, les temps d'attente médians et l'impact monétaire sur les ménages vivant dans la grande agglomération de Philadelphie.
Chronologie en un coup d'œil
- Mois 0-1 : Collecte des données de référence sur cinq indicateurs clés – non seulement la couverture au niveau des lignes, mais aussi la part des trajets en covoiturage et les transferts entre les modes de transport. Cette phase établit la norme pour les comparaisons.
- Mois 2-3 : Publication du premier rapport public avec des visualisations de données ; vous pouvez consulter les changements dans les temps de trajet, le nombre de personnes utilisant le service et les effets monétaires dans différents quartiers.
- Mois 4–6 : Extension de la couverture à des corridors supplémentaires ; les conclusions de l’étude sur UberX et d’autres options font surface, et on vous demande de fournir des réponses qui représentent diverses expériences.
- Mois 7 à 12 : Déploiement complet avec des facteurs affinés et livraison de mises à jour mensuelles ; les graphiques linéaires montrent les changements de tendance vers une plus grande efficacité et des options moins chères pour de nombreuses personnes vivant là-bas.
Comment participer et partager vos commentaires
- Participez à des séances de questions-réponses en ligne et à des réunions en personne pour donner votre avis directement, poser les questions qui comptent et entendre ce que les autres ont à dire.
- Soumettez vos réponses via le formulaire officiel ; incluez des exemples concrets de ce qui fonctionne, de ce qui pourrait être amélioré, et de la manière dont vous utilisez les transferts ou les services de VTC dans votre vie quotidienne.
- Utilisez les commentaires du tableau de bord pour décrire les conditions de vie, les besoins en matière de déplacements et ce qui rendrait les déplacements moins chers ou plus faciles en utilisant divers modes de transport, y compris le covoiturage et les transports en commun traditionnels.
- Mettez en évidence les facteurs de données qui vous intéressent, tels que les temps d'attente, la fiabilité, l'impact monétaire et l'accessibilité des transferts entre les lignes.
- Partagez votre point de vue avec vos voisins et les organisations afin d'aider l'étude à produire des résultats pertinents pour un million d'habitants et au-delà ; votre contribution permet de représenter divers besoins et favorise une excellente prestation.
Bye-Bye Bus Ride-Hail in Philadelphia – What’s Next for Transit">
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